Ale wiesz, że znak D-1 obowiązuje za skrzyżowaniem i nie trzeba go powtarzać?


@janekplaskacz: Wzdłuż drogi z pierwszeństwem powtarza się znak D-1 w zmniejszonej wielkości.

Z załącznika do rozporządzenia w sprawie warunków technicznych znaków:

Jako zasadę należy przyjąć powtarzanie przed każdym skrzyżowaniem wzdłuż trasy z pierwszeństwem znaków D-1 o zmniejszonych wymiarach (pkt 5.2.1.1); można ich nie powtarzać, jeżeli odległość między skrzyżowaniami jest nie większa od 50 m.
  • Odpowiedz
ZAKRĘT IDIÓTW

Co prawda okłamałem was, nie było żadnego zdarzenia wczoraj wieczorem, ale były już od rana ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Co tam dla Polaka deszcz. Trzeba #!$%@?ć! Przepisy? A no co to komu? Dobre opony? A na co to komu?

Pierwsze zdarzenie: LINK

Drugie zdarzenie: LINK

47 zdarzenie w tym roku. Licznik się nie zatrzymuje! I nie zatrzyma dopóki matoły nie ogarną znaków i zdrowego rozsądku. W
9.....u - ZAKRĘT IDIÓTW

Co prawda okłamałem was, nie było żadnego zdarzenia wczora...

źródło: comment_mYl5ilnW13FU71vwT7lfSnRoq3wyLFxx.gif

Pobierz
@dwiesciedziewiecdziesiatpiec: mam mieszane uczucia co do twojej wypowiedzi, z jednej strony masz rację, że brak umiejętności był tutaj powodem wypadku, ale z drugiej strony "Wystarczyło dupę ruszyć" jest bardzo na Twoją niekorzyść.
Gdyby miała więcej umiejętności to by zwyczajnie skręciła używając kierownicy i pochylając bardziej moto, nie potrzebne było żadne ruszanie dupy czy inne wygibasy. No i akurat treningi czy tutoriale jednak pomagają nowicjuszom w ogarnięciu jazdy, bo jak inaczej mają
  • Odpowiedz
ZAKRĘT IDIOTÓW

Co prawda nie ma nowego zdarzenia, ale spokojnie, zaczęło dopiero padać ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Pytacie jakim sposobem tam się wylatuje. Odpowiedź jest na 90% jedna: nadsterownym poślizgiem.
Po prostu słabe opony + za duża prędkość wjazdowa + hamowanie w zakręcie.

Idealny przykład złego ogumienia i słabych umiejętności. Aż mi się śmiać chce, kiedy w TVNie kilka lat temu widziałem, że 82% z nas uważa się
9.....u - ZAKRĘT IDIOTÓW

Co prawda nie ma nowego zdarzenia, ale spokojnie, zaczęło...
Mamy taki odcinek drogi na drodze ekspresowej, w woj. Śląskim, gdzie nagminnie dochodzi do wypadków.
Nazywamy to zakrętem idiotów, bo idiotą trzeba, aby w tym zakręcie polecieć. Znaków ograniczających prędkość pełno. Czy zakręt jest ciężki do pokonania? Nie, wystarczy mieć normalne opony i przestrzegać prędkości. No ale Polak ma zwracać uwagę na prędkość? Panie, to dla leszczy.
Dlatego zaczynam wrzucać każdy wypadek z tego miejsca i zliczam ile będzie w 30 dni.
@Singularity00:

Pozostali rozumieją ze jak coś się powtarza to problem jest inny niż czynnik ludzki.


Sam bredzisz. Jak będziesz tam jechał zgodnie z prędkością pokazaną na znakach to pokonasz ten zakręt bez żadnych przygód nawet w złą pogodę. Do tego jest w #!$%@? ostrzeżeń i trzeba być debilem, żeby to wszystko zignorować.

Zakręt jest wybudowany w ten sposób, bo w przyszłości będzie tam węzeł komunikacyjny. To podobna sytuacja jak w Warszawie
  • Odpowiedz
Nie orientujecie się, czy jest jakaś minimalna odległość powodująca, że trzeba progi wyspowe montować w oddaleniu od przejścia dla pieszych?

Pytam, bo w #warszawa jakiś czas temu zamontowano progi na ulicy Kochanowskiego, pomiędzy Reymonta i Galla Anonima. Motywacją była oczywiście ochrona pieszych. Sęk w tym, że na tym kawałku przejścia są dwa natomiast progi zamontowano w trzech miejscach, oddalonych od tych przejść (np. przy wjeździe od strony Galla Anonima). Powoduje to, że
  • 0
Są gdzieś dostępne informacje ile samochódow uczestniczyło w wypadkach drogowych w Polsce w danym roku? Statystyki wypadków są co prawda na stronie policji, ale są to dane na temat raczej osób, a w danym wypadku może uczestniczyć nawet kilkanaście pojazdów na raz.

#pytanie #brd #prawojazdy #kierowcy