Siema PS(i)Arze, mogliby się jacyś użyszkodnicy wypowiedzieć na temat silnika 1.6 hdi, albo hybrid4 2.0 hdi? Interesują mnie peugeot 508, oraz wersja rxh, ds5, może 3008. Miał ktoś, użytkował? Jak ze spalaniem w trybie mieszanym i mieście?
#samochody #peugeot #citroen
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

rxh


@murmurlrl: Fajny ale za dużo elektroniki. Dużo jest dedykowanych części typowo do rxh i od zwykłej 508 za dużo nie pasuje. Ostatnio zamawiałem klientowi amortyzatory na tył których nie ma z zamiennika i porównując części dużo ma status NFP czyli "nieprodukowany".
  • Odpowiedz
Wie ktoś może gdzie radę znaleźć instrukcję serwisową do Citroena Berlingo z 2000 roku z silnikiem 1.8 L XU7 JB / LFX I4? Model silnika, czyli ośmiozaworowa czterocylindrowa rzędówka 1.8 jest tu największym problemem.

Instrukcja Haynesa tego modelu w ogóle nie ma a trzeba znaleźć info o rozrządzie, ale znalezienie sensownych informacji na temat tego silnika graniczy z cudem.

#motoryzacja #samochody #citroen #mechanikasamochodowa
supra107 - Wie ktoś może gdzie radę znaleźć instrukcję serwisową do Citroena Berlingo...

źródło: m1fyhenbpba2_800

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirasy z #citroen #c4picasso #grand i nie tylko, czy ktoś z was rozbierał środkowe lusterko, by dostać się do napięcia dla rejestratora?
Dopiero co dokupiłem sobie ten wóz do kolekcji i chciałby się gdzieś wpiąć jak w mojej xsarze, ale wujek gugiel chyba dostał wylewu i zupełnie niedomaga w kwestii pomocy w tym temacie.
Był wdzięczny za jakieś linki co i jak, gdyby ktoś walczył kiedyś
Kulek1981 - Mirasy z #citroen #c4picasso #grand i nie tylko, czy ktoś z was rozbierał...

źródło: Citroen-C4-Picasso

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Miraski mechanicy, mam pytanko. Czeka mnie wymiana tarcz i klocków niedługo z tyłu i jest pytanie. Mianowicie jak wklepuje model swojego samochodu do iparts to wyskakują mi cztery rodzaje tarcz, dwie tansze po prostu ze śrubami i dwie droższe z łożyskiem i czujnikiem abs. Jak wklepuje swój samochód po VIN na stronie motonet eu to nie pokazują się te cztery rodzaje tarcz z brembo tylko jeden rodzaj tarczy z brembo(ten jeden numer pokrywa się z jednym z tych czterech z iparts)

No i teraz pytanie czy ten czujnik abs trzeba wymieniać regularnie(nawet nie wiem czy poprzedni właściciel wymienił tarcze wraz z czujnikami bo dwa razy wpadłem w poślizg w zime i zadne kontrolki z abs czy esp się nie zaświeciły xd)

No i mam zagwozdke do tarcze z czujnikiem i łożyskiem ponad półtorej razy drozsze xd

Samochód
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

No i teraz pytanie czy ten czujnik abs trzeba wymieniać regularnie(nawet nie wiem czy poprzedni właściciel wymienił tarcze wraz z czujnikami bo dwa razy wpadłem w poślizg w zime i zadne kontrolki z abs czy esp się nie zaświeciły xd)


@Anty_Chryst: jeżeli pytasz nadal o tego peżota, którego kupiłeś w komisie to możliwe, że absu tam już dawno nie ma, a kontrolka jest wydłubana śrubokrętem XD
  • Odpowiedz
@wylacze_na_amen: bateria immobilisera, lub bardziej prawdopodobne grot zjechany (wystarczy tam naprawde jakas dziesietna milimetra i nie zatrybi). Najtansza opcja, dorob kluczyk bez immobilisera powiedz w punkcie ze nie trybi to zrobia troche dluzszy, sam grot. Jak nie to, to problem z immobiliserem i gorzej/drozej.
  • Odpowiedz