Mały, ale wariat – Brabham BT 44 ½
Padok Formuły 1 to miejsce, gdzie rywalizacja technologiczna odbywa się na wielu płaszczyznach. Choć tą główną są wyniki na torach wyścigowych, nie brakuje także zapotrzebowania na udogodnienie pracy mechaników. Dziś przedstawię wam krótką historię pojazdu, którego obecność w sporcie stała się standardem.
Wyobraźcie sobie, że jesteście mechanikiem Formuły 1 w latach 70. XX wieku. Waszym obowiązkiem jest dostarczenie opon do garażu. Zbliża się Grand
Padok Formuły 1 to miejsce, gdzie rywalizacja technologiczna odbywa się na wielu płaszczyznach. Choć tą główną są wyniki na torach wyścigowych, nie brakuje także zapotrzebowania na udogodnienie pracy mechaników. Dziś przedstawię wam krótką historię pojazdu, którego obecność w sporcie stała się standardem.
Wyobraźcie sobie, że jesteście mechanikiem Formuły 1 w latach 70. XX wieku. Waszym obowiązkiem jest dostarczenie opon do garażu. Zbliża się Grand
- Djodak
- tumialemdaclogin
- Dzikus_Z_Detroit
- jarecki1185
- SonyKrokiet
- +74 innych












































Mirosław Romański opowiada o linii kolejowej nr 71 Ocice - Rzeszów Główny. Trasa ta była oddawana do użytku w kilku odcinkach. Mimo, że jej pierwsze projekty realizowano już na początku XX w., na skutek różnych trudności dopiero po wielu latach przystąpiono do prac. Druga wojna światowa, następnie problemy z finansami sprawiły, że linię oddawano do użytku przez wiele lat. Jako cała trasa otwarta została dopiero
https://youtu.be/C3mc4YNuQ4c?si=6ogSa0dlTz4paE4O