#unknownews @imlmpe:

Co się poskładało na taka duża kwotę "Obsługa newslettera unknowNews" czy przeliczyłeś ilość roboczogodzin ze swojej stawki na opracowanie tego?

Oprócz opłaty lifetime za Sendy ile kosztuje tak realnie wysłanie newsletterów? Bo z tego co widzę, to trzeba mieć też na Amazonie konto czy to może hostujesz u siebie a #mikrus lub innym serwerze?

Pochwalisz się co masz za kampera? :) gratulacje! w ciemno
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@LubieKiedy: po prostu płacę 1280zł/msc człowiekowi, który pomaga mi zbierać materiały do zestawień. To ogrom pracy, aby ogarnąć dziesiątki źródeł co tydzień, stąd podział pracy.

Dzięki delegacji części zadań udało mi się zejść z około 8h pracy per wydanie do 3-4h.

Co do kampera, to jeśli masz konto na IG, to możesz rzucić okiem
  • Odpowiedz
@fervi: Bez czytania:
- okresowe pozbywanie się cache
- wywalenie manuali (jeśli nie wszystkich to tych w innych językach)
- btrfs + kompresja plików w zstd, szczególnie skuteczne na obszerne pliki tekstowe. Niski narzut na procek.
  • Odpowiedz
Jeśli uważacie, że podróżowanie w czasach PRL na drugi koniec polski na wczasy albo co gorsza do Bułgarii za pomocą Malucha czy Syreny to był hardkor, to co powiedzieć o ludziach, którzy potrafili robić zagraniczne i krajowe podróże... Mikrusem? xD
Nawet ksiązkę o tym napisano.
http://mikrus.net.pl/2018/07/03/ksiazka-podrozujac-mikrusem-juz-w-sprzedazy/
Czytałem gdzieś kiedyś żale o tym, że Mikrus mógł się stać "polskim Fiatem 500" ale się nie stał, i dobrze, bo pomyślcie, że takie coś mogło
Ikarus_260 - Jeśli uważacie, że podróżowanie w czasach PRL na drugi koniec polski na ...

źródło: comment_1608485798RGUbIAaRk5CM00ZGJag3GR.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Ikarus_260: raz miałem okazję poznać ludzi którzy przejechali Polskę wzdłuż simsonem (skuter o poj. 50CM) więc śmieszy mnie jak ktoś ma np nowy samochód pokroju VW polo i mówi że on nim nie pojedzie na żadną trasę bo jest nie wygodny, przecież jakby za PRL dać komuś np Fiata Cinqucento to by się czuł jak w limuzynie :D
  • Odpowiedz
Jak sądzicie, co by było, gdyby w 1960 roku nie zdecydowano o zakończeniu produkcji Mikrusa? Mikrusa zabiła decyzja władz centralnych, w domyśle Gomułki, który był raczej przeciwnikiem masowej motoryzacji. Mikrus był samochodem malutkim, jeszcze mniejszym niz Fiat 126p, uproszczonym, niezbyt udanym, bardzo głośnym, o dwusuwowym silniczku(296 cm3, 14 KM(w praktyce mniej)) ale w przeciwieństwe do innych nadziei polskich motoryzacji jak Beskid i inne takie miał realną szanse na masową produkcje i mógł
I.....0 - Jak sądzicie, co by było, gdyby w 1960 roku nie zdecydowano o zakończeniu p...

źródło: comment_vfcmSW1GwS5wEYq9NWC4aei8g2Dty3xW.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach