[Adamfabiarz]

Ja #!$%@?ę w jakim kraju ja żyję, żeby grupka dziadtransów nieumiejących w konkurencję, blokowała se drogę graniczną o charakterze strategicznym. Powinno się rozgonić w #!$%@? to towarzystwo i nadać ich czynnościom kwalifikację prawną przez prokuraturę (choć chciałoby się dodać jak za starych czasów: wybatożyć).
Składam to na kark tego, że premier Morawiecki jest zajęty uzyskaniem wotum zaufania. No ale to prezydent Duda jako naczelnik sił zbrojnych mógłby wysłać wojsko tam. Dodaję tag geopolityka, bo sprawa nabiera charakteru geopolitycznego.

Nie wspominając o biednych kierowcach ukraińskich koczujących w pasie przygranicznym kilkanaście dni z dala od domu i bez takich zapasów (żywności, wody, paliwa do ogrzewania i podtrzymywania akumulatorów), ponoć dwoje zmarło, masakra jakaś. I jeszcze jacyś rolnicy od Kolodziejczaka, pondóżka herr Tuska mają się dołączyć. Powiedziałbym, że to jakaś parodia, gdyby nie to, że sytuacja naprawdę stała się poważna.

I bez takich tekstów, że niby mogą sobie protestować. Protestować to sobie można np. na jakimś placu, albo na parkingu, a nie blokując drogę i to jeszcze o charakterze strategicznym. Niczym to się nie różni od terrorystów ekologicznych przyklejających się do dróg. No może różni się tym - że oni blokują jakąś tam jedną ulicę w mieście. A tu jest blokowana strategiczna trasa do sąsiada prowadzącego wojnę.

#ukraina #polska #bekaztransa #transport #granica #rolnictwo #geopolityka #patologiazewsi #patologiazmiasta #wojna

[FENOMENALNY_CZARODZIEJ]

@Adamfabiarz: nie bój się, już za chwilę przyjdzie Pan premier Tusk i będzie normalnie, wrócą zdrowe relacje między PL a UA z poszanowaniem wzajemności, musimy tylko poczekać 3 tygodnie

[Z.....a]

@Adamfabiarz: fakt, biczowanie to odpowiednia kara dla ludzi ktorzy we wlasnym kraju protestuja przeciw nielegalnym dzielaniom obcokrajowcow ktorym z dobrej woli udzieliliśmy specjalnych uprawnien przewozowych na rzecz transportow humanitarnych i wojskowych a oni to wykorzystuja by tym protestujacym krasc prace.
Biorac pod uwage rosnace napiecia spoleczne pomiedzy Polakami a mieszkajacymi w polsce Ukraincami to jest to dzialanie dalece przemyslane w potencjalnych skutkach, godne i sprawiedliwe.

[eloyard]

Branża tak strategiczna, że cały kierunek został oddany na pastwę państwa spoza UE xD

Kolejne dziecko neostrady które nie rozumie zależności w gospodarce i że starsi i mądrzejsi po to wymyślili lata temu system zezwoleń żeby branża strategiczna właśnie zostawała w kraju. I nie, to nie Polacy wymyślili zezwolenia. Więcej, nawet w UE w określonych przypadkach potrzebujesz zezwoleń. A ludzi #!$%@? wzięła, bo te magiczne otwarcie dla transportu z UA się zbiegło

[Adamfabiarz]

@ZielonaOdnowa: Skoro mają uzyskane uprawnienia, to ich działanie nie jest nielegalne. W przeciwieństwie do tego protestu.
Tak, tak kraść pracę. Bo każdy marzy aby zatrudnić się na ukraińskich stawkach. No ale dziadtransy płacące kierowcom po 6-8 tysięcy i to często nie tylko za bycie kierowcą, ale też jednocześnie rozładunkowym, mechanikiem, itd. poczuły się zagrożone.

@eloyard Takich kolejek nigdy nie było, nie kłam. Tak, tak konkurencja zła. I pakiet mobilności zapewniający, że

[mial85]

@Adamfabiarz: ja mam nadzieję że to troll bo jeżeli osiągnąłeś taki poziom fajnopolactwa to szczerze współczuję

[Z.....a]

@Adamfabiarz:

No ale dziadtransy płacące kierowcom po 6-8 tysięcy i to często nie tylko za bycie kierowcą, ale też jednocześnie rozładunkowym, mechanikiem, itd. poczuły się zagrożone.

A i dlatego Ci kierowcy strajkuja w obronie interesow tych swoich dziadersow-ciemiezycieli? No chyba ze tam nie ma kierowcow a sami wlasciciele firm przewozowych, to fakt, przedsiebiorcow protestujacych w obronie wlasnych interesow w.kraju w ktorym placa podatki mozna "batozyc" bez zastanowienia.
Szkoda strzepic ryja na

[drivent]

@Adamfabiarz: nie rozumiesz tej branży to się nie wypowiadaj. Pracuje w zawodzie 7 lat i popieram całym sercem ten strajk.

[Adamfabiarz]

@drivent: Pracowałem w tym zawodzie 5 lat, na szczęście z tego tylko rok u polskiego dziadtransa. Ponadto, może kiedyś jedna z moich spółek, to będzie spółka transportowa.

@ZielonaOdnowa Dziady + niewolnicy dziadów.

[eloyard]

https://40ton.net/czekalem-na-granicy-na-wyjazd-z-ukrainy-do-polski-ponad-dwa-tygodnie/ Nigdy mordo xD

Problemy zaczęły się już po wprowadzeniu ograniczeń związanych z komedią zbożową, na co przewoźnicy zwracali uwagę ale pisowcy - słudzy narodu Ukraińskiego, mieli #!$%@?, był ważniejsze sprawy - wybory do przegrania. Co zrobili Ukraińcy? To co umieli najlepiej, bo jeszcze w sojuzie się nauczyli - postąpili po rusku. Tylko zapomnieli, że Polacy już ruskich temperowali lata temu - wtedy akurat Ukraińcy pomagali ruskim xD https://www.money.pl/gospodarka/wiadomosci/artykul/kolejka;tirow;na;granicy;ukrainsko-slowackiej,242,0,762098.html

I pakiet mobilności

[drivent]

@Adamfabiarz: nie masz pojęcia o czym piszesz xD, co za marny troll za 5 hrywien.

[Adamfabiarz]

@eloyard: Chodziło mi o minimalne w danych krajach. Np. we Francji minimalna stawka godzinowa do 11.52 euro. Tak tak powroty typu 6/2. A i tak pewnie często z tekstami typu ,,zostań pan jeszcze tydzień dłużej".

Mam wielkie pojęcie o realiach pracy i wynagrodzeń. Przez 5 lat byłem kierowcą TIRa, z wszelkimi uprawnieniami, w tym na zestawy 25-metrowe, czy odpady nuklearne (raz zdarzył się transport z zamykanej elektrowni jądrowej). Na szczęście tylko

[Wykobeczka]

@Adamfabiarz: ale jak nam kolej zablokowali to było wszystko git?

[Adamfabiarz]

@Wykobeczka: Nie, nie było git. Ale takie zachowanie, to właśnie zbliżanie się do wschodnioeuropejskich ,,standardów'', zamiast pokazać się od środkowoeuropejskiej strony.

[Adamfabiarz]

@mial85: Jakie fajnopolactwo? Ja biznesmen, a część swojego biznesu mam w Ukrainie.

[Wykobeczka]

@Adamfabiarz: sry, ale Ukrainie przez ponad rok pokazywaliśmy zachodnie standardy i nas wykorzystywali na całego, nagle zrobiliśmy delikatne potknięcie i zostaliśmy okrzyknięci pomocnikiem Moskwy. Teraz czas dogadać się z nimi zasadami wschodnio europejskimi jeśli ni panimaju po zachodniueuropejsku

[Adamfabiarz]

@Wykobeczka: Ale to Unia Europejska sama od siebie podarowała takie koncesje. Tak więc to może gadaj do Unii Europejskiej, a nie blokuj strategiczny ruch na granicy polsko-ukraińskiej.

[Wykobeczka]

@Adamfabiarz: ale były rozmowy z UE
https://twitter.com/MeklerRafal/status/1726587987859837208
Poza tym spis żądań też jest podany
https://twitter.com/MeklerRafal/status/1727629677999636789
To tylko UA nie chce się zgodzić

[proteinov]

żeby grupka dziadtransów nieumiejących w konkurencję

@Adamfabiarz: bambo prośba, polski transport był rozwinięty w takim stopniu, że aż UE przyszła i #!$%@?ła sobie konkurencje w postaci polaków xD Jak masz konkurować z kimś kogo nie obowiązuje ten piękny pakiet mobilności?

jak za starych czasów: wybatożyć)

herr Tusk

xDD

I pakiet mobilności zapewniający, że kierowca chociaż raz na jakiś czas zjedzie do domu, a nie gorzej jak marynarz; czy że ma prawo

[Adamfabiarz]

@Wykobeczka: Ale z czym UA ma się zgodzić? Z jakimś no-namem z #konfederacja Rafałem Meklerem? Rozmowy prowadzi się na zasadzie międzyrządowej, a tutaj dochodzi jeszcze przede wszystkim #uniaeuropejska ze swoimi koncesjami.

Swoją drogą ciekawe te zaangażowanie już nie pierwszej osoby z Konfy w to. Na miejscu ABW prześledziłbym czy w ostatnich latach odbywały się jakieś podróże tego Meklera do #rosja

@proteinov Konkurencja polskich dziadtransów pod tytułem wysyłaj pracownika na 6 tygodni

[Wykobeczka]

@Adamfabiarz: jak jest no-namem to problemu nie ma, nie trzeba rozwiązywać problemu xD. Gdyby były jakieś ślady rosyjskie to by już dawno byliby powsadzani, a przypomnę że sam Braun się zgłosił do ABW na wizji, że nie jest żadnym agentem. Poza tym kto by wspierał prorosyjskie protesty? A sam strajk jest zgłoszony, więc chyba ktoś sprawdzał kto go organizuje.