Wszystko

Najnowsze

Archiwum

gerwazy-oko
  • 25
ceny akcesoriow do serwisu roweru to jakas porazka. kawalek blachy i 500 zlotych xD centrownice od 1200 pln w gore, nie bede nawet mowil o sprzecie park tool bo to dopiero dymanie ludzi na hajs. dobrze ze jest jeszcze toopre co robi to samo co park tool za 1/4 ceny i niech ktos tylko mi powie, ze Chiny sa zle jak ratuja nam dupe robiac doslownie to samo za o wiele mniej.
gerwazy-oko - ceny akcesoriow do serwisu roweru to jakas porazka. kawalek blachy i 50...

źródło: obraz

Pobierz
  • 23
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
PanMuchomorekk
PanMuchomorekk
  • 0
Powoli sezon się otwiera i po zimie pierwszy raz chcę naoliwic łańcuch. Co polecacie? Raczej mieszany. Rower to Kross Level ultra. Jazda ścieżk/las.

#rower
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Poemat
  • 8
@Kampinos: Imo polecanie wosku komuś, kto "po zimie pierwszy raz chce naoliwic łańcuch" to wrzucanie go w szerokie g*wno. Lepiej jakikolwiek olej jeszcze do Levela.
  • Odpowiedz
Shusey
  • 0
Witam rowerowe swiry. Chcialbym zebyscie pomogli mi dobrac #rower do jakze wysublimowanych potrzeb XD ogolnie zalozenie jest takie ze ma to być pierwszy rower bez fajerwerkow ale spelniajacy jak najwiecej oczekiwac.
Cena do 4000zl
Wiekszosc to trasy asfaltowe ale pojawiaja sie tez okoliczne lasy. Tak 70/30 bym powiedzial
Nie chcialbym baranka bo nigdy na nim nie jezdzilem
Bedzie pasowal fotelik dla dziecka bo chce z moim gowniakiem miec fajne wspomnienia
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Pawulon_Dla_Starych
  • 1
@Shusey: Kategorię spełnia klasyczny rower crossowy lub gravel z prostą kierą - gravel będzie lżejszy, a cross będzie miał amor z przodu, często zwykłą ciężką sprężynówkę.

Kross ESKER FL, Marin Muirwoods czy Kentfield, Kross Evado - jest multum tego na rynku. Zerknij na stronę Unibike.pl, mają ciekawe rowery i dobrze wycenione.
PawulonDlaStarych - @Shusey: Kategorię spełnia klasyczny rower crossowy lub gravel z ...

źródło: image

Pobierz
  • Odpowiedz
Tortcebulowy
  • 0
Stwierdziłem, że nie chce mi się bawić w regulację roweru i pomyślałem, że oddam na przegląd i podstawowy serwis. Dzwonię do jednego gościa i za zwykły rower który kupiłem kiedyś za 1000 zł gość sobie woła 350 zł za podstawowy serwis który nawet nie zawiera smarowania i czyszczenia łańcucha. Dzwonię do innego no i trochę taniej, 300 zł ze smarowaniem łańcucha, ale jak zabrudzony to dodatkowa opłata zależna od stopnia zabrudzenia. Czy
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
GrubyKociol
  • 5
Czy ktoś mnie próbuje zrobić w uja czy to standardowe ceny?

godzina pracy serwisu to teraz przedział 250-350zł brutto i tyle czasu zajmuje też przegląd podstawowy. W większości serwisów czyszczenie nie obejmuje przeglądów podstawowych, a nie ma innej opcji nasmarowania łańcucha jak na czysty napęd.

zwykły rower który kupiłem kiedyś za 1000

ładnie infacja z----------a co? Podziękować czempionom pisu.

@Tortcebulowy:
  • Odpowiedz
VanGogh
  • 0
#rower Mirki stary już jestem i wygodny. Zamierzam kupić sobie rower trekkingowy. Zastanawiam się nad damką nazywaną Easy Entry. Jakie są minusy takiej ramy?
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pocotakgadac
pocotakgadac
  • 3
Szukam MTB do śmigania głównie po płaskich lasach, robienia takich tras jak w tym filmie i spróbowania prostych single tracków. Jaki typ roweru będzie najlepszy? Na co powinienem zwrócić uwagę? Podoba mi się Orbea Laufey H30, można ją znaleźć za 5k i to dla mnie taki maksymalny budżet. #rower #mtb
pocotakgadac - Szukam MTB do śmigania głównie po płaskich lasach, robienia takich tra...
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ujdzie
  • 2
@pocotakgadac: nie jesteś na granicy, jesteś idealnie w rozmiarze.

Wejdź na TrailForks i sprawdź na mapie co masz w okolicy, poszukaj też na YT, może lokalsi się czymś chwalą i będziesz miał odpowiedź czy jest sens. Skoro w takim płaskim trójmieście są genialne traski, to dlaczego nie gdzie indziej?

A amory i tak będziesz musiał serwisować. Ale podstawowy jest banalny.
  • Odpowiedz
ATAT-2
ATAT-2
  • 3
Szuru buru czyścimy się przed ciepłym piątkiem ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Syf z przerzutek mógłbym szufelką wygarnać z garażu.

Pytanie amatora - pierwszy raz rozkuwałem łańcuch. Na zwykłą zapinkę go poskładać do kupy, racja?

#rower #rowery #pytanie
ATAT-2 - Szuru buru czyścimy się przed ciepłym piątkiem ( ͡° ͜ʖ ͡°) Syf z przerzutek...

źródło: image

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
skydancer
  • 2
Pytanie amatora - pierwszy raz rozkuwałem łańcuch. Na zwykłą zapinkę go poskładać do kupy, racja?


@ATAT-2: Miałeś łańcuch 12-rzędowy bez spinki? Ponowne spięcie w warunkach domowych tylko ze spinką. Nie opłaca się zakuwać pinem, skoro będziesz jeszcze nie raz go czyścił.
  • Odpowiedz
dybligliniaczek
  • 1
@TgcRap4: Wydaje mi się że to poszło przypadkiem na produkcję bo na socialach jeszcze cisza. Ale fajnie że w końcu się coś się ruszy no i myślę, że 99 PLN to będzie za rok - więc to akurat dobra forma wsparcia.
  • Odpowiedz
b7kj
b7kj
  • 1
Czy obecnie jest coś lepszego w okolicy 4k PLN niż Unibike Tier? Bez czatowania na grube promocje?

Przymierzam się do zmiany mojego poczciwego trekinga, chcę pójść w stronę gravela/szosy road+.

Rozglądałem się za Trek Domane AL4, Giant Contend AR1, Merida Scultura Endurance - one niby zmieszczą opony 35-38 mm, ale cenowo - żeby była tam przynajmniej Tiagra i hydraulika - podjeżdżają już pod 6k. Jest też Superior X-road Comp za 3,6k na
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
b7kj
b7kj
b7kj
via Android
  • 4
@Vimes: z tego co widzę to ten Marin waży niewiele mniej od mojego obecnego Kandsa + brak hydraulicznych hebli, a jest niewiele tańszy od Tiera, więc odpada.
  • Odpowiedz
ujdzie
  • 2
@b7kj: Tier fajny, ale ma jedną wadę - kable idące w ramie się przecierają / rozcinają na przejściu sterówki w dolną rurę, więc co roku będziesz miał zmianę przewodów z opcjonalnym zawałem serca jak zabraknie tylnego hamulca. W sumie dotyczy to większości aluminiowych ram z podobnym prowadzeniem kabli.
ujdzie - @b7kj: Tier fajny, ale ma jedną wadę - kable idące w ramie się przecierają /...
  • Odpowiedz
Bakerovsky
  • 0
Miruny,

Jaki polecacie licznik do roweru? Nie potrzebuję żadnej nawigacji. Chciałbym, żeby przede wszystkim pokazywał licznik przebytych kilometrów podczas każdej z nowych tras i ewentualnie spalone kalorie (choć z tym to pewnie będą przekłamane dane) budżet 300 zł

#rower #rowery
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wariacikzciebie
  • 0
Zaraz mnie p-----e.
Czy Shimano c---a położyło na eksperymenty z osprzętem czy źle patrzę.
Chcę zrobić mulleta na osprzęcie Shimano i nie wiem jak się do tego zabrać, bo mam bębenek Shimano / SRAM i te chuje nie mają kaset z dużymi rozpiętościami.
Na SRAM se zrobiłem cały build dosłownie prawie się nie znając na tym w 1h z researchem. Jak chcę robić na Shimano to już Garbaruk wchodzi za 1k kaseta,
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ujdzie
  • 2
@wariacikzciebie: genialny jest w tym, że masz dostęp do tanich kaset (Deore CS-M6100 10-51), gdzie w Sramie ceny się zaczynają od 600zł i szybują w stronę 1,5k. Do tego Sramowskie kasety są jednoczęściowe (pomijając te tanie), więc nie wymienisz pojedynczych koronek, tylko całość za każdym razem. A to już daje po portfelu.

Odnośnie zmiany bębenka - zależy jakie masz koła, jak coś popularnego, np na dt350 to kupisz na Ali
  • Odpowiedz
ujdzie
  • 1
@wariacikzciebie: raczej unikam piachów, a 50 w gravelu używam tylko na najgorszych podjazdach kiedy mi się już nie chce żyć. Podświadomie też czuję, że w piachu chyba chodzi o większą kadencję ogólnie i może to obskoczysz czymś w stylu 40-44t?

Do tego koła z serii 1800 chyba są odpowiednikiem górskich 1900, więc siedzą tam piasty DT370, co z kolei oznacza bębenki Ratchet LN, które jeszcze są drogie (~200zł, ale czasami
  • Odpowiedz
criginold
criginold
  • 0
Kupiłem gravela z obręczami DT Swiss G 540 (622x24) na piastach Shimano RS470 (przód/tył)

Jestem na grupce promek z Ali i tam czasem wpadają dobre promki na karbonowe obręcze.

Czy pod bikepacking to ma w ogóle sens? Szpeju się trochę wozi, więc rower ciężki no i teren nie zawsze równy. Karbon dedykowany pod gravel to wytrzyma czy szkoda sobie tym zawracać głowę?

#gravel #bikepacking #rower
criginold - Kupiłem gravela z obręczami DT Swiss G 540 (622x24) na piastach Shimano R...

źródło: 1000021868

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dran2
  • 4
@bladybezczel: To co w każdym Shimano czyli kulki i konusy, jak zaniedbasz serwis to masz do wymiany całą piastę. Dodatkowo tak sobie w tym modelu wymiary podbierali że wymaga to kupna czterech kluczy, dwóch par takich samych. Nie wiem czy chińczyki nadgonili ale dwa lata temu jak szukałem to nawet nie było nic taniego dostępnego, chyba tylko Park albo Bitul przy czym Bitul nie sprzedawał tego klucza pojedynczo tylko w
  • Odpowiedz
bladybezczel
bladybezczel
  • 0
Odkurzam rower po przerwie zimowej i zauważyłem, że przy pierwszym wciśnięciu klamka hamulca hydraulicznego wpada prawie centymetr dalej niż przy kolejnych naciśnięciach. Jak ją nacisnę kilka razy w przeciągu powiedzmy 3 sekund to za pierwszym razem klamka wpada najgłębiej (ma większy zakres ruchu), a później już płycej. Po odczekaniu kilku sekund i ponownym naciśnięciu ponownie za pierwszym razem wpada głębiej. Wycieków żadnych nie widzę, rower stał przez dwa miesiące i wcześniej tego
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
GrubyKociol
  • 6
sie zastanawiam się skąd nagle ten problem.


rower stał długo i bombelki zdążyły dojść do klamki. Wystarczy że wepniesz w klamkę zbiorniczek, zalejesz go płynem i ponaciskasz klamkę i p------------z w pancerze paluchami. 5 minut roboty na obie klamki.
@bladybezczel:
  • Odpowiedz

Powiązane tagi