@Adamfabiarz: fakt, biczowanie to odpowiednia kara dla ludzi ktorzy we wlasnym kraju protestuja przeciw nielegalnym dzielaniom obcokrajowcow ktorym z dobrej woli udzieliliśmy specjalnych uprawnien przewozowych na rzecz transportow humanitarnych i wojskowych a oni to wykorzystuja by tym protestujacym krasc prace.
Biorac pod uwage rosnace napiecia spoleczne pomiedzy Polakami a mieszkajacymi w polsce Ukraincami to jest to dzialanie dalece przemyslane w potencjalnych skutkach, godne i sprawiedliwe.
  • Odpowiedz
Branża tak strategiczna, że cały kierunek został oddany na pastwę państwa spoza UE xD

Kolejne dziecko neostrady które nie rozumie zależności w gospodarce i że starsi i mądrzejsi po to wymyślili lata temu system zezwoleń żeby branża strategiczna właśnie zostawała w kraju. I nie, to nie Polacy wymyślili zezwolenia. Więcej, nawet w UE w określonych przypadkach potrzebujesz zezwoleń. A ludzi k-----a wzięła, bo te magiczne otwarcie dla transportu z UA się zbiegło w
  • Odpowiedz
@PfefferWerfer widzę orzeł biznesu się pojawił xD

Ja jednak uwierzę że jedyną Polska branża która zdominowała istotny sektor w UE na rację,a nie wychodek który jeszcze wczoraj był specjalistą od patostreamów, a przedwczoraj od famę mma
  • Odpowiedz
@Berkel_88: mają prawo protestować, wybrali już sobie miejsce do protestu - po co mają je zmieniać skoro ewidentnie trafili w dziesiątkę i ich postulaty są słyszalne. Ukraina może pójść na kompromis z protestującymi ale mimo że "oni tam giną", "trwa wojna", "sprzęty do drona stoją na granicy" to wolą iść na zwarcie? Chyba mają tam na Ukrainie jakiś problem z priorytetami skoro wolą czekać na rozwiązanie problemu przez UE co
  • Odpowiedz
Hej
Mam stale trasy na FTL 13.6m - NL-PL i NL AT

NL PL 1100km
NL AT 1300km

Od
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach