[tusk]

Burmistrz Miasteczka Śląskiego zlikwidował przejścia dla pieszych i zamiast nich zrobił miejsca parkingowe xD Samochodoza lvl hard

#bekazpodludzi #polskiedrogi #motoryzacja

[ATAT-2]

tylko ze całe osiedle jest w strefie 30,

@lesiu3366: Akurat ograniczenie prędkości to ma najmniejsze znaczenie jeśli chodzi o realną prędkość aut

[neufrin]

@StrasznyJanusz: wtedy nie byłyby wogóle przejść, więc tu raczej strefy zamieszkania nie ma. Ale osiedle jest w strefie max 30km/h (w strefie zamieszkania by było max 20km/h)

[elf_pszeniczny]

@tusk: to żart?

[elf_pszeniczny]

@janekplaskacz: @aarahon: ale pytanie czy całość jest oznaczona jako strefa zamieszkania

[elf_pszeniczny]

@ATAT-2: @tusk: tylko ze całe osiedle jest w strefie 30, a dodatkowo te ulice są teraz jednokierunkowe i ciasne więc niebezpiecznie nie jest

@lesiu3366: jest bo ciasną uliczką się niebezpiecznie jedzie 50-70 km/h czyli tyle ile tam większość jeździ ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[wjtk123]

@tusk: Burmistrz zaprezentował nieszablonowe myślenie i podejście w celu zapewnienia bezpieczeństwa pieszym oraz kierowcom i w efekcie niektórym ludziom, w tym części wykopków, od razu pojawił się w głowie error.exe. Jak to tak można działać wbrew przyjętym dogmatom, kto to widział.

[aarahon]

ale pytanie czy całość jest oznaczona jako strefa zamieszkania

@elf_pszeniczny: gdybym tam mieszkał wystarczyło by mi żeby było ograniczenie do 30 kmph.

[tusk]

Burmistrz zaprezentował nieszablonowe myślenie i podejście w celu zapewnienia bezpieczeństwa pieszym oraz kierowcom

@wjtk123: Ale jakie to myślenie? On je zlikwidował, bo według niego pierwszeństwo pieszych na przed przejściem jest bzdurne. To jest jedyny argument.

[wjtk123]

@tusk: Argument który posiada szerokie uzasadnienie w tym określonym przypadku, z czym jak twierdzi zgodziła się ostatecznie także policja. Schematem jest uważanie, że przejście dla pieszych zawsze oznacza bezpieczeństwo.

[eloar]

@tusk: tu to dopiero masz patologię.

https://smartride.pl/drogi-dla-rowerow-bez-przejsc-dla-pieszych-nowa-polityka-warszawy-wzbudzila-kontrowersje/

po wprowadzeniu nowych przepisów dla pieszych na ścieżkach likwidowano przejścia masowo.

[p.....k]

@tusk: #!$%@?ć już tę samochodozę ale ciekawe co teraz mają zrobić niepełnosprawni, matki z wózkami, staruszkowie o kulach czy z chodzikami, gdy miejsce z obniżonym krawężnikiem zostało właśnie zastawione przez Passata B5 stan igła, a odległości między autami pozwolą na przesmyknięcie się najwyżej wątłego, młodego wolnościowca ( ͡° ͜ʖ ͡°)

No ale zawsze to okazja do nagrania kilku filmów pt "#!$%@? madka biega z wózkiem po ulicy"

[tellet]

@tusk: No i dobrze- deptakoza jaka czasem się #!$%@?, z przejściami co 50m, bo pieszy piłuje ryja że ma niby daleko, to jest śmiech na sali.
W Niemczech nie do pomyślenia, żeby poza tempo 30 tak srać bezwzględnym pierwszeństwem pieszych...

[lesiu3366]

@ATAT-2: skoro potrafisz przy 70 przejechac po progach zwalniajacych których na osiedlu naliczylem na szybko 4 to powodzenia z zawieszeniem w twoim samochodzie za tydzień @elf_pszeniczny: tak jak wyżej.

[Yahoo_]

@Weretek: zakładając, że tam jest ten znak to nawet spoko, pozostaje jeden problem niepełnosprawni/matki z wózkiem, jeśli na całej długości jest parking to będą mieli duże kłopoty, żeby przejść gdziekolwiek.

[Weretek]

@Yahoo_: To oczywiście jest problem, ale osoby niepełnosprawne nawet bez tego znaku mogą przechodzić jezdnię w innych miejscach niż przejście dla pieszych, więc jakakolwiek luka w zaparkowanych samochodach zawsze była dla nich opcją. Z tego co przeczytałem 3 przejścia nadal są i są w miejscach istotnych.

[elf_pszeniczny]

@eloar: chyba "przejścia":

Same wymalowane pasy nie mają żadnej mocy prawnej, dlatego odchodzi się od ich stosowania

@tusk

[g455]

Samochodoza lvl hard

@tusk: taka samochodoza, że nawet policja pozytywnie zaopiniowała likwidację tych przejść. Widocznie były w #!$%@? potrzebne.

[C.....k]

@tusk: Jeśli większość mieszkańców osiedla to popiera to jaki masz problem?