Wywiad z prezesem LOT-u rozwiał wątpliwości, że CPK miałby skupić wszystkie loty międzynarodowe, a lokalne lotniska służyłyby tylko za huby przesiadkowe. Zostałyby nieliczne połączenia tanich linii lotniczych.

Z punktu widzenia pasażera:

1. Klienci biznesowi - co pan prezes opowiada, to moim zdaniem bzdury. Obecnie z Baranowa do Warszawy jedzie się autem 45 minut. Niech to będzie nawet pół godziny. To i tak długo. Nie wiem, jaka forma przesiadki będzie wybierana przez biznes,

Czy CPK powinien powstać?

  • Tak - scentralizować ruch międzynarodowy 25.6% (31)
  • Tak - z naciskiem na cargo i wojsko 14.0% (17)
  • Tak - jak wyżej i nie burzyć Okęcia 18.2% (22)
  • Nie - dla cargo rozbudować Pyrzowice 13.2% (16)
  • Nie - rozbudować lokalne lotniska i budować nowe 26.4% (32)
  • Nie - bo UE i tak zakaże lotów, itd. 2.5% (3)

Oddanych głosów: 121

SendMeAnAngel - Wywiad z prezesem LOT-u rozwiał wątpliwości, że CPK miałby skupić wsz...
@SendMeAnAngel:

Wywiad z prezesem LOT-u rozwiał wątpliwości, że CPK miałby skupić wszystkie loty międzynarodowe, a lokalne lotniska służyłyby tylko za huby przesiadkowe. Zostałyby nieliczne połączenia tanich linii lotniczych.


Sprawdźmy loty z Lublina, ojej Ryanair i Wizz + jeden lot Lotu do Warszawy.
Ludzie się ciągle dają nabrać na argument że będą musieli latać do Turcji czy Grecji na wakacje z CPK

1. Klienci biznesowi - co pan prezes opowiada, to moim
Arktosik - @SendMeAnAngel: 
Wywiad z prezesem LOT-u rozwiał wątpliwości, że CPK miałb...

źródło: obraz_2024-01-31_080005258

Pobierz
  • Odpowiedz
nie chce tam brac ze sobą kurtki,


@throaway: Jakiś polar chcesz mieć, to długa podróż z przesiadkami na zamrożonych klimą lotniskach do kraju w którym co chwila będziesz biegał między 30C na dworze a < 20C w klimatyzowanych pomieszczeniach. Do tego składana "kieszonkowa" wiatrówka która właściwie żadnego miejsca ci nie zajmie i masz zestaw zarówno na Tajlandię jak i Polskę.
  • Odpowiedz