Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@bagi1: Do FSD Beta danych statystycznych chyba nie ma ( ͡° ͜ʖ ͡°) A w mieście się gubił dość często do tej pory. Postęp z miesiąca na miesiąc jest duży. Właściwie to FSD beta pierwszy raz został wypuszczony dokładnie dopiero 2 m-ce temu. Co to będzie robiło za 3-6m-cy to strach pomyśleć.
  • Odpowiedz
#teslamotors #tesla

I co myślicie po battery day? Szkoda że nie poruszyli tematu 1 milion miles battery i ogólnie żywotności ogniw na nowej technologii, 2 - liczyłem na virtual power plant a tu też nic.

Myślicie że konkurencja będzie gonić technologię li-ion i można się spodziewać konkurencyjnych ogniw od LG/Samsung/Sony itd czy tesla odskoczy im na długo?
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@FLAC: Moim zdaniem szybko ich nie dogonią. Mało który koncern w ogóle używa chyba cylindrycznych baterii w samochodach, a już 4680 na pewno nikt, bo dopiero "tabless i dry electrode" patenty rozwiązują problemy termiczne przy takim rozmiarze, które inni producenci czasem mają nawet przy 18650 jeśli nie stosują chłodzenia cieczą lub w ogóle go nie mają (powietrze / AC).
Jak dla mnie to jest game over - koszty się obniżają
  • Odpowiedz
@Piekny_Krolewicz: @Piekny_Krolewicz: z reguły żadne. Robi się to, aby zwiększyć płynność. Przykładem na polskim rynku jest choćby LPP gdzie jedna akcja kosztuje 7k obecnie. Dla mniejszych inwestorów jest to problem bo mając 10k kupisz sobie max 1 akcje, a mając 6k żadnej.
Przykład skrajny to akcje Berkshire Hathaway serii A. Jedna akcja kosztuje obecnie ok 300k USD.
  • Odpowiedz
Wygląda na to że japońce i chińczyki będą kopiować system ogrzewania i chłodzenia od #teslamotors #tesla ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Wczoraj pojawił się nowy filmik, gdzie Sandy mówi że nikt z motoryzacji amerykańskiej nie jest zainteresowany Octovalve ale za to Korea/Japonia bardzo, nawet jedna firma z europy.
FLAC - Wygląda na to że japońce i chińczyki będą kopiować system ogrzewania i chłodze...
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@denis-szwarc: ja ogólnie jakimś fanbojem tesli nie jestem, praktycznie jedyne co mnie interesuje to właśnie to że mogą przyspieszyć wprowadzenie autopilotów, a szczególnie zależy mi na bateriach -> spadku ceny za kilowatogodzinę pojemności i zwiększaniu kWh na litr pojemności
  • Odpowiedz
@FLAC: ja wierzę w czystą Ziemię i Tesla to jest (niestety) jedyna firma, która na bardzo poważnie robi coś w tym kierunku. Mam nadzieję, że więcej firm będzie coraz bardziej szło tą drogą (na szczęście już tak jest).
Tesla zaprezentuje nową baterię we Wrześniu :D
  • Odpowiedz
Samochodowe Mirki,

Powooli zbieram się do importu #samochodyzusa a dokładnie #tesla oczywista rzecz że najlepiej wychodzi kupno uszkodzonego, odkupowanego z jakiegoś domu aukcyjnego. Tylko jestem póki co kompletnie zielony w tym temacie... I chciałbym podpytać o rady i wasze zdanie na ten temat...

Samochód chcę dla siebie.

1.
  • 25
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Barto_: Wypowiem się, bo sprowadzaliśmy dwie Tesle S z z USA. Pozwala ładować tylko na zwykłym kablu/domowym. Jeśli chcesz skorzystać z Superchargera w EU - przerobienie instalacji, gniazd, oprogramowania to koszt w granicach 30-40 tys. PLN
Do tego aktualizacja softu, przeróbka lamp, inne prace elektryczne.
Dostępność części blacharskich bez problemu, natomiast problem jest z jakimiś pierdołami typu uszczelka, kołek, jakiś kawałek plastiku i trzeba szukać, dużo dzwonić.
Podejście ASO jest
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach