Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Radus
Radus
  • 1
@suqmadiq2ama: na tym demie to jaja by były jak by ktoś nie dał rady zacumować, w takich warunkach pomoc z cumowaniem nie wiem po co :) Niech pokażą jak miejsca nie ma, z wiatrem, spaghetti z muringów, bojek, kotwic i niech samo kotwice zrzuci i cumy ogarnie :)
  • Odpowiedz
Radus
Radus
  • 2
@suqmadiq2ama: no ja mówię o kimś co ma chociaż podstawy, a nie o kimś co wcześniej pływał maks rowerkiem wodnym :D Obstawiam że takim to i "autoparkowanie" dużo nie da :)

Z różnych występów mazurskich to mój ulubiony to jak w sztynorcie cumowała ekipa (załoga po "paru piwach), jedyny koleś co "ogarniał" miał w planie podejść dziobem, zeskoczy i złapać łódkę. Skończyło się że się #!$%@?ł o reling, zawisnął na kaczym
  • Odpowiedz
Golfinho
Golfinho
  • 0
@jasiooo93: To nie xc. Napędy są słabe i często padają. Akurat awd w tej generacji S/V/XC 70 to jedna z najsłabszych stron auta. Brałbym Subaru (chociaż tam masz za to rdze i dwie uszczelki pod głowicą, albo słaby motor...)
  • Odpowiedz
vagner
vagner
  • 0
Jedyne do czego mogę się przyczepić w tym aucie to bagnet oleju. Jest jakiś dziwny i to nie tylko moja opinia. Sprawdzam dziś olej w moim 1.8 który jest go spragniony, na zimnym mam na minimum i myślę doleję sobie. Po dolewce i odczekaniu sprawdzam i sucho, myślę WTF, sprawdzam po raz kolejny i dopiero jak zmrużyłem oczy to można było spostrzec stan. Ma ktoś podobne doświadczenia?
#v50 #volvov50 #volvo
vagner
vagner
vagner
via Android
  • 1
@Unik4t Właśnie nie masz i tu pies pogrzebany. szukając volvo trafiałem na ludzi którzy nawet nie wiedzieli czy jest pasek czy łańcuch a to już dramat
  • Odpowiedz
vagner
vagner
  • 1
@co_za_roznica: Szukaj V50 z silnikami 2,4 lub 2,5T. Nie będzie łatwe, mało kto sprzedaje. Ja się naciąłem bardziej bo jeszcze pobierał ogromne ilości oleju, a że silnik z Forda i ma tendencje do picia. Na forach fordowskich i multum tematów o pobieranie oleju z polecanymi warsztatami itp. Ja zrobiłem silnik, jestem zadowolony i zamierzam jeszcze trochę nim pojeździć.
  • Odpowiedz
xanat0s
xanat0s
  • 0
Mam jedno z najbardziej durnych pytań w historii tego tagu, samochód to nowe XC 60: adapter do karty SIM wtykany do modemu wpadł mi podczas próby włożenia do modemu do szczeliny, która tam jest, i nie wiem czy przypadkiem sobie nie polata wewnątrz samochodu :D

Mam nadzieję, że tam jest jakaś osłona i np. do silnika nie przeleci...

Ktoś się orientuje, czy jest jakieś ryzyko?

#volvo
klark
klark
  • 5
@nocnyfilm 1,5 fajniej jeździ, przejdź się obydwoma i wybierz. Nie słuchaj bajek o małych silnikach, jakoś są na rynku od wielu lat i nie trzeba ich wymieniać co 100kkm jak niektórzy twierdzą.
  • Odpowiedz
Kononienko
Kononienko
  • 1
Byłem dzisiaj u mechanika z autem (volvo s60) Wymieniał sworzeń lewy i tak opornie szło że musiał wyciągać półośke ze zwrotnicy i odkręcać drążek kierowniczy. Po wszystkim jechałem 2km na zbieżność do innego warsztatu i pod tym warsztatem nagle coś strzeliło z przodu i poczułem że straciłem napęd. Podbiegli mechanicy zapchali mnie na parking, zerknęli na szybko pod auto i powiedzieli że półośka wyskoczyła ze skrzyni... Jutro rano mają to rozbierać i
T.....y
T.....y
  • 3
To już chyba 5 mechanik w #tychy u którego byłem i więcej nie pojadę.


@Kononienko: Kiedyś miałem znajomą, która marudziła ciągle, że te chłopy to głupie są. Wszyscy ją zostawiają, a ona taka fajna przecież jest.

No to jej wytłumaczyłem, że gdyby jeden chłop ją zostawił mówiąc jej, że jest głupią pindą to ok... Jego strata.
Przy drugim to zacząłbym się zastanawiać o co chodzi.

Ale jeśli piąty chłop jej mówi,
  • Odpowiedz
Kacpoo
Kacpoo
  • 2
@Kononienko: nie szło mu tak opornie, tylko w volvo s60 trzeba zdjąć zwrotnice, żeby wymienić sworzeń. Wahacz nie ma takiego dużego ruchu w dół żeby dało się go odchylić na tyle aby wyjąć sworzeń. Dlatego w zestawach ze sworzniem jest często nowa sruba półosi
  • Odpowiedz
CinuLNS
CinuLNS
  • 0
Mirki, jak wypada V50 w porówaniu do Focusa II gen w aspekcie wykonania, wyciszenia itp? Jest duża różnica, warto dorzucić grosza? W obu przypadkach mówię o wersji po lifcie. Jak to wypada przy prędkościach 100-120-140 kmh?
Technicznie wiem, że z grubsza to samo. Na plus w Volvo na pewno lepsze wyposażenie - zawsze wszystkie szyby w prądzie, klima automatyczna. Ford trochę tańszy, ale z wyposażeniem gorzej - oprócz grzania przedniej szyby.
#
nocnyfilm
nocnyfilm
nocnyfilm
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@CinuLNS: jeden i drugi dobre w miarę niezawodne auto, szczególnie w benzynie. Brałbym ten który się lepszy trafi, Volvo nie jest o całą klasę wyżej. Jeśli Focus to wersja z tempomatem, grzaniem szyby, lusterkiem ściemnianym itp. Plastik może i twardy miejscami, ale bez tandety
  • Odpowiedz
ChickenDriver
ChickenDriver
  • 0
@CinuLNS: Za spokój ducha warto zapłacić. Znaczy to nie żadna gwarancja czy coś bo Teść sprzedał merca koledze w pełni sprawnego, super furę, którą sam bezawaryjnie latałem jakiś czas jak mi było dane i co? Po 3 miesiącach skrzynia padła ;p

No nie wiem ja mam Focusa i mi przeszkadza tylko brak wygłuszenia. Planuję to ogarnąć w najbliższym czasie matami w drzwi ale nie chce mi się też bawić w rozbieranie
  • Odpowiedz
reazer
reazer
  • 1
@waciak: mazda jeździł ale nie spodobała mu się, zwłaszcza środek ¯\_(ツ)_/¯
a co do atecki czy karoq była by to spoko opcja ale jednak budżet trochę za mały na nie. w takiej cenie jest kilkanaście sztuk tylko.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi