@Windmark: Musisz pomnie zweryfikować jeszcze ale jeśli to łożysko to lewe, bo jeśli skręcasz w prawo to obciążenie idzie na lewe koło i dlatego huczy. Z czasem będzie ci huczeć cały czas a będzie przestawać jak będziesz skręcał w lewo. Przerabiałem to i jeśli to łożysko to np ja kupiłem z SKF (średnia półka, nie warto kupowac najtańszych) i jest ok. Wymiana powinna kosztować od 40-100zł. Zweryfikuj dokładnie u mechanika
@pd19: Wyczytałem, że jak jest problem z lewą piastą to w Astrze przestaje działać prędkościomierz. Czyli wychodzi, że mnie czeka wymiana lewego łożyska + sprawdzenie okablowania czujników na prawej piaście..

W każdym razie dzięki za pomoc.
Chce ubezpieczyc auto mojej dupci w DE. Problem w tym ze ona ma ponizej 24 lat wiec dowalaja zwyzki. Numer dnia polega na tym, ze jesli wpisze tylko ja jako kierowce (tak, tutaj podaje sie kierowcow, jak kto inny #!$%@? to ma problem) to koszt wynosi +-500€. Dodajac siebie koszt ubezpieczenia spada do 300€ bo jestem facetem, informatykiem i mam wiecej niz 24 lata. Nie wiem #ocb #ubezpieczenia #auta #niemcy
[ #kielichproznosci #jdmboners #auta #motoryzacja #nurburgring #honda #prelude ]

Całkowicie lajtowe video z naszej eskapady na legendarny tor wyścigowy, mekkę wszystkich kierowców - czyli Nürburgring!

Oczywiście nie byliśmy tam, ot tak sobie - wybraliśmy się na pierwszy ogólnoeuropejski zlot właścicieli Hond Prelude :)

Pogoda średnio dopisała, ale za to pobawiliśmy się w fajnym gronie, poznaliśmy wielu ludzi z parunastu krajów, a zmieszane okrzyki w języku polskim, angielskim, rosyjskim, niemieckim, francuskim, holenderskim, czeskim,
@tylko_litra: bardzo, jeden samochód od nas skończył na bandzie i laweta do kraju...

Obowiązują reguły jak na normalnej drodze ruchu, możesz zjeżdżać do prawej krawędzi i mrygać kierunkowskazami - wtedy dajesz znak, że można Cię wyminąć itp.

Tutaj fajne video - http://www.youtube.com/watch?v=ocdEqcZOeBk

Aha - na bramkach na poważnie sprawdzają samochody, jeżeli coś nie podpasuje obsłudze to haltują i na pobocze - a wtedy wsio przetrzepią :/
Odnawiaj z Garage, odcinek 41, Mercedes C114 Jak nie robić roboty Oficjalny tag #odnawiajzgarage

Witam wszystkich w warsztacie. Przyjrzymy się dziś jak robiąc po łebkach i na szybkości partoli się robotę.

Do wycięcia poszła część podłogi w bagażniku.

Foto

Foto

Widać od razu wspaniale dorobione kółko.

Zbliżenie na to dzieło sztuki. Łatka obok też pozostawia wiele do życzenia.

Foto

Ujęcie pod innym kątem fragmentu podłogi. Widać na nim łączenie z błotnikiem. Kawałek
Pobierz
źródło: comment_yiWC0QXhGb68XFDrXbtwnGf51wEYRjYg.jpg
@kujtek:

1.Mój ojciec prowadzi warsztat jakieś 25 lat. Ja dołączyłem. Zajmuję się także handlem częściami na allegro i wynajmem samochodów.

2. Średnie ogólnokształcące.

3. Okularnikiem

4. Na razie mi wystarcza. Jakbym miał wszystkie auta do wyboru to i tak jakiejś ekstrawagancji na co dzień bym nie wybrał.

5. Pięć osób plus kilku uczniów

6. Warsztat trzeba podzielić na lakierników i blacharzy/mechaników. Jeszcze jedna osoba zajmuje się konkretnie doborem kolorów, przygotowywaniem próbek
@michaal: Zależy do jakiego auta. Praktycznie wszystkie współczesne mają zabezpieczenia w postaci immobilizera w kluczyku (taka mała kosteczka plastikowa wewnątrz kluczyka), więc dorobienie samego "grotu z ząbkami" pozwoli ci otworzyć zamek albo przekręcić stacyjkę, ale nie odpalisz.

Jeśli chcesz pełną funkcjonalność - to musi klucz być z immo (albo przekładasz ze swojego starego kluczyka, jeśli go np. złamałeś), a taka wymiana przeważnie wymaga "wprogramowania" tego immo-klucza do auta, a to znów