Concorde był ikoną lotnictwa i dumą konstruktorów. Miał rozpocząć nową erę przewozów pasażerskich. Dlaczego latamy dziś wolniej, niż 30 lat temu?

Concorde powstał jako wspólny projekt Wielkiej Brytanii i Francji i od 1976 roku wykonywał komercyjne loty naddźwiękowe z prędkością ponad 2 Macha. Maszyna latała na wysokości około 18 km i uchodziła za symbol luksusu, aż do wycofania z eksploatacji w 2003 roku po katastrofie z 2000 roku.

Brytyjczycy postanowili pobić rekord wszech czasów i ujawnili swoje plany w zakresie budowy pojazdu zdolnego osiągnąć prędkość aż pięć razy większą od prędkości dźwięku, a konkretnie 6174 km na godzinę. Maszyna powstanie w ramach projektu Invictus.

Lot Concorde zarejestrowany przez pasaża na 4 miesiące przed zaprzestaniem i późniejszym wycofaniu tego rodzaju samolotu z użytku. Maksymalna prędkość: 2 270 km/h, zasięg: 7 250 km. Najszybciej pokonany dystans LON - NY to 2 h 53 minuty.

Był to jedyny wypadek w historii prawdziwej lotniczej legendy. Samolot Concorde w barwach Air France po nieco ponad trzech godzinach lotu miał znaleźć się w Nowym Jorku. Uderzył w ziemię tuż obok drogi startowej w Paryżu. Cały dramat rozegrał się w zaledwie dwie minuty.

Concorde, samolot pasażerski zdolny do zerwania bariery dźwięku, spełnił marzenia całego pokolenia. Przynajmniej do tragicznego wypadku kiedy 1,5 minuty po starcie z lotniska rozbił się o hotel, zabijając 100 pasażerów, 9 członków załogi i 4 osoby z hotelu. Co pozostało z tego wielkiego marzenia?