Juliusz Verne upierał się, aby powieściowy kapitan Nemo był polskim arystokratą, który szuka zemsty na Rosji za śmierć najbliższych. Francuski wydawca „Dwudziestu tysięcy mil podmorskiej żeglugi” miał jednak inne zdanie...

"My, kobiety polskie, oświadczamy, że nie damy!" A jak się trafi ponętny habibi albo przybysz z Wakandy? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

10-latek z Dolnego Śląska od 2019 roku nie ma kontaktu z matką, która go zaniedbywała i została skazana za znęcanie się nad dzieckiem. Przemek trafił do rodziny zastępczej, a jego matka zadłuża mieszkanie, które chłopiec dostał od babci. Z tego powodu 10-latek ma na głowie komornika.

Rada Dzielnicy Czyżyny zaalarmowała o szokującej sytuacji związanej z budową chodnika w Alei Pokoju. Chodzi o odcinek mierzący zaledwie 4,5 metra. Sam projekt chodnika to koszt 19 300 zł, a łącznie z wykonaniem 27 000 zł. Z czego wynikają te absurdalne ceny? Urzędnicy nie mają jasnego wytłumaczenia.

W tym roku polskie płace stracą realnie na wartości 8,4 proc., twierdzi działająca od pół wieku brytyjska firma badawcza ECA International. Prognozy na 2023 rok zakładają spadek o kolejne 7,1 proc. jak wynika z najnowszego raportu Salary Trends przygotowanego przez ECA.

Węgiel brunatny - jeszcze niedawno obowiązywał zakaz jego spalania ze względu na liczne domieszki, złą jakość i zanieczyszczanie powietrza. „Ma w sobie rtęć i siarkę, a trzeba go użyć trzy razy więcej", mówi mówi prof. AGH w Krakowie. Do sprzedaży wprowadziła go Polska Grupa Energetyczna.

Popyt na kredyty mieszkaniowe w Polsce uległ drastycznemu załamaniu. Z sierpniowego odczytu BIK wynika, że wartość zapytań o kredyty mieszkaniowe spadła o 72,9% rok do roku.

Tym, którym nie chce się klikać, napiszę tutaj: ch... wypada. Jak niewidome dziecko we mgle, tyle że to dziecko jest widome i wie, co ma robić: za wszelką cenę utrzymywać przy władzy PiS, póki ta władza będzie wystarczająco nachapana [to już opinia wlasna].

Kilkudziesięciokilometrowe kolejki, bójki między kierowcami, przetrzymywanie pustych ciężarówek oraz opieszałość polskich celników - to główne problemy, na które skarżą się polscy przewoźnicy, którzy wożą pomoc humanitarną dla Ukrainy. Domagają się od polskich władz rozwiązania sytuacji.