Jeśli nie wiesz, który model auta wybrać, zaglądasz do raportu niezawodności ADAC, Dekry czy TÜV. Dla wielu kupujących to jedno z ważniejszych źródeł informacji. Jak się okazuję nie do końca obiektywne....

Testy ADAC odnośnie skutków przewożenia w samochodzie niezabezpieczonego sprzętu narciarskiego.

ADAC, największe niemieckie stowarzyszenie motoryzacyjne przyznało się, że fałszowało wyniki głosowania na „auto roku”. I jak ufać tego tyou organizacjom?

Trochę nieudana próba pokazania co się stanie z autem po uderzeniu w drzewo ;-)

Jeśli planujesz kupno nowego samochodu-musisz to zobaczyć

Kierowcy nic się nie stało.

Właściwie, to był nawet rozbój, bo użyto siły. Każde państwo na świecie nazywa to podobnie, ale państwo niemieckie, jak widać, nie...autor tekstu jest powieściopisarzem więc styl trochę rozdmuchany.

Crash test przeprowadzony przez ADAC. Moim zdanie powinni obejrzeć to wszyscy kierowcy żeby uświadomić sobie co grozi nam na drodze, szczególnie o tej porze roku.

Crash-test z udziałem ciężarówki i dwóch osobówek. Akcja właściwa 1:30

Anno Domini 1928.

Awaria samochodu w trasie to problem. Zazwyczaj samodzielna naprawa nie wchodzi w grę i zostaje nam holowanie do warsztatu. A gdyby tak mechanik przyjechał na miejsce i naprawił auto od ręki? Niebawem będzie to możliwe.

Popularne na naszych drogach małe samochody dostawcze mimo, że nowoczesne nie zawsze są bezpieczne.

ADAC – największa organizacja motoryzacyjna na świecie, przeprowadziła test porównawczy systemów automatycznej kontroli prędkości i odległości. W teście wzięło udział 6 modeli samochodów. Bezapelacyjnym zwycięzcą zostało Volvo XC60.

Testy opon zimowych i wielosezonowych, scany JPG i artykuły.

Koncerny opracowują drogie i często głupie technologie, a niemiecki ADAC pokazał, jak można zadbać o bezpieczeństwo pasażerów bez dużego nakładu pieniędzy. Takie proste, a takie skuteczne...

Najnowszy ranking niezawodności przygotowany przez największy automobilklub w Europie pokazuje, że najmniej awaryjne samochody nadal robią Niemcy.

Pełna lista samochodów klasy kompaktowej, ujętych w najnowszym zestawieniu ADAC. Otwiera ją Peugeot 307, który wg ADAC jest najbardziej awaryjnym pojazdem w grupie aut kompaktowych.

Koles podejmuje heroiczna walke o motor - w tym celu musi jedynie przeliterowac AC/DC. Jak sie okazuje, zadanie to nie jest takie proste.

Niemiecki automobilklub przetestował opony na zimę 175/65 R15. To, obok 175/65 R14 , najpopularniejszy rozmiar używany w Polsce - stosowany w starszych autach klasy B,C . Na stronie ADAC dostępny jest również test rozmiaru 195/65 R http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/default.asp?ComponentID=4919&SourcePageID=229689