Jak to wygląda z testami na kategorie C, pytania podstawowe to są te same co były w uprawnieniu na B - dopiero 'specjalistyczne' są tymi które są pod daną kategorie?

#ciezarowki
#prawojazdy #katc
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Tony76: W średniej firmie 350 to norma, 320 za lajtową robotę znajomy ukrainiec ma na cysternie spożywczej, ale nie zmienia roboty, bo przez większość czasu leży na koju więc mu pasuje. Amazony po 370 w górę płacą, legarto na tandemach słyszałem, że daje powyżej 400 i też nie mają specjalnego z--------u. Rozstrzał jest niesamowity, moim zdaniem, jeżeli masz doświadczenie, to na międzynarodówkę powinieneś krzyczeć od 350. O krajówkę nie pytaj,
  • Odpowiedz
Model samochodu ciężarowego Magirus-Deutz Jupiter 230D 26 AK. IXO, skala 1/43.

W latach 60 XX wieku Magirus-Deutz oferowała dla firm budowlanych ciężkie samochody ciężarowe, napędzane wyspokoprężnym silnikiem chłodzonym powietrzem. Pojazdy te producent z Ulm reklamował pod nazwą Die Deutsche Bullen czyli Niemieckie Byki. Jednym z takich pojazdów był Magirus-Deutz Jupiter model 230D 26 AK, który produkowany był w latach 1967-1971. Oznaczenie 230D 26 wskazuje nam, że pojazd napędzany jest silnikiem wysokoprężnym o
PiotrekW115 - Model samochodu ciężarowego Magirus-Deutz Jupiter 230D 26 AK. IXO, skal...

źródło: comment_16465673693OyOKQYf1K4hihuT0RqYK4.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Szukam dosyć taniego, łatwego w instalacji/obsłudze z jak najmniejszą opłatą abonamentową urządzenia GPS: OBU lub ZSL
Dla samochodu powyżej 3.5t (~6t), nie jest to typowa ciężarówka. Urządzenie będzie używane max. raz na miesiąc.
W grę nie wchodzi aplikacja mobilna, bo jest mniej wygodna, a dla osoby co nie ma smartfona nie do użycia.

Sam znalazłem kilka fajnie wyglądających urządzeń, ale boję się że źle trafię lub opłaty abonamentowe zwiększą się drastycznie.

#
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

czy przy ostrym hamowaniu samym koniem (taką magnumką na przykład) bez naczepy z ciężkim szoferem jest możliwość oderwania się tylnej osi od ziemi?

Jak patrze na te ciągniki szczególnie low deck to mam wrażenie, że przy awaryjnym hamowaniu robią fikołka do przodu xD

#bekaztransa #ciezarowki #motoryzacja #transport #pytanie
serek_heterogenizowany - czy przy ostrym hamowaniu samym koniem (taką magnumką na prz...

źródło: comment_1645364642V24wWFILJz2WqO9OLg7Wmx.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach