Porsche, VW i Renault tną etaty. Europejska motoryzacja znika w oczach

Cele klimatyczne, kary za przekroczenie emisji spalin, mniejsze niż zakładano zainteresowanie elektrycznymi samochodami i ostra konkurencja ze strony chińskich producentów zmuszają europejskich producentów samochodów do szukania oszczędności. Jednym ze sposobów jest redukcja zatrudnienia. Tylko w os

[tico_bot]

Jeżeli sprzedaż jest zbyt niska to znaczy że powinni jeszcze bardziej podnieść ceny, to na pewno pomoże ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[SeniorSer]

@tico_bot: Ostatnio nie pomoglo, ale to.nie oznacza, ze teraz tez nie pomoze, trzeba spróbować :)

[nbhd]

Jeżeli sprzedaż jest zbyt niska to znaczy że powinni jeszcze bardziej podnieść ceny

@tico_bot: w deweloperce działa więc i w motoryzacji powinno

[oleyu]

Tak dla przypomnienia, w DE co siódmy pracownik jest związany z branżą automotive. Będzie wesoło.

[Nudel1306]

@oleyu: czyli już niedługo Hans i Frauke będą przyjeżdżać do Polski na zbiór malin? ( ͡º ͜ʖ͡º)

[manowak2016]

@oleyu: Ja uważam że podniesienie ceny Polo Basic z 100tys na 150tys pomoże. Tak samo z Tipo. Komu przeszkadzały Tipy za 40.000zł? Dacie za 30.000? UE to rak.

[bidzej]

Motoryzacja sama sobie winna. Szkoda tylko, że najbardziej cierpią na tym prości, zwykli ludzie.

[IvanBarazniew]

@bidzej: Nie do końca. To wy wymyśliła regulacje (fakt VW ma swoje za uszami w tym temacie) wpływające na ceny aut. Cała zielona transformacja i rudhace wymagania bezpieczeństwa (ponad rozsądny poziom) skutkują rażącą ni konkurencyjnością przemysłu w EU.

[uprowadzenie-koparki]

@bidzej: zadna motoryzacja a brukselska mafia, ktora nakazała produkcję modeli elektryvznych

[jacke]

Najłatwiej zwalić na zielony ład, co moim zdaniem jest pół-prawdą. Najnowszą innowacją VW było zainstalowanie świecącego paska nad grillem podczas gdy Toyota wprowadziła 5 generację napędu hybrydowego. Suzuki oferowało proste i niezawodne Jimny (które już niestety będzie wycofane z EU). Koreańska Kia czy Hyundai konkurują ceną. Mam wrażenie, że po dieselgate Niemcy dali za wygraną i robią cokolwiek, byle wzbudzić "emocje" i coś sprzedać, póki jeszcze mogą.

[Tremade]

@Essapierds2007: dlatego 90% taksówek to Priusy i Corolle w hybrydzie xD

[Ranger]

@Essapierds2007: jesteś ropiarzem, prawda? xD

[digiboy]

Jeszcze więcej zielonego szaleństwo na pewno pomoże.

[SpasticInk]

@digiboy: spokojnie, eurokraci wiedzą co robią, chodzi o likwidację motoryzacji i przemysłu jaki znamy, w EU zrobią zielony skansen. Reszta świata będzie napędzana przez USA, Chiny, Indie i Rosje.
Wystarczy sprawdzić gdzie VAG ostatnio redukuje, a gdzie otwiera https://orpa.pl/volkswagen-rozpoczal-budowe-kolejnej-fabryki-w-chinach-produkcja-pojazdow-elektrycznych-na-platformie-meb-ruszy-za-dwa-lata/

[C8H10NAO2]

@Hi_Lo_Hi:
No właśnie nie. Ja porównuje kawalerkę w Wałbrzychu z kawalerka w Wałbrzychu w cenie willi w Malibu tylko widzę że nie rozumiesz. Zobacz sobie ile tych jak to ująłeś "taczek" sprzedaje się rocznie w Japonii. Później narzekacie że glazurnik czy elektryk bierze kasę jak lekarz jak zwykle wozy robocze kosztują 200k+.
( ͡º ͜ʖ͡º)

[kudlaty1992]

No niesamowite, Golf w kombi za 150 tysiecy sie nie sprzedaje? Kto by pomyslal?

[eSUBA94]

@kudlaty1992: z silnikiem pojemności kartonu od mleka a jak wymienisz olej przed 30.000km to cie wyśmieją że się nie znasz na motoryzacji

[eSUBA94]

@Izanagi013: 1L wyżyłowane na 150KM?

kiedyś turbo to był dodatek a dzisiaj robi się z tego podstawowy tryb pracy

ok technologia się zmieniła, nikt nie każe im dawać 2.0 ale niech dają te 4 cylindry i mneijsze pojemności typu 1.6 1.5 1.4 itp.

[Pieskor]

A Urszula stwierdziła że cele klimatyczne trzeba utrzymać. No to skoro producenci nie mają nic przeciwko i nie protestują, to też mam to w dupie. Świat teraz jest otwarty, jak sie zacznie robić bida w europie to trzeba sie spakować i stąd w-----ć, tak samo jak robili czy robią to imigranci :P

[Makarow]

@Pieskor:

jak sie zacznie robić bida w europie to trzeba sie spakować i stąd w-----ć, tak samo jak robili czy robią to imigranci :P

Pytanie czy ktoś Cie będzie gdzieś chciał, bo USA już się powoli zamyka na imigrantów i zaczyna dbać tylko o swoje podwórko

[Pieskor]

@Makarow: USA to akurat bym nie wybrał wiec żaden problem xd

[Saeglopur]

Tymczasem do USA wchodzi z produkcją grupa VW z najwyższymi modelami Audi i Porsche, Honda z największą fabryką dotąd, Toyota z fabryką akumulatorów, BMW największy eksporter samochodów z USA będzie ściągać produkcję z Meksyku (10% sprzedaży), najpewniej też wejdą z motocyklami (dotąd USA nakładały cło 2,4% a UE 10-25%, od teraz USA to zrówna).

W Europie jedna z ważneijszych fabryk Audi zamknięta - zredukowana emisja CO2 do zera ( ͡° ͜

[congobongo]

@Saeglopur: ta „największa fabryka” audi to belgijskie ścierwo produkujące tylko Q8 e-tron. VW nie zamknie fabryk, tylko tnie zmiany.
Co do fabryk w usa, to nie słyszałem nic poza stawianiem na meksyk i grożeniem trumpowi zwolnieniami w stanach…

[sajmonm]

W Europie jedna z ważneijszych fabryk Audi zamknięta

@Saeglopur: Fabrykę w Ingolstad albo Neckarsulm zamknęli? Możesz napisać coś więcej, bo pierwsze słyszę?

[mco111]

Nie rozumiem, jak tak potężna i bogata branża motoryzacyjna nie jest w stanie przeciwstawić się grupie nakładającej i forsującej niekorzystne przepisy. Kto może stać za taką grupą?

[sztywnykocur]

@mco111:
Bo problemem jest europejska branża motoryzacyjna sama w sobie. Nie sugeruj się opisem znaleziska. Europejscy producenci dalej tkwią w latach 90, myślą, że dalej mogą j---ć ludzi na marżach sprzedając im drogie g---o.

[Skwarek85]

@mco111: Europejska motoryzacja to taki KODAK wśród aparatów czy NOKIA wśród telefonów... "Too BIG to Fall". Co z tych firm zostało ocenić możesz dziś sam.