Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Borysko_88
  • 19
Dzisiaj jakiś cep z ciężarówki (nazwa firmy zaczyna się na Ch, kończy na r i ma siedzibę w Pietrzykowicach) obtrąbił mnie na Awicenny, że mało z roweru nie spadłem. Oczywiście sapał się, że nie jadę ścieżka. A nie jechałem bo jest kruwa jeszcze zamknięta!!! Z obu stron jest zakaz wjazdu rowerów. Jak mu to próbowałem wytłumaczyć to się dalej srał. Może tu mirkujesz dzbanie? Jak tak to sprawdź sobie co oznacza takie
  • 32
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
lofix
  • 1
okolice Goeteborga.


@cichooo: no właśnie. Goteborg, Sztokholm, Malmo
Stać tam to prosić się o kłopoty.

Niemcy do niedawna były w miarę bezpieczne, ale widzę sam że od jakiegoś czasu robi się tu syf. Ale po co z tym walczyć? Prościej pozamykać parkingi, podnieść maut i czepiać się za 3 lampki na kabinie. Kierowcy dużo zniosą :)
Napady też.
  • Odpowiedz
cichooo
cichooo
via Android
  • 1
@lofix to samo powiedział mi policjant w Szwecji, Goeteborg, Malmo, Sztokholm to trójkąt bermudzki, lepiej stać w lesie, niż na stacji, czy parkingu. W biały dzień potrafią auto o--------c.

W Niemczech to mój pierwszy raz jak coś takiego się stało, zawsze uważałem, że jest tu bezpiecznie. Jak widać idzie nowe.
  • Odpowiedz
paczcieprzegrywy
paczcieprzegrywy
  • 2
#zycietruckera #bekaztransa #praca

Niewiele ponad rok temu zrobiłem C+E oraz kwalifikację. Do tej pory przez 10 lat od zakończenia szkoły pracowałem w branży jako biurowiec - spedycja, logistyka, zarządzanie flotą. W obecnej firmie nadal pracuje jako biurowiec, ale sporadycznie zdarza się, że siadam za kierownicę zestawu jak trzeba pojechać na przegląd, serwis czy jak kierowcy braknie czasu i trzeba auto przyprowadzić na bazę. Pomimo tego nie
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
eduardo-garcia
  • 5
Tak się zacząłem zastanawiać przy okazji jakiejś dyskusji na Mirko. Może ktoś, kto się zna, będzie mi w stanie odpowiedzieć. Jak kacapy w ogóle wyobrażają/wyobrażały sobie w czasach zsrr logistykę na zaatakowanych terenach... z innym rozstawem szyn? Nie od dziś wiadomo, że ich armia jest w sporym stopniu uzależniona od kolei. De facto każda armia w pełnoskalowym konflikcie jest. Jak to miałoby wyglądać? Przejmowanie taboru wroga, chyba nie rozwiązywałoby problemu, bo rozjazd
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Espada97
  • 1
@eduardo-garcia: Land Lease i pomoc w postaci ciężarówek, telekomunikacji i całego sprzętu logistyki pomogło w zasadzie sowietom zająć Berlin i wykonać operacje Bargrition. Land Lease jest mylnie uważany za coś co pomogło sowietom się obronić, i bez tego nie mieli szans wygrać. Natomiast prawda jest, że to Land Lease pozwolił im zająć Berlin bo bez niego i tak by pokonali Niemców lekko ale niekoniecznie doszliby tak daleko. Ta pomoc, która
  • Odpowiedz

Powiązane tagi