Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Kb18
Kb18
  • 0
Hej, stoję przed trudnym wyborem, sprzedać czy zostawić samochód. Może możecie mi podpowiedzieć. Samochód o którym mowa to Volvo xc70 z 2006 roku 2.5T z LPG, przebieg 250k. Dwa lata temu kupiłem samochód, zrobiłem w nim całe przednie zawieszenie, całe hamulce, wszystkie poduszki pod silnikiem, alternator i pompę wspomagania. Wymieniłem tez elektrozawory w skrzyni biegów, tuleje w kątówce, pompę paliwową, cewki ze świecami. Samochód ma również nowy rozrząd, akumulator oraz wszystkie oleje.
wykopowy_brukselek
wykopowy_brukselek
  • 1
mirki z #motoryzacja #volvo

pytanie glupie moze, ale nie znam sie na autach
mam te volvo juz z 6 lat, nigdy nic sie nie zepsulo
dzis zawoze dzieci do szkoly o 7:40 i widze komunikat ze problem z zawieszeniem i by zadzownic do serwisu
i czuje ze auto jedzie inaczej, kazda hopka czulem ze cos jest nie tak, dodatkowo slyszalem cos czego nigdy nie slyszalem (nie wyiorbazilem sobioe tego bo dzieci tez
Grubogruby
Grubogruby
  • 1
@wykopowy_brukselek: podejrzewam, że masz pneumatykę, więc zrób sobie sam dochodzenie. Postaw auto w garażu (lub gdzieś gdzie będzie >0C), odczekaj chwilę na włączonym silniku. Potem zgaś, zmierz miarką wysokość od ziemi do krawędzi błotnika przy każdym z kół i zapisz sobie w zeszycie. Następnie odepnij akumulator (jest w bagażniku) i odczekaj dwie godzinki. Wróć i zmierz ponownie wysokość. Następnie podepnij akumulator, włącz auto i odczekaj kilka minut na włączonym oraz ponownie
Grubogruby
Grubogruby
  • 1
@wykopowy_brukselek: nie jest głupie, wręcz zmienia postać rzeczy, nie odpinaj akumulatora bo nie wiem jaki to może mieć wpływ na hybrydkę (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

W tym wypadku zostaje postawić auto, dokonać pomiarów i spędzić przy nim trochę czasu i nasłuchiwać czy pompuje i obserwować czy opada.
Jednak zdecydowanie ciężej będzie Ci określić które to koło :)

Jak ja robiłem analogicznie u siebie w starym X5
adamsowaanon
adamsowaanon
  • 0
Miałem niedawno ciekawą sytuacje.

Dojeżdżam do stojącego na światłach Volvo suva (chyba 2012 rocznik lub młodszy) dosyć dynamicznie bo hamuje późno na 1/3 wciśnięcia hamulca żeby się nie toczyć a ten nagle mi zaczął migać bardzo szybko światłami awaryjnymi jak byłem 5-10 metrów za nim. I jak się zatrzymałem 1.5 metra za nim to nagle się wyłączyły.

To jest jakiś automatyczny system bezpieczeństwa czy kierowca coś tam włączył?
Jeśli to pierwsze to
AbaKowner
AbaKowner
  • 7
@adamsowaanon @Patryk4: Rear Collision Warning (RCW) to układ, który może pomóc uniknąć uderzenia przez pojazd zbliżający się z tyłu. Jeśli układ ten wykryje ryzyko uderzenia od tyłu, może przekazać ostrzeżenie oraz podjąć następujące działania zależnie od okoliczności:

Intensywne miganie kierunkowskazów.
Podczas jazdy z małą prędkością układ RCW może napiąć pasy bezpieczeństwa, uruchamiając napinacze pasów oraz aktywować układ Whiplash Protection System.
Jeśli samochód stoi, może zostać uruchomiony hamulec zasadniczy.
its_over_for_chlop
its_over_for_chlop
  • 0
Mówi się że warto dać silnikowi gaz do dechy żeby przepalić nagar. Myślę że ma to sens jeśli auto i turbo męczy się na 1-2 k obrotów w cyklu miejskim. O ile robiłem taka procedurę w małym aucie miejskim to nie wiem jak mam tego dokonać w aucie co ma prawie 300 koni? Autostrada i wrzucić trzeci bieg w automacie żeby mieć 4-5k obrotów? Normalnie na 8 biegu auto ma 1.5-2 tys
eru
eru
  • 0
chce kupic auta uzywane w salonie producenta, z dwuletnia gwarancją. Dealer mowi ze auto jest sprawdzone, czy powinienem jakoś to auto przeswietlac tak jakbym kupowal od handlarza czy skoro jest pelna historia z ASO, gwarancja, faktura to moge to olać i założyć ze jest w stanie jak deklaruja? #samochody #kupnosamochodu #volvo
humpf
humpf
  • 5
@eru kiedyś przymierzałem się do kupna Lexusa z programu "Toyota pewne auto". Zanim pojechałem na oględziny wykupiłem raport. Dowiedziałem się z niego że:
1. Auto ma w historii szkody których wartość przewyższała cenę po której auto było sprzedawane.
2. Auto było już kiedyś wystawione przez komis w innym województwie. Sprawdziłem opinie o tym komisie i włosy mnie dęba stanęli.

Na oględziny już nie pojechałem ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Majki87
Majki87
  • 1
@eru znam gościa który kupił takie auto. Po jakimś czasie okazało się że... ...pojazd ma wyciętą sprężarkę klimatyzacji. Sprawdzaj porządnie. Czasy mamy takie że wszędzie próbują dymać.
KlapkoDrapki
KlapkoDrapki
  • 2
@Masuj: posiadacz ST here,
przy szukaniu auta polecam sprawdzić nadkola tył, przednie błotniki, pod dokładkami progów czyli miejsca w których kamienie uszkadzają lakier, ruda lubi się tam zadomowić, usuwałem w tym roku u siebie.
Alternatory lubią się skończyć w randomowych momentach (wymieniony w tym miesiącu), problem z alternatorem objawiał się wywalaniem błędów z dupy o awarii ESP.
Półosie są kolejnym punktem który trzeba sprawdzić, szczególnie jeśli auto było często jeżdzone z
SzalonyAndrzej
SzalonyAndrzej
  • 1
@ithilcrackk: 193KM to stara jednostka z końcówki lat 90. Jeśli poprzedni właściciel potrafił serwisować ten motor, to bez problemu milion zrobi. Rozrząd na pasku, odma pewnie będzie do zmiany, zajrzeć czy nie ma oleju w świecach i będzie latać.

W trochę nowszej konstrukcji były mityczne pękające tuleje cylindrów XD
sursum_l_corda
sursum_l_corda
  • 0
Jechałem se Volvo XC90 za kierą dwa lata temu czułem się jak bóg czułem się jak bogacz patrzyłem na plebs z góry mógłbym pluć jak podjechałem pod Biedre to zaparkowałem przed szybą żeby każdy widział jak wysiadałem czułem się jak BÓG...
HUUOPPP BY CHCIAŁ ŻEBY CHŁOPA BYŁO STAĆ NA TAKIE VOLVO CZY INNE AUTKO ZA 300K dla prestiżu.
Ogólnie Janusz z którym kostkę układałem dał mi się przejechać... Znaczy on to nie

Drogie auto dodaje pewności siebie ??

  • Tak (ja wam powiem że mi dodało w ciul) 60.4% (32)
  • Nie 39.6% (21)

Oddanych głosów: 53

sursumlcorda - Jechałem se Volvo XC90 za kierą dwa lata temu czułem się jak bóg czułe...
Utero
Utero
  • 1
Hej,
zacząłem dumać nad zakupem XC60 I generacji z dwulitrowym dieslem 163KM w manualu, tak z lat 2011-2013, coby spełniał normę Euro 5.
Czy wg posiadaczy są jakieś graniczne przebiegi po których po prostu nie warto brać, bo będzie skarbonką? Rozrzut w tej materii jest spory, przykładowe dwa:
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volvo-xc-60-2-0-drive-d3-163km-2012r-gwarancja-ID6G4gPS.html
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volvo-xc-60-2-0-d4-163-km-po-duzym-serwisie-foteliki-zintegrowane-mega-stan-ID6FLRw4.html
a cena podobna. Od handlarzy więc i na pewno jakieś kolizje miały.
Wszelki uwagi/porady co brać pod uwagę mile widziane.
Pozdrawiam

#
Kakarot_Z
Kakarot_Z
  • 1
@Utero: Volvo lubi po przejechaniu 150tys zaskoczyć, ale nie są to jakieś straszne niespodzianki, przeważnie elementy zawieszenia. Silniki D3 D4 są solidne, jak są regularnie serwisowane, nie powinno być problemów.

Powiązane tagi