via Android
  • 2
@SaveznaRepublikaJugoslavija jeszcze trochę pamiętam czasy jak w porcie było tak zawalone barkami że niektóre musiały w nurcie cumować czekając na swoją kolej, a po Odrze dosłownie barka za barką, później przyszła powódź 97 i jebło jak cholera wszystko. Plany na Odre są, lecz niezbyt wierzę w ich realizację, bo juz przykładowo nowo budowany most w Milsku nie będzie spełniał kryteriów planowanej klasy żeglowności...
  • Odpowiedz
Cześć Mirabelki i Mireczki. Muszę przygotować projekt odnośnie nowinek w transporcie morskim. Chcę się głównie skupić na ReVolt i Kantelsluis. Wiadomo, że jeśli chodzi o nowinki to najlepszym źródłem jest internet ale wolałbym posiłkować się również prasą branżową. Jakie tytuły możecie polecić? #statki
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki, jeszcze chyba nigdy nie prosiłem tutaj o waszą pomoc. Ogólnie to mam wiele problemów, ale ten jest wyjątkowy. Dotyczy on bowiem mojego dziadka, ale kolei.

Dziadek zawsze po pracy pracuje nad własnoręcznie robionymi statkami. Wykonuje je z drewna, styropianu i innych materiałów. Na koniec ozdabia je wszystkim, co ma pod ręką, a efekt jest po prostu dobry! (pic rel)

Sprzedaje te statki, aby sobie dorobić. Kiedy potrzeba pieniądza, to weźmie się każdy
denis-szwarc - Mirki, jeszcze chyba nigdy nie prosiłem tutaj o waszą pomoc. Ogólnie t...

źródło: comment_xiSGadz8Y67DboN1lpb7XIbazC0cpTAb.jpg

Pobierz
  • 113
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Przecież w Norwegii takie statki są pewnie warte w przeliczeniu na złotówki z 2000-3000zł jak nie lepiej.
Znam człowieka który tworzy super rzeczy z drewna - parowozy, woźnice czy też właśnie statki - dla jednego austriaka sprzedaje repliki podobnych rozmiarów po ~1000E.
Wystawiaj to na ebayu ichniejszym.
  • Odpowiedz
@Marcinowy: na tej trasie nie byłem, bylem na Stenie w UK. Kontrakty normalne marynarskie. Żadnych umów o prace a kontrakt na 8 tyg +\- 7 dni. Na pokładzie tylko AB. Wypłaty były w GBP. AB coś ok. 2tys GBP miał.
  • Odpowiedz
@Marcinowy: tam był ro-ro tutaj ro-pax wiec mogą i będą różnice. Pobudka godzina przed portem, unlashing trailerów, manewry, wyładunek, załadunek, manewry i 6h na odpoczynek. I tak codziennie przez 8tyg. Mieliśmy tam jakoś ok. 8h przelotu wiec tak wychodziło. Tutaj masz chyba więcej przelotu, 12h? Więcej dowiesz się na pewno w agencji.
  • Odpowiedz
@myrmekochoria: historia Liberty Ships zasługuje na osobny wpis bo to bardzo interesujący temat.

Budowa jednego statku trwała przeciętnie 42 dni dzięki czemu w 4 lata wybudowano ponad 2700 tego typu statków w 18 stoczniach.

Był to brytyjski projekt statków tanich, prostych i szybkich w budowie aby zastąpić statki transportowe zatapiane przez ubooty w czasie II wojny światowej.

Stały się symbolem produkcji przemysłowej w czasie wojny.
  • Odpowiedz
  • 11
Mircy udało się ((oo)) marzenie z dzieciństwa spełnione. Płynę sobie kontenerowcem do Włoch. Gdybym wiedział że w wieku 22 lat spełni sie moje największe pragnienie z czasów kiedy miałem 12 - 13 to chciałbym lotu w kosmos... ale i tak jest zajebiście. Pozdrawiam z morza śródziemnego.

Ps. Pozdrowienia dla ziomeczka @bartek555. Dzięki za rady jeszcze raz :)

#pracbaza #chwalesie #statki
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach