#tuning #silnik #motoryzacja
Robiłem kilka miesięcy temu w #bmw #e46 chociaż się trochę obawiałem, ale nic strasznego się nie stało, prócz tego, że wypchało trochę oleju z podstawy filtra, ale szybka wymiana uszczelki i zaworka zwrotnego przy okazji i spokój. Przy przebiegu 170 000 (m43tub19) zalany 5w40, no i nic sie nie dzieje jak na razie.
























Czy orientujecie się jak wygląda tam sytuacja z pobieraniem oleju i wytrzymałością jednostki? Czy to już jakieś poprawione konstrukcje?