Z pewnością słyszeliście o tym, że w Poznaniu miejskie kamery uchwyciły w ciągu ponad 3 miesięcy ponad milion pojazdów jadących zbyt szybko na ulicy Dąbrowskiego. Dzisiaj miasto prosi Główny Inspektorat Transportu Drogowego o przejęcie kamer... a 4 lata temu sam Prezydent Poznania (Jacek Jaśkowiak) zabronił karania kierowców z wykorzystaniem tego systemu ( ͡° ͜ʖ ͡°) Wtedy Poznań mógł takie kontrole przeprowadzać i piratów karać, ale słyszeliśmy, że "
CzasNaPoznan - Z pewnością słyszeliście o tym, że w Poznaniu miejskie kamery uchwycił...

źródło: comment_SfYanxAIHQ8OiF2dpPBfrrxCYDEBUZ8c.jpg

Pobierz
Mnie najbardziej ciekawi to, że obecnie te niby wyłączone fotoradary jednak działają, a obsługuje jakaś prywatna spółka (Video Radar z Puszczykowa). Jak sami przyznają, zbierają dane samochodów (w tym wizerunki kierowców), pchają do jakiejś chmury i grzebią sobie w tym jak chcą. Czy to jest normalne?
  • Odpowiedz
i bardzo dobrze, ulica bardzo ruchliwa, dużo pieszych itd, więc to nie jest dobre miejsce do #!$%@?.


@nine: Skoro w 3 msc ponad 1mln pojazdow tam przekroczylo predkosc, a wypadkow bylo kilka (albo wcale) tzn. ze to ograniczenie jest bez sensu.
  • Odpowiedz
Niemcy przestają się pier***ić z piratami.


@janekplaskacz: To już ciężko nazwać piractwem, to był zwykły bandyta:
- bez prawa jazdy
- kradziony samochód
- pijany
- ucieczka przed Policją
- 150km/h w mieście
- powoduje wypadek śmiertelny

Takie combo zdarza się raz na 20 lat zapewne, jakakolwiek niższa kara byłaby nieracjonalna bo nie ma żadnych czynników łagodzących...
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@janekplaskacz: Czyli tak:
- na zachodzie kierowcy są ogarnięci i przestrzegają prawa, a do tego mają dużo bezpieczniejsze drogi
- na wschodzie #!$%@?ą tak jak u nas, ale jest bieda i mało kto ma samochód, a jak już to starą Ładę
- Polska to taki stan po środku, bo jest jak w lesie, ale stać nas na zakup używanego szrotu z zachodu
  • Odpowiedz
@pogop: Spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Można to też pociągnąć pod paragraf z usiłowaniem zabójstwa albo spowodowaniem zagrożenia katastrofy w ruchu lądowym. To mówi samo z siebie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@SpalaczBenzyny: Bujnę się na bok i zgram wideo z kamery. Już raz wylądowałem w rowie przy 80 km/h i nawet się nie podrapałem, więc może mam nieco spaczone myślenie nt. swojej (nie)śmiertelności. A może po prostu mam dość daleko przesuniętą granicę ryzyka, co nie znaczy oczywiście, że #!$%@? poboczami, byleby wyprzedzić.
  • Odpowiedz
Pierwszy filmik z mojej kamerki, którego bardzo chętnie bym przesłał na policję, tymczasem w kluczowym momencie, gdzie być może dałoby się odczytać numery, automatyczna wycieraczka zrobiła robotę XD Gdyby nie moje hamowanie i ucieczka w bok, raczej byłby dzwon. Akurat jechałem z żoną i 2 letnią córką na pokładzie, a ten debil mógł nas zabić w imię #!$%@? wie czego. Ja zanim zacznę wyprzedzać, porządnie się upewniam, czy nikogo nie zmuszę do
pogop - Pierwszy filmik z mojej kamerki, którego bardzo chętnie bym przesłał na polic...

źródło: comment_70NiEjuvCRh0COA3WovkWQtrd0zeuVLC.jpg

Pobierz
@Kreation: a co mnie obchodzi jakaś Grecja? U nas ma być dobrze i równajmy do najlepszych, a najlepsze na świecie są obecnie Norwegia i Szwecja. Na świecie rocznie ginie na drogach 1,35 miliona ludzi z czego wiekszość w Afryce, to może mam się cieszyć, że u nas ginie mniej ludzi niż w Libii, gdzie na drogach ginie ponad 700 ludzi na milion mieszkańców! U nas jakieś 70, a i tak jest
  • Odpowiedz
@Kreation: co ma do tego Grecja?xD. Równaj w górę, nie w dół. Sam miałem parę tkaich bliskich spotkań, o byciu świadkiem wyprzedzań na trzeciego itd nawet nie mówię - Polska to młody motoryzacyjnie kraj, wielu dostało pierwsze auto dopiero po anschlussie, ludzie nie mają ani kultury technicznej ani kultury jazdy. Co prawda są wyjątki, np ja, 3 pokolenie kierowców.
  • Odpowiedz