@jaavi666: jak nie wierzysz to weź ten pazdzierz na jazdę próbna albo weekend.
Ja miałem to gowno przez tydzień jako auto zastępcze z silnikiem 1.2 tsi. Pomijam, że się nie odpycha, to pali znacznie wiecej niż niektóre większe silniki. W trasie przy prędkościach autostradowych żaden szał - 9-10 litrów. W mieście podobnie. Przy spokojnych przelotach ze stała prędkością rzędu 70km/h w granicach 6,5. Bez wyprzedzania i niespodziewanego hamowania.
Przestańcie wierzyć w
@shaelix92: Tak to już jest w samochodach z bardzo podstawowym wyposażeniem.
Podstawowo wyposażone auto jest bardzo ubogie w wyposażeniu.
Za część funkcji np. komputer pokładowy, lepsze zegary, trzeba było dodatkowo zapłacić.
Podczas zakupu nowego lub używanego samochodu, trzeba było zwracać uwagę na szczegóły.

W fabi drugiej generacji były dostępne dwa rodzaje zegarów: podstawowe, oraz typu: maxi dot, które były dostępne w opcjonalnym (dodatkowo płatnym) wyposażeniu.

Firmy motoryzacyjne wszędzie szukają oszczędności, dlatego
Pawci0o - @shaelix92: Tak to już jest w samochodach z bardzo podstawowym wyposażeniem...

źródło: comment_q9I0u4urjvM8ycwB4xfYCUfgolVW2vGw.jpg

Pobierz
Mirosławy, jest problem ze sprzęgłem. Po włączeniu samochodu na zimnym silniku słychać klekotanie jak w traktorze. Po wciśnięciu sprzęgła, klekotanie znika. Znika również po rozgrzaniu silnika.

Nagrałem dźwięk. Trzeba trochę podgłośnić. Terkotanie, które słychać to nie silnik tylko właśnie sprzęgło. w 0:02 i 0:12 naciskam pedał sprzęgła.

https://vocaroo.com/i/s0zIl4l9L2kC

Biegi wchodzą raczej normalnie. Do wymiany?

#samochody #mechanikasamochodowa #skoda #motoryzacja
@sex_on_the_beach: mikrostyk w zamku drzwi bądź w samych drzwiach. Jeżeli to mikrostyk, a nie jakaś wiązka to do 100zł albo taniej. Nie wiem ile liczą za rozebranie drzwi i czy będą chcieli wymienić sam mikrostyk zamiast całego mechanizmu. Zobacz czy przy słupku tych felernych drzwi jest "guziczek", albo przy samych drzwiach. Przeczyść, ponaciskaj boże się uda.
Pewnie #slowpoke, ale od zawsze dosyć drażniło mnie że auto z rs w nazwie ma silnik 2.0, ale dziś rano jadąc za takim zauważyłem, że jedna z końcówek wydechu jest tam tylko dla ozdoby :D a druga ukrywa najbardziej ordynarną rurę jaki można zamontować #picrel

Wtf, dlaczego ktoś to tak zaprojektował? To jeszcze gorsze niż montowanie głośników do diesla, żeby brzmiał jak normalne auto.

#skoda #motoryzacja
Triplesix - Pewnie #slowpoke, ale od zawsze dosyć drażniło mnie że auto z rs w nazwie...

źródło: comment_NM5VxSckg6iO6NSirFNoXsX68ODR4Mh2.jpg

Pobierz
@Triplesix: Skoda technicznie nie nadaje się na większe silniki. A festiwal wydechowego #!$%@? sięga obecnie najwyższych modeli Audi, więc to problem z całym koncernem jest. Po prostu pewnie jest gdzieś jakaś mała fabryczka, która dostarcza im te fejki i kosi na tym gruby hajs, oczywiście dzieląc się nim z jakimś członkiem zarządu VW, dlatego teraz fejki muszą być w każdej taczce. Tak kuwa, Niemcy też kombinujo.
Nie ma nic prostszego niż demontaż i to zrobisz sam, po prostu wyjmując radio. CB radia są urządzeniami dodatkowymi montowanymi przez właścicieli pojazdów, a nie przez producentów samochodów. Dlatego też nikt się nie zajmuje ich demontażem, a jedynie montażem i strojeniem. Wyjmij po prostu radio z kieszeni i odepnij przewody, a później na podstawie modelu samochodu, spróbuj znaleźć na, allegro zaślepkę na tą dziurę po radiu, choć może być ciężko ją znaleźć.
@boho: a od którego silnika zacząć? ( ͡° ͜ʖ ͡°) Wszystkie łączy duże zużycie oleju i mało trwałe automaty dsg, które potrafią stracić mechatronika po 150kkm (pomijając szybkie zużycie sprzęgieł i kół dwumasowych).

Silniki tdi na cr: łuszczące się pompy wysokiego ciśnienia
Niski resurs silników tsi do 2.0L pojemności + szybkie zużycie rozrządu + nietrwałe panewki (pomijaj problem z pierścieniami i tłokami, podobno rozwiązany)
Anormalne wysokie zużycie
Zauważyłem ostatnio wysyp nowych fiatów TIPO, i tak się zastanawiam na czym polega ich popularność, tak na szybko porównałem Fiata ze Skodą , w podstawie, kombi:
Skoda Fabia 49 400 zł, silnik 1.0 TSI 70 kW
Fiat TIPO SW 53 400 zł, silnik 1.4 16V 70 kW (dostępny do marca 2016, co ciekawe wersja z silnikiem 1.4 ma w podstawie 6-cio biegowy manual)
Nie jestem jakimś fanem koncernu VW, tak tylko się
offline - Zauważyłem ostatnio wysyp nowych fiatów TIPO, i tak się zastanawiam na czym...

źródło: comment_znYY71gYCXodr0DsaanAchJwTwxqXHaF.jpg

Pobierz
Mirki mam różne dylematy i potrzebuje podpowiedzi muszę na dniach kupić kolejne auto do floty firmowej.
Obecnie moja flota to:
-Dacia Logan blaszak 2012r. 1.6 LPG 82km
-Dacia Logan osobowy 2008r 1.6 LPG 82km
-Dacia Dokker blaszak 2014 1.6 LPG 82km
-Dacia Dokker osobowy 2014 1.6 LPG 82km
-Audi A4 Avant 2013r. 1.8TSI LPG (Prins DLM) 170km
-Skoda Octavia III 2013r. 1.8TSI LPG (Prins DLM)

Obecnie jeden z moich kierowników tymczasowo uzytkuje
Skoda Octavia to samochód, w którym zazwyczaj widzę podobny typ ludzi: mężczyzna w wieku 30-40 lat, na tylnej kanapie foteliki dla dzieci, przy zderzaku dyskretnie ukryty korek od gazu. Robota w korporacji i 30 letni kredyt hipoteczny na karku, na mieszkanie na strzeżonym osiedlu "Zielona Fawela" lub "Betonowy Zakątek" w podmiejskiej sypialni bez infrastruktury. Samochód ma być banalnie prosty w obsłudze, tani w utrzymaniu i niezawodny, służący do podróżowania z punktu A
DerMirker - Skoda Octavia to samochód, w którym zazwyczaj widzę podobny typ ludzi: mę...

źródło: comment_NKA6k53gJbRh9gs5arDX7Ahxhp6wJKRH.jpg

Pobierz
Skoda Octavia to samochód, w którym zazwyczaj widzę podobny typ ludzi: mężczyzna w wieku 30-40 lat, na tylnej kanapie foteliki dla dzieci, przy zderzaku dyskretnie ukryty korek od gazu. Robota w korporacji i 30 letni kredyt hipoteczny na karku, na mieszkanie na strzeżonym osiedlu "Zielona Fawela" lub "Betonowy Zakątek" w podmiejskiej sypialni bez infrastruktury. Samochód ma być banalnie prosty w obsłudze, tani w utrzymaniu i niezawodny, służący do podróżowania z punktu A