Wszystko

Najnowsze

Archiwum

8ukkake
  • 1
@Mirkowyprzegryw: praktycznie wszystkie silniki sa w nim udane, jedynie 2.7/3.0hdi to silniki specjalnej troski. podstawa to kupic auto niezajechane i niezdrutowane, tym sie kieruj. wiekszosc jest dosc bogato wyposazona ale jak trafisz ubozszego a zadbanego to warto brac. auto raczej nielubiace agresywnej jazdy, wygodnie przemieszczasz sie pkt a do b. nie rdzewieje o ile nie bite, czesci niedrogie, duzo zamiennikow i bogaty rynek uzywanych. diesle bardzo dobre, benzyny tez pancerne
  • Odpowiedz
FreeSheep
  • 0
Jestem posiadaczem Peugeot 5008 z roku 2009, 2.00 HDI 110kV (czy jakoś tak). przebieg około 220000 km (zakładając że nie był kręcony, a tego nie wiem).
Ostaniu popsuł się, jakieś tam stukoty z silnika. Samochód laweta pojechał do mechanika. Mechanik naprawiał go ponad trzy tygodnie. Według niego wtryskiwacze się zapchały. Dał wszystkie 4 de regeneracji, w jednym nawet wymieniono jakiś wkład (rozpylacz?). Były podobno kłopoty z wyjmowaniem ich. Zapłaciłem kupę kasę (2200 zł).
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
marcon13
  • 1
@FreeSheep
1. Może s---------i naprawę wtrysków co raczej mało prawdopodobne
4. Regeneracja jest ok
5. Poszukaj kogoś kto specjalizuje się np w Francuzach, często są to małe lokalne warsztaty
7. Cena za regenerację ok, ciesz się że tylko tyle :) nie raz regeneracja wtrysku to 1500 od szt

Znajdź lokalnego speca od Francuzów
  • Odpowiedz
Bartekgkw
  • 0
Siema mirki, chciałbym prosić o pomoc w wyborze samochodu. Budżet na auto w zakresie 20-30k, najważniejszy wymóg to żeby pomieścił dwie klatki dla owczarków w bagażniku ( ͡° ͜ʖ ͡°) dlatego tylko kombi/suv wchodzi w grę. Poza tym chciałbym żeby auto było tanie w utrzymaniu, bezawaryjne i miało te 150KM+. Przymierzałbym się bardziej ku benzynie ale nie wykluczam całkowicie diesli. Na ten moment trójka głównych kandydatów, których wybrałem
  • 26
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pietrek3121
  • 22
@francuskie: I peugeot 4007, którego wraz z citroenem C-crosserem zmiótł z planszy kolejny bliźniak od Mitsubishi. Po premierze tych aut utwierdziłem się w tym, jedyna co się liczy dla Klientów to wygląd auta. Kolejnym przykładem na to może być Fiat 500 - poprzednie modele cinquecento i seicento wyśmiewane jako puszki, nagle zrobili to samo tylko ładniej wyglądające i mniej praktycznie i już hit sprzedaży, modne auto dla modnych ludzi
  • Odpowiedz
Odczuwam_Dysonans
Odczuwam_Dysonans
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@vector_cd2401: termostat też może się przycinać, nie musi koniecznie być maksymalnie zamknięty lub maksymalnie otwarty. U ojca w Ignisie tak właśnie było, co jakiś czas się przyciął i temperatura wchodziła na czerwone aż bimetal w końcu wygrał i temperatura spadała.
  • Odpowiedz
Vendetta0511
Vendetta0511
  • 1
@michal_gol: jeśli efekt jest chociaż w połowie taki jak w hydractive no to jest to argument :) @KazimierzWielki:

Mam Citroena C5 z hydro i Passat i C klasa są dla mnie jakbym gokart prowadził ;)

Tylko to zawieszenie w przeciwieństwie do hydractive z tego co poczytałem jest bardziej skomplikowane od tradycyjnego, więc pewnie bardziej awaryjne i kosztowne co za 100kkm będzie miało znaczenie.

Trudny wybór, poszedłbym na jazdy
  • Odpowiedz
r5678
  • 2
A jak nie to musi dymić jak tyle oleju pali,


@BajerOp: jak jest katalizator to nie będzie dymić prawie wcale nawet przy spalaniu 4L na 1000km. Sprawdzone w praktyce, a jak nie ma katalizatora to masz zasłonę dymną :)

@kal_anonim: samochód może palić dużo oleju nawet litr na zaledwie 200km, także jak najbardziej możliwe, zwłaszcza że mierzony poziom oleju między min a max odpowiada z reguły 1 litrowi
  • Odpowiedz
pogop
pogop
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Od niedawna mam peugeota 308 sw 1.6 hdi 90 KM. W poprzednim 307 1.6 hdi 110 km byłem przyzwyczajony do jeżdżenia 50 kmh na tempomacie na 4 biegu. W nowym na 4 mi burczy silnik, a na 3 nie działa tempomat XD durne to swoją drogą. Teraz pytanie, czy to normalne, czy coś do robienia jest, poduszka silnika? Ogólnie to silnik bardzo spoko, elastyczny, dynamiczny, bez fapa, prosta turbina, bez dwumasy i
pogop - Od niedawna mam peugeota 308 sw 1.6 hdi 90 KM. W poprzednim 307 1.6 hdi 110 k...

źródło: comment_162919530133aYKGIbzS3Yn6pQ6fHPHf.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
smk666
  • 3
50 km/h na godzinę na IV biegu to w tym silniku 1355 obr/min. Nie męcz tak silnika i skrzyni, nawet jak nie masz dwumasy nie jest to zdrowe. Swoją drogą właśnie przez brak dwumasy odczuwasz te wibracje. Co do tempomatu niedziałającego na trójce to taki już urok francuzów.
  • Odpowiedz
Ravick
Ravick
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Mirki, tak sie zastanawiam nad pewną kwestią. Za niedługo będę szukał samochodu do 30 k.
I teraz mam pytanie do uzytkowników aut z roczników 2010 - 2014:
Czy jeśli posiadacie nawigacje GPS w samochodzie to korzystacie z niej? Czy te mapy są jeszcze aktualne? Opłaca sie kupować droższą wersje samochodu dla tego dodatkowego ekranu i nawigacji?

Mam akurat na myśli Citroena C5 z 2012 roku.

Dla
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kogut_20
  • 13
Z życia graciarza: woda lała mi się do bagażnika mojego peugeota 306. Rozebrałem go z tyłu do gołej blachy, zlokalizowałem którędy się dostaje. Cyk fik, byle jak zrobiłem, żeby tylko woda się przestała lać, bo auto powoli zmieniało się w amfibię. Wsiadam, kręci nie odpala, nie działa centralny zamek, kilka wskaźników i kilka świateł. Nom. Kocham francuskie wozy XD
#samochody #motoryzacja #zawszegratem #peugeot
[zdjęcie
kogut_20 - Z życia graciarza: woda lała mi się do bagażnika mojego peugeota 306. Roze...

źródło: comment_1628859179GbMWzmMJdVte49ICv9goXN.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi