Jakieś dwa lata temu chwaliłem się stworzeniem strony archiwizującej opóźnienia pociągów PKP i generującej proste prognozy opóźnienia na kolejny dzień.

Dziś chwalę się drugi raz, bo zaktualizowałem serwis do wersji 2.0 (na razie w wersji beta). Wersja ta zawiera dużo nowych funkcjonalności, całkowicie nowy UI oraz stworzony od podstaw model machine learning prognozujący opóźnienia pociągów na podstawie szeregu czynników, w tym opóźnień z poprzednich dni, różnych cech pociągu oraz danych pogodowych. Co więcej,
  • 59
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@jabl: Pewnie! Inspiracją do projektu był projekt Infopasażer Archiver (http://ipa.lovethosetrains.com/) oraz powiązane z nim repozytorium https://github.com/tmaciejewski/ipa. Moja część to modyfikacje kodu tak, aby działał efektywniej i pobierał dane dla wszystkich, albo przynajmniej zdecydowanej większości pociągów, modelowanie danych oraz opakowanie wszystkiego w jak najbardziej przyjazny użytkownikowi UI.

Sam serwis jest oparty na Django + baza w Postgresie. Zintegrowany jest z Infopasażerem poprzez wspomnianą wyżej i zmodyfikowaną bilbiotekę ipa, a także
  • Odpowiedz
@cohontes: Obecny model został wytrenowany na danych obejmujących okres 24 miesięcy i staram się utrzymać ten interwał chociażby po to, żeby model "nauczył się" interpretować miesiące czy też pory roku. Chociaż oczywiście to nie jest koniec i będę próbował też innych podejść.

Sprawdzam na bieżąco faktyczną realizację prognoz (generuję prognozy na wszystkie kombinacje pociąg+stacja) na około północy i sprawdzam potem w trakcie dnia jaki performance miał model na rzeczywistych opóźnieniach.
  • Odpowiedz
@BBQx: Takie fajne bułeczki w Pendolino? Ja raz zamówiłem "deskę serów i wędlin" i ze śmiechu chciałem to w---------ć przez okno, ale się nie otwierało.
  • Odpowiedz
@Tomlap: Mój żart polegał na tym, że na kanwie tego pytania o sytuację w pociągu, zakpiłem sobie ze wszystkich tych szurów, którzy masowo wrzucają na youtube filmiki, jak to niby zaorali policjantów wykrzykując do nich żądanie o podanie podstawy prawnej i faktycznej legitymowania, bo tak wyczytali w internecie.
  • Odpowiedz
Cześć,

Wiem, że na wykopie urzęduje sporo miłośników kolei, kolejarzy, konduktorów i ludzi związanych z PKP.

Trzynastego stycznia zlikwidowano bilet weekendowy uprawniający do wojaży przez weekend za 81 zł. Na powrót biletu pewnie nei ma co liczyć.

Lecz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@damian-jot: Oczywiście Polregio ma ciągle w ofercie bilet weekendowy w cenie 39zł za przejazdy pociągami Polregio lub 48zł za możliwość podróżowania dodatkowo "Arrivy RP, Kolei Wielkopolskich oraz Kolei Małopolskich, jak również Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej (z wyjątkiem pociągów kategorii ŁKA Sprinter)."
  • Odpowiedz
@reddin: wyjaśniam, wydaje mi się że gdyńskie tablice są "mówiące". Po podejściu i naciśnięciu przycisku, czyta ekran. Więc taki nie trafiony film.
  • Odpowiedz
Będzie ogromne tąpnięcie na kolei? <<< znalezisko
Chwilowa poprawa, a potem duży kryzys – tak mają wyglądać kolejne lata na polskich torach. Kolejarze czekają na pieniądze z Krajowego Programu Odbudowy. Bez nich budżet na inwestycje w tym roku może skurczyć się o aż 14 mld złotych

(...) 14 miliardów w plecy

„Główny inwestor – PKP PLK SA, pomimo że posiada przygotowaną dokumentację dla dużej liczby zadań inwestycyjnych, nie może ogłaszać przetargów dla ich wykonania ze
BaronAlvon_PuciPusia - Będzie ogromne tąpnięcie na kolei? <<< znalezisko
Chwilowa po...

źródło: comment_1644668358k6JKJPbiv0Rh603VxtoVON.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dzisiaj w pociągu było opóźnienie 1h z powodu jak się dowiedziałem awarii hamulca w ostatnim wagonie. Pociąg PKP Intercity na trasie Rzeszów- Kraków czyli linia z prędkością do 160 km/h. Co się mogło stać gdyby do awarii doszło przy takiej prędkości? Akurat w tym wagonie siedziałem. #kolej #pkp
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@EditorKT: hamulce w pociągach działają na takiej zasadzie że potrzebują medium do puszczenia np. ciśnienia powietrza albo hydrauliki

Ich stan domyślny to "hamuj". Awaria może oznaczać że właśnie przestało działać zwolnienie hamulca i wagon nie mógł dalej jechać

Co by się stało? Przy jednym wagonie hałas, może iskry, prawdopodobieństwo pożaru od tarcia bo pociąg by ciągnął wagon dalej aż do zatrzymania całego składu
  • Odpowiedz
Co się mogło stać gdyby do awarii doszło przy takiej prędkości?


@EditorKT: pociąg by się zatrzymał. Awaria hamulca nie oznacza, że wagon nie hamuje i 500 ton leci bez możliwości wyhamowania. Jak napisał @Catmmando każdy pojazd kolejowy w stanie domyślnym lub w sytuacji wystąpienia usterki układu hamulcowego przechodzi w stan zahamowany. Dopiero po podłączeniu lokomotywy i podłączeniu sprężonego powietrza wagon odhamuje i jest możliwa jazda. Oczywiście w tym momencie
  • Odpowiedz
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 3
Podziękowania dla dyspozytury Zakładu Zachodniego #pkp #intercity za załatwienie autobusu dla 3 osób ze Zbąszynka, dzięki czemu nie musimy czekać na opóźniony półtorej godziny IC 57100

@Pociongowy możesz przekazać XD
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirasy, jest sprawa ( ͡º ͜ʖ͡º)
Chodzi o przejazdy na teranie miasta Łodzi pociągami. Czy z dworca A do dworca B wystarczy wykupić miesięczną migawkę dla strefy A?

Czy w ramach tego można korzystać zarówno z przejazdów polregio pomiędzy stacjami czy tylko łka wchodzi w grę?

#lodz #pkp #kiciochpyta #komunikacjamiejska
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@eruvenis: Wszystkie łódzkie bilety są ważne w ŁKA i PR (nie wiem czy też w kategorii IR, to było jakoś niejasne) ale tylko na terenie Łodzi. Jest jeszcze specjalna migawka ŁKA, która jest ważna w MPK na terenie Łodzi, ale pociągiem można pojechać do Zgierza i Pabianic
  • Odpowiedz
@eruvenis:

Czy z biletem komunikacji miejskiej mogę jechać pociągiem – i odwrotnie?
Bilety komunikacji miejskiej są ważne także w pociągach Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej i Przewozów Regionalnych, ale tylko w granicach Łodzi (między stacjami Lublinek, Ł.Radogoszcz Zachód, Ł.Arturówek, Ł.Andrzejów).
Bilety strefowe czasowe i okresowe ŁKA i PR są ważne w tramwajach i autobusach, ale tylko w strefie 1 (w granicach Łodzi).
Honorowane są wzajemnie wszystkie uprawnienia do ulg i bezpłatnych przejazdów.
  • Odpowiedz