Cześć Mirki,
czy ktoś miał styczność z tanimi interfejsami diagnostycznymi pod OBDII, które można nabyć na allegro? Chodzi mi o takie do 100 zł (w zestawie interfejs i płytka z softem), którymi mógłbym odczytywać i kasować błędy komputera w Octavii z 2002 r. ( ͡° ͜ʖ ͡°) Czy są modele, które należy omijać szerokim łukiem lub takie które są warte uwagi? Czy np. taki, bardzo popularny na allegro
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki, potrzebuję fachowej porady ( ͡º ͜ʖ͡º)
Myślę o kupnie nowego hatchbacka do 75000. Minimum 120 KM, myślałem już o Megance, ale slyszalem, że materiały w środku się bardzo szybko zużywają. Teraz głównie myślę o Astrze bo Octavii w takiej cenie raczej nie kupię. Co byście mogli polecić w tej cenie? Zastanawiałem się jeszcze nad KIA cee'd, może tipo (trochę się obawiam o komfort jazdy i wykończenie
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@SweetDreams: bo stawiam że jest tam jakaś pojemność typu 1.0 i jesli jest to silnik wolnossący to bez żadnych modyfikacji mechanicznych bo takiej korekcji mapy dojdzie jakieś 5 Nm a mocy dojdzie z 10hp pomijając błąd pomiarowy hamowni. Do tego ta moc będzie uzyskana gdzies bardzo wysoko, bo podleją trochę paliwa i przesuną odcinkę. Żebyś poczuł tą zmianę będzie musiał pałowac tą kosiarkę do czerownego pola obrotów a i tak
  • Odpowiedz
@Slaveon: Blok identiko pasuje jakby stamtąd był. Pompę wody trzeba zmienić żeby nie mieć tej śmiesznej łapy do FWD, przełożyć łapy ze starego. Najwięcej dłubania z elektryką, trzeba włożyć ECU z Feli, najlepiej od razu wywalić immo.
  • Odpowiedz
Masz Audi, Volkswagena, Skodę, Seata lub Porsche z dieslem? Został tylko tydzień na zgłaszanie roszczeń z tytułu dieselgate

Osobom, które kupiły samochód Volkswagen, Skoda, Seat, Audi lub Porsche z rocznika 2008-2015 z silnikiem diesla, został zaledwie tydzień na przystąpienie do pozwu zbiorowego przeciwko niemieckiemu koncernowi VAG informuje Stowarzyszenie Osób Poszkodowanych Przez Spółki Grupy Volkswagen AG i zachęca do zgłaszania się poprzez stronę internetową stopvw.pl lub profil stowarzyszenia na Facebooku. Do tej pory
stopvw - Masz Audi, Volkswagena, Skodę, Seata lub Porsche z dieslem? Został tylko tyd...

źródło: comment_SG8qgPCuDDsnyX9ntJCykzjNatzCIrNs.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Rozglądam się za Škodą, Fabia lub Octavia z silnikiem 1.6 lub 1.9 w dieslu.

Ale jeden facet o Octavi 2.0 pisze coś takiego:

2 litrowym silnikiem Diesla o mocy 136 km AZV(bez DPF) jest to silnik pozbawiony wad (pompa oleju na łańcuch, poprawiona głowica 2008)


I
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Zna ktoś jakiś patent na wyjęcie lewej żarówki postojowej z przodu?
Co za dziadostwo (°°
Miejsca brak jeszcze twardo siedzi.
#fabia #skoda
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Daleki_Jones: ano II , próbowałem to chwytać kombinerkami, podważać takim przyrządem do zciągania spinek i nic.
Niby można pociągnąć ale boje się, że te kable po prostu się urwą / wypną z wtyczki.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
Motoryzacyjne Mirki, co byście zrobili na moim miejscu?
Rozglądam się za moim pierwszym własnym autem i rozważam takie opcje:
- Fabia 1.4 z 2002, po znajomości, w całkiem dobrym stanie, za mniej niż 2.5k (tutaj głównie martwię się o koszt ubezpieczenia)
- jakieś starsze i tańsze auto +25 lat, żeby zapisać się do związku motoryzacyjnego po zniżkę 75% na ubezpieczenie, może bardziej ekonomiczne z gazem (tutaj martwię się, że kupię jakiegoś gruchota, w którego właduje
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jaki kabel micro-usb polecacie (150cm minimum)? Baseus? Planuję i tak kupić uchwyt magnetyczny do kratki wentylacyjnej od baseusa bo chyba nie ma alternatywy, a taki klejony do szyby po zmianie auta się nie sprawdza (głęboka deska rozdzielcza).
Do tego szukam ładowarki do auta, ale że jeżdżę #skoda to mam stałe napięcie w gnieździe zapalniczki, a nie po zapłonie jak w większości aut. Idealnie byłoby jakby włączała się po pojawieniu się
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@wxx71: I byś nie miał jaj ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Miałem sporo aut które miały stały prąd w zapalniczce. Obecne (Opel) też ma, ale i tak to przerobiłem na potrójny stały slot. Z tyłu, pod nawiewem dla pasażerów, jest z kolei gniazdo zależne od zapłonu.

@Navarre: Ja mam zrobiony samodzielnie taki układ przy podgrzewaczu listwy od gazu. Zależało mi na tym aby prąd był
  • Odpowiedz
Pewnie i tak mi nie uwierzycie i powiecie, że się sprzedałem, ale #skoda #karoq z 1.0 TSI 115 KM nawet jeździ!
I to nie tak najgorzej - nawet w mieście i na autostradzie. Problemy dopiero na górkach i po większym załadowaniu furki.
Owszem trzycylindrowiec brzmi źle, trzęsie nim, ale pali 7-8 litrów. Poza tym osiągi też znośne.
A sama kura? Czeski #crossover podoba mi się umiarkowanie, ale znajdzie swoich
stopaotestuje - Pewnie i tak mi nie uwierzycie i powiecie, że się sprzedałem, ale #Sk...

źródło: comment_PBX2O7Gv2ggd9DDxHPxXXiT3OMOoHlRY.jpg

Pobierz
  • 26
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Witam Mirki, mam pewien problem ze swoim autem. Dwa tygodnie temu założyłem gaz, w tym czasie zrobilem ponad 2k km i wszystko było jak najbardziej ok. Przedwczoraj zaczeło się dziać coś dziwnego. Na niskich obrotach na gazie auto traci całkowicie moc i przestaje 'ciągnąć' przez jakiś czas. Gdy zatrzymam auto, obroty skaczą miedzy 500-1000 i po chwili silnik sie wyłącza. Po ponownym odpaleniu (odpala się na benzynie) i przełączeniu na gaz przez
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach