@jasiu87: solo busem czy doladunek?

@jasiu87: czyli nie da ( ͡° ͜ʖ ͡°)( ͡° ͜ʖ ͡°)

@jasiu87 dlaczego beka?

@jasiu87: żenadłem

@wlodi19: Daj znac na priv pomogę.

@Sojuze: cum

@PendulumKE: Po trzech tysiącach kilometrów non stop jazdy to pewnie takie coś maja przed oczami.

@dlaczegoJA uoooo... ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@Merkava: naucz się ukraińskiego :D

@Merkava: przeglądając oferty pracy we Wrocławiu, jako spedytor czy dyspozytor to wszyscy podają, że znajomość języka ukraińskiego będzie dodatkowym atutem XD

@Marcel133: właściwie to tak. Prawdopodobnie będą problemy z wycena u klienta promu x2

@Aironic: Przecież to będzie Berlin-Brandenburg v2 xD

@Aironic nic nie zostanie wybudowane... a na pewno nie za pisu... bedzie tak jak z elektrownia atomowa, obsadza swoich kolesi jako prezesow po 100k na miecha i na tym koniec...

@viktorPL Powiem tak w jednym kraju to dobrze działa w innym wariuje nic z tym nie zrobisz sensownego po prostu to odzwierciedla stan faktyczny jakie są lub były ograniczenia na drodze. Najgorzej jest z tym na Słowacji cały tranzyt jeździ daną drogą a oni na samym wiadukcie walą ograniczenie i nawi wariuje w tym miejscu. Jedynie można to oszukać przez danie punktu trasy idealnie w odcinek ograniczenia lub zmianę parametrów

@viktorPL po prostu ustawiona trasa przebiega przez zakaz i nie da się go ominąć, czyli pewnie miejsce docelowe jest gdzieś pod zakazem albo żeby wyjechać z miejsca w którym jesteś musisz przejechać przez zakaz. Jak będzie prowadziła omijając zakazy, a przypadkiem skręcisz i się bedziesz zbliżał do zakazu to też takie coś wyświetli. Dobra funkcja, tylko szkoda że czasem zbyt późno to wyświetla

@jasiu87: co Ty gadasz. Znajomy pracuje w firmie transportowej, której właściciel nie ma żadnego "kuzyna" w firmach, a wozi dla dużych firm. Po prostu trzeba mieć dobry dział handlowy i się wkręcić w dobre firmy. A to że są niektórzy, co mają po znajomościach ładunki, to nie można usprawiedliwiać tym całego "zła" tej branży.

@viktorPL: Zewnętrznej nawigacji chyba nic nie zastąpi, ale jest taka darmowa aplikacja TruckIN, tylko jest trochę niedorobiona i wymaga połączenia z internetem. W każdym razie ma nawigację i ma podgląd na mapie zakazów tonażowych, wysokościowych itp. dla całej Europy.

@viktorPL: spróbuj zapytać jeszcze raz pod tagiem, na tym nie jeżdżę

@Marcel133: tak z ciekawości jak rozwiązujecie kwestie kabotaży jak robie SE-SE albo NO-NO

@mean-cat aha, no to jest niezgodność, jestem przewoźnikiem zarejestrowanym na clicktransie i nie wymagali ode mnie ubezpieczenia ocp mimo że je mam. Rejestrowałem się dwa miesiące temu.

@emerjot: koki?

@xspeditor mam do zabrania 2.2t z Turynu za 1100 ewro do Słubic i nikt nie chce. warunek że musi być solowka bo nie wjedzie do klienta.

@xspeditor: Słowo klucz - wolny rynek. Powtarzam - wolny rynek. Jak za tanio - to zginą. A jak nie zginą to znaczy, że musisz szukać usprawnień i optymalizacji u siebie, a nie hejtować 'januszy'. A niech se mietek czy franek z jednym czy dwoma tirami tak robi. Skoro to Janusze, a Twoja firma jest poważna to i tak nie stanowi to dla Ciebie konkurencji. Moje ceny są średnio o 20-40%Pokaż całość