Wszystko

Najnowsze

Archiwum

bagi1
bagi1
  • 0
@Arhus: Kwestia, czy ta "zawodność" to umieranie skrzyni biegów i silnika po 130k km.
Czy niedoróbki produkcyjne w postaci klamek, których wymiana zajmuje 5 minut.
  • Odpowiedz
xan-kreigor
xan-kreigor
  • 3
ale nienawidzę (czyt. mnie wk***ą) reklam #toyota i za każdym razem jak je widzę wyłączam dźwięk
-hybrydy takie zajebiste
-zużycie paliwa tak cholernie niskie
-filozofia Lean taka świetna
-super niezawodność
-hurr
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
K.....k
K.....k
  • 0
@aarahon ten silnik jest bardzo żywotny. Ma niski stopień sprężania i pracuje w trybie atkinsona. 2 razy w roku autostrada mu nie straszna. Jakoś nie słyszałem żeby komuś spalił się silnik
  • Odpowiedz
N.....n
N.....n
  • 2
#samochody #offroad #motoryzacja #toyota A jakby tak Land Cruisera... w benzynie i mu gaz założyć?
Bo jak mam to auto budować pod siebie i włożyć 150-200% ceny zakupu, to chciałbym by posłużyło 10 albo i 20 lat. Więc może tak się lepiej zabezpieczyć przed ewentualnymi przepisami szykanującymi diesle?
Co myślicie np. o prado J12 w benzynowej V-szóstce 1GR-FE? Wiem, że jest ich mało, ale
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
T.....r
T.....r
  • 0
@Neoplan: Ogólnie reduktor jest firmy BorgWarner, więc raczej trzeba szukać w USA jakichś powiązań. Ja mam wersję TOD (torque on demand). Montowali jeszcze wersję EST, która miała przód dołączany za pomocą sprężarki i do tego miała tryb 2H i 4H (co da się też zastosować w TOD tylko trzeba przerabiać przełącznik na patencie). Ma tryb automatyczny, który mierzy prędkości przedniego i tylnego wału oraz LOW który odpala reduktor x2.5 i
  • Odpowiedz

Powiązane tagi