Jakimi autami jeździli dygnitarze oraz wyżsi rangą urzędnicy rządu za czasów Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej?

Z cyklu: legendy PRL-u. Dziś to chyba święto spotkać takie auto na ulicy?

Sportowe auto o rasowej sylwetce wyprodukowane w głębokiej komunie i wyklęte przez Gomułkę. Poszło na złom. Ale pewien inżynier właśnie je odbudowuje.

Były już autka z papieru, plasteliny, a co powiecie na autko... z klocków?

... i raczej niespodziewana reakcja

Bo liczy się pomysł

140km/h bez modyfikacji, pięknie łyka inne autka

czyli Syrena 105 coupe

Skarpeta, panienka, podobno dobra do łapania zajęcy przez otwierane drzwi pod prąd i królowa poboczy, bo częściej stoi niż jedzie. Najbrzydsze auto PRL. A właśnie, że nie. Najpiękniejsza polska konstrukcja samochodowa...??

Wirtualna rekonstrukcja największej legendy polskiej motoryzacji - 1 maja o godz. 12:00 w Muzeum Motoryzacji w Warszawie, przy ul. Filtrowej 62 odbędzie się pokaz 3D samochodu Syrena Sport.

Wszyscy fani motoryzacji mażą o super samochodzie z Polski, kiedyś byliśmy blisko ;)

Pies wyje razem z policyjną syreną. Niemal idealnie naśladuje jej sygnal.

To nowość na polskim rynku wydawniczym, w pełni poświęcona historii motoryzacji naszego rodzimego kraju. W sposób lekki i wesoły, czasem z ironią, porusza zagadnienia techniczne, prezentuje ciekawostki oraz mało znane fakty i biografie.

Pół wieku temu w komunistycznej Polsce powstało auto będące protoplastą najbardziej zaawansowanych samochodów dnia dzisiejszego- Syrena Sport

podobno maszyna ta wydaje najbardziej irytujące i nieprzyjemne dźwięki, jednak kawałek do odsłuchania wydaje się całkiem ciekawy :)

Syrena 105 która stała w stodole, bo właściciel o niej zapomniał.

Sensacyjne wyznania SETEK polskich nastolatek potwierdzają istnienie syren morskich. (czytać od dołu do góry)

Miała być pierwszym na świecie oficjalnie uznanym autem z nadwoziem hatchback. W powiązanych link do całej gamy modeli i prototypów. Syrena sport mogła być naszym eksportowym nr. 1 Szkoda tego...

Sam nie wiem co myśleć o pierwszych logach Starbucks, ale zalatuje "geniuszami marketingu" :-)

Stare polskie samochody, dziś są już zabytkami lub chociaż weteranami szos. Zabytkowe Syreny, Warszawy czy Mikrusy często są już w rękach kolekcjonerów bądź pasjonatów, podobnie ze starszymi ciężarówkami i autobusami, to prawdziwe oldtimery.