Zastanawiam się nad wyborem auta i waham się pomiędzy:
1. Lancer IX sedan benzyna 1.8 MIVEC 143KM / 2.0 i 16V 150KM
2. Civic UFO 1,8 140km benzyna
3. Renault Megane III Hatchback i tu nie wiem jeszcze jaki silnik, ale oczywiście benzyna i coś pomiędzy 1.8-2.2 140 koni
Pytanie mam takie, czy faktycznie lancer jest tak problematyczny jeśli chodzi o układ hamulcowy? Czy są nadal problemy z tańszymi zamiennikami do niego?
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Od środy wożę się testowym Megane GT i nie mogę się zdecydować co sądzić tak naprawdę o tym wozie.
Jest piękny, stylistycznie zmiata Golfa, wygrywa z 308 i prezentuje się wiele lepiej niż Astra. Po prostu wszystko w designie tego auta jest spójne, co jest trudniejsze do osiągnięcia niż w przypadku zachowawczych i stonowanych aut. Renault mimo braku ekstrawaganckiej bryły, jest dość odważne w detalach takich jak chociażby tylne światła (które notabene bardzo
macq2309 - Od środy wożę się testowym Megane GT i nie mogę się zdecydować co sądzić t...

źródło: comment_pA5OWrJVUh1z78GoW0PFAZnH7JikbLDU.jpg

Pobierz
  • 34
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@dolOfWK6KN: słuchałeś jak gra ten w Renault?
Bo ja w ostatnim roku słuchałem tak z 30 różnych i na podstawie własnych wrażeń napisałem tę opinię

Poza tym napisałem, że pomijam najdroższe systemy w markach premium.
  • Odpowiedz
Dziś wpis z serii "porady dla właścicieli szrotów, klasyków lub po prostu starych aut" ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Niedawno sprawiłem sobie 21-letni samochód w bardzo ładnym stanie, który ma fabryczne radio - kaseciaka bez możliwości podpięcia czegokolwiek innego niż antena radiowa. NIe chcąc psuć oryginalnego wyglądu deski rozdzielczej postanowiłem nie zmieniać radia, tylko poszukać innego sposobu na odtwarzanie własnej muzyki.

Trochę riserczu później natrafiłem na #xiaomi #roidmi 2s.
macq2309 - Dziś wpis z serii "porady dla właścicieli szrotów, klasyków lub po prostu ...

źródło: comment_G3Px4ANWDgLtWSf0vSzhuLDLrx9t7ZuL.jpg

Pobierz
  • 37
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mroz3: po pierwsze to nie znalazłem tego w sklepach, po drugie jakość jest zdecydowanie gorsza, po trzecie to połączenie po kablu a nie przez bluetooth
  • Odpowiedz
W końcu mam jakieś ciekawe wieści. Udało mi się poumawiać na kilka ciekawych aut. Na niektóre trzeba będzie niestety poczekać, ale ostatecznie będzie chyba o czym pisać. Robię więc mały update, a w zasadzie teaserem - uchylę rąbka tajemnicy, licząc na podtrzymanie zainteresowania ( ͡° ͜ʖ ͡°)

W styczniu będę miał okazję powozić dupę nowym #renault Megane GT. Osiągi na papierze szału nie robią, ale ma 4control i benzynę zestawioną
macq2309 - W końcu mam jakieś ciekawe wieści. Udało mi się poumawiać na kilka ciekawy...

źródło: comment_s0XTDS5Itl9Z4Ga30StrLXoYPPkY4alF.jpg

Pobierz
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mireczki,
Proszę o radę. Chce wymienić radio w Renault Megane II z fabrycznego na jakieś inne. Jakie polecacie? Dużo jest zabawy z tym żeby niefabryczne radio działało z pilotem przy kierownicy?
Pytam, bo zielony jestem
#renault #megane #motoryzacja #radio
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 2
@matisiarz1 jak nie zmieniasz głośników to nie kupuj nic nadzwyczajnego. Ja kupiłem kenwooda za 2stówki z auxem i usb. Nie pamietam modelu. Nowszy miał tylko wejście na SD. Jeśli chodzi o pilot to tak jak kolega wyżej- interface. Trochę lutowania plus kostka 140zł. Nie warto. W megane radio jest na takiej wysokości, że spokojnie będziesz ogarniać bez patrzenia po 2tyg używania i 140zł w kieszeni.

Uważaj jak wyciągasz org radio.
  • Odpowiedz
@matisiarz1 Jeśli będziesz chciał sterowanie do radia, to polecam izotech z Wieliczki. Są 2 opcje interfejsów, z obsługą wyświetlacza lub bez. Ktoś tu pisał o jakimś lutowaniu, ja przy radio Pioneera nic takiego nie miałem, wpinasz tylko interfejs w oryginalną wiązkę od radia. A do wyciągnięcia radia potrzebujesz 4 cienkie gwoździe.
  • Odpowiedz
@Endorfinek: to zawsze były dobre auta tylko w Polsce się utarło, że aby auto było dobre to musi być niemieckie co jest i zawsze było całkowitą bzdurą ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@ArekJ: wow :D wiedziałem, że nowe Megane wygląda zajebiście wewnątrz ale dopiero nocne zdjęcia pokazują pełnię zajebistości :D
  • Odpowiedz
@Kejran Zależy jak długo chciałbyś tym jeździć. I czy był robiony remont silnika, czy tylko przełożony na inny używany. Kłopoty z panewkami były do 2006 roku, kiedy wprowadzono ulepszoną wersję 1.9 dci. W starszych silnikach przy wymianie panewek dobrze jest wymienić też pompę oleju na tę z wersji 130 KM, bo generuje większe ciśnienie niż starsza wersja.
  • Odpowiedz
@malinowydzem: zależy czy benzyna 170KM lub 205KM czy 140KM

@narwi: w tej cenie powinno się udać ale pamiętaj, że ten silniki to nie jest dobry pomysł jeżeli chodzi o gaz. Dodatkowo można poczytać sporo niezbyt pozytywnych opinii na jego temat. Lepszym wyborem jest wersja 2.0T 170 lub 205KM Ta pierwsza tylko z automatyczną skrzynią. Druga natomiast tylko w GT. Niestety ich ceny zaczynają się od około 30K PLN
  • Odpowiedz
Mirki, udało się! Udało mi się zrealizować materiał z samochodem, który od lat jest moim marzeniem: Renault Clio V6. Co, więcej auto które dorwaliśmy do jazdy i zdjęć to Phase 1, czyli pierwsza wersja (potem była jeszcze druga wersja po lifcie). Wyprodukowano tylko 1611 sztuk tego samochodu co jest zrozumiałe. W Polsce kosztował on około 180 000 zł, czyli niemal 5 razy tyle co zwykłe cywilne Clio....

Ale Renault Clio V6 to nie
pussyrider - Mirki, udało się! Udało mi się zrealizować materiał z samochodem, który ...

źródło: comment_ZsYLvYOYEwiC7ZYEwinRImkWBvgTMyGz.jpg

Pobierz
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Robię wyprzedaż nowych części do aut francuskich. Mam większość części oprócz blacharki.
Jak by ktoś coś potrzebował dajcie znać na PW.

Filtry oryginalne i zamienniki, zawieszenie, oryginalne kompletne rozrządy, czujniki, czujniki masy powietrza, drążki skrętne, klamki, klocki, kule hydrauliczne, linki zmiany biegów, łożyska, pompy wody, pompy paliwa, silniki krokowe, sprzęgła, stacyjki, świece zapłonowe i żarowe, tylne belki i elementy, wentylatory, wkładki zamków, elementy zawieszenia, zwrotnice

#francuskie #laguna #
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach