Lot Concorde zarejestrowany przez pasaża na 4 miesiące przed zaprzestaniem i późniejszym wycofaniu tego rodzaju samolotu z użytku. Maksymalna prędkość: 2 270 km/h, zasięg: 7 250 km. Najszybciej pokonany dystans LON - NY to 2 h 53 minuty.

Był to jedyny wypadek w historii prawdziwej lotniczej legendy. Samolot Concorde w barwach Air France po nieco ponad trzech godzinach lotu miał znaleźć się w Nowym Jorku. Uderzył w ziemię tuż obok drogi startowej w Paryżu. Cały dramat rozegrał się w zaledwie dwie minuty.

Concorde, samolot pasażerski zdolny do zerwania bariery dźwięku, spełnił marzenia całego pokolenia. Przynajmniej do tragicznego wypadku kiedy 1,5 minuty po starcie z lotniska rozbił się o hotel, zabijając 100 pasażerów, 9 członków załogi i 4 osoby z hotelu. Co pozostało z tego wielkiego marzenia?

Concorde był ikoną lotnictwa i dumą konstruktorów. Miał rozpocząć nową erę przewozów pasażerskich. Nie rozpoczął, pozostając przez lata efektowną, ale drogą i mało praktyczną ciekawostką. Dlaczego latamy dziś wolniej, niż 30 lat temu?

Concorde zbudowany w 1971 roku był jedynym seryjnie produkowanym naddźwiękowym samolotem pasażerskim. Wykorzystywano go do 2003 roku.

Concorde nigdy nie odniósł komercyjnego sukcesu, na pokładzie samolotu rzadko był komplet pasażerów, a ceny biletów osiągały absurdalne wartości. Mimo iż eksploatacja maszyny była totalnie nieopłacalna, spędziła ona w przestworzach 30 lat. A to oznacza, że za jej stworzeniem nie stała...