Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Zapaczony
  • 0
Jest tu może na sali jakiś mechanik z Zachodniopomorskiego, Lubuskiego lub Wielkopolskiego?

  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kasa
  • 2
@quilt: myślę że u pana Kazia to co najmniej 2, w serwisie 4 a w ASO 20tzl.

Edit
Wstaw do wyceny na fixly

@Znowmuszewymyslec: Skąd takie ceny? Wymiana drzwi w aso, malowanie przednich i tylnich drzwi (leci gradient) kosztowało jakieś 8k (zeszło z AC)
  • Odpowiedz
Szkodnik1
  • 0
@JaneAhonnen-PokonamCie: W warsztacie blacharskim metodą prób i błędów. Najlepiej cały samochód przejechać polerką. Jeśli system mieszania ma gotowe karty to super. Ja takich nie miałem, więc jak alchemik dodawałem pigmenty do oryginalnego skladu, później malowałem kartę i czekałem aż wyschnie żeby porównać z tym co na samochodzie. Są też specjalne systemy gdzie przystawiasz maszynę do lakieru i wyskakuje cały skład tylko nie wiem czy w Polsce coś takiego znajdziesz, ale
  • Odpowiedz
z--x
  • 1
@HaPe: Jeśli dobrze pamiętam stówkę "od rysy" (liczył od takich większych), ale to było kilka lat temu, więc te ceny już dawno nieadekwatne. Białystok.
  • Odpowiedz
dezerter10
  • 1
@hellfirehe: najlepiej, szkoda tylko że większość robi byle jak konserwacje a kase biorą jak za porządną robotę. Brak demontażu zawieszenia to nic przy tym że nawet osłon nadkoli nie ściągają, tylko do nich jadą barankiem a potem płacz że tyle pieniędzy a wóz zgnity.
@Zapaczony: Imo jak zdrowe auto to obojętnie z kolejnością, w takim przypadku jak na foto to bym zrobił najpierw przewody bo bałbym się jeździć
  • Odpowiedz
Wypalcowany
  • 0
Wpadała mi woda do wnętrza samochodu i stała na podłodze. Zrobiła się powierzchowna rdza w niektórych miejscach oraz odchodzi oryginalna masa bitumiczna (chyba tak to się nazywa) położona na podłogę. Mam taki plan:

1. Wyczyścić miejsca mechanicznie z rdzy
2. R-stop
3. Dwie warstwy podkładu epoksydowego antykorozyjnego Novol protest 360
4. Mata butylowa 2,5mm w miejscach w których odeszła oryginalna masa bitumiczna
Wypalcowany - Wpadała mi woda do wnętrza samochodu i stała na podłodze. Zrobiła się p...

źródło: comment_1659432348wPQdMBXhhaKqZ0XRQORX7M.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Volmyr
Volmyr
  • 1
@Wypalcowany: i jeszcze jedna sprawa to zmywacz, przed usuwaniem rdzy wszystko trzeba odtłuścić np NOVOL 780, tak samo przed konwerterem jak i przed podkładem, więc trochę ci go pewnie pójdzie
  • Odpowiedz
KanapkaPL
  • 1
Czasami podglądam sobie amerykańskie kanały na YT jak naprawiają samochody z Copart i naszła mnie taka rozkmina.
Na tym filmiku kolesie prostują Porsche na wyciągarce / maszynie do ram, jak zwał tak zwał.
P------o, prostować cały samochód po rolce, gdzie cała konstrukcja się przesunęła w kilku osiach.
Jak jeszcze wymianę zewnętrznego poszycia, elementów konstrukcyjnych w miejscach oryginalnych łączeń jestem w stanie zrozumieć, bo samochód powinien w takim wypadku zachować się tak jak
KanapkaPL - Czasami podglądam sobie amerykańskie kanały na YT jak naprawiają samochod...

źródło: comment_1659095318mFTdWzOEKO5wfEwybaciV4.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
r3kc4H
r3kc4H
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@rysiek-frytkorz: zapewne tak będzie, ale w drugiej części fajnie to jest opisane, dlaczego się nie podjął, jakie są zagrożenia, i w jaki sposób można to zrobić zgodnie z technologią (wymieniając prawie 3/4 auta :D)
  • Odpowiedz
Bananowysorbet38
  • 0
Siemka mirki. Biore sie za malowanie a raczej zabezpieczanie blachy za pasem przednim plus na poszyciu pod jednym z blotnikow. (auto kiedys po dzwonie i spawanku wiec pojawiło sie nieco rudej) Pytanie. Po odczyszczeniu ognisk rdzy kryć tylko podkladem epoksydowym? Czy moze pomyslec o zabezpieczeniu najpierw minią a potem kryć epoksydem ?? Oczywiscie potem akryl i baza ;D Wszystko nakładane pistoletem.
#lakiernictwo #mechanikasamochodowa #blacharstwo
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Volmyr
Volmyr
  • 1
@Bananowysorbet38: tak, skoro mówisz że była już ruda to niczym tego nie doczyścisz - tylko wymiana na nowy element, szlifowanie część rdzy usunie a część wypoleruje na błysk, więc trzeba to jakoś odciąć od powietrza, forsch nie musi być, może być inna chemia np fertan, ale tego forscha testowałem i mogę polecić jeżeli ruda już była, bo przyjemnie się nim robi, po wyschnięciu delikatnie tylko włókniną przejedź i dalej już
  • Odpowiedz
handballer
handballer
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Chciałbym sobie w "domowym zaciszu" pousuwać ogniska rdzy z karoserii (takie jak na zdjęciu). Czy ktoś obeznany w temacie mógłby mi wskazać konkretne produkty, które musiałbym kupić? Jakiś R-Stop, odrdzewiacz, podkłady, pewnie szpachla lub żywica do wypełnienia większych ubytków, tkanina szklana itp.? Wczoraj pół dnia przesiedziałem na allegro i innych stronach w poszukiwaniu jakichś gotowych zestawów do blacharki ale tego jest tyle że nie mam pojęcia w co ręce włożyć

#blacharstwo
handballer - Chciałbym sobie w "domowym zaciszu" pousuwać ogniska rdzy z karoserii (t...

źródło: comment_1658764853B9sFpCUYEeuXDCpTundPIJ.jpg

Pobierz
  • 29
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Norskee
  • 2
@handballer: to nie jest ognisko rdzy, tylko już kompletnie zeżarte ranty jak zaczniesz to skrobać to nic nie zostanie

jak będziesz chciał to łatać po domowemu to potrzebujesz siatkę https://e-lakiernik.net/ranal-siatka-aluminiowa-mata-naprawcza?gmc&gclid=Cj0KCQjw_viWBhD8ARIsAH1mCd6H8Jag2zNKGXueKYK6K4vucD5T6YKnOrCR9yaN8tuvwVh3tPqjf1YaAq2BEALw_wcB

a resztano normalnie do kupienia szpachla, podklad epoksydowy baza, bezbarwny rstop zeby zdezaktywowac to co we wzerach gdzies tam zostanie
  • Odpowiedz
elbankiero
elbankiero
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@Obiboq: i tak wyjdzie więc dłubaj samemu. Ostatnio robiłem drzwi, klapę, błotniki, koszt jakieś 600 zł w materiale, łącznie pewnie kilkadziesiąt godzin roboty, nie wszytsko wyszło tak jak chciałem, coś tam musiałem poprawiać, ale parę tysięcy zostało w kieszeni
  • Odpowiedz
s.....o
  • 0
@r5678: No niestety ale ciężko znaleźć warsztat który zrobi porządnie i adekwatnie do ceny. W tym tkwi klucz żeby opłacało się robić poprawki lakiernicze/blacharskie lub nie. Też ostatnio miałem nieprzyjemność wyrzucenia pieniędzy w błoto jak się okazało że ogniska korozji wróciły po niecałych 2mscach a do tego lakierowanie było totalnie amatorskie i zrobiono podstawowe błędy w sztuce.
  • Odpowiedz
waski12345
  • 0
#blacharstwo #lakiernictwo #motoryzacja
Witam Mirki
Postanowiłem po 4 latach ogarnąc moją e39 z rudej. Oddałem do blacharza-lakiernika, przedchwilą dzwonił i wycenił robote na 10k. Do zrobienia jest: podłoga (pierwsza, powierzchowna ruda miejscami) 2x progi do przespawania, 4x nadkola (reperaturki), tylny zderzak do malowania (element przywiozłem), klapa bagażnika (również przywiezione), oprócz tego dochodzi pas tylny, a dokładnie ten element pomiędzy bagażnikiem a tylnym zderzakiem.
Blacharz chce go
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi