Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Cashflow88
  • 3
Mirki pomocy, z dnia na dzień tak bez niczego moje 2-letnie auto przestało działać. Zostawiłem je 2 dni temu na parkingu i dziś odmówiło posłuszeństwa. Wychodzę do auta i naciskam guzik na pilonie i nic. Biorę zapasowe kluczyki i też nie działają. Otwieram drzwi kluczem, wkładam do stacyjki, przekręcam i nic. Co mogło się stać ?

Myślę, by odłączyć akumulator zostawić na godzinę i zobaczyć czy działa ?
#opel #
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
michal04472
  • 1
Szukam posiadacza #opel Meriva I generacji. Potrzebuję, żeby jakiś dobry Mirek zajrzał do bezpieczników przy kierownicy i mi coś sprawdził.

  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
msilent
  • 2
Czesc, mam problem byłem u mechanika, wymienili mi olej w #opel astra h 1.6 xer, mieli wlac castrola spełniającego normę dexos2 czyli jak potem przeczytałem Castrol Edge c3 5w30, wlali Castro Edge LL 5w30 bez tej normy. Pytanie czy tam aż taka różnica jest by robić dym i kazać to zlewać? Jak pojade tam to pewnie powiedza ze nie ma roznicy itp.#auto #mechanikasamochodowa #mechanika
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dene
dene
  • 1
@msilent: o ile ten castrol nie spelnia norm dexos2 to kazać zlewać, opel nie bez powodu zaleca oleje spełniające te normę. Jak chcesz, żeby silnik pracował poprawnie i długo to ma działać na oleju spełniającym pewne normy. W innym wypadku może być różnie.
  • Odpowiedz
bekawpracy
bekawpracy
  • 2
#samochody #sprzedam #opel #wroclaw

siemaneczko! nadszedł czas pożegnać się z Krystyną (╥﹏╥) oddam w dobre ręce

Opel Corsa 1.0 rocznik 2002 w gazie bez klimy, w mieście pali 7l gazu w trasie pewnie trochę mniej, pełny bak za 60 zł
gaz ma 2 lata, auto w rodzinie od nowości ja jestem jego drugim właścicielem, świeżo po wymianie łańcucha rozrządu (tak to
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Lockersky
  • 1
Mireczki z tagu #motoryzacja i #opel

Słuchajcie. Razem z kumplem lecimy na zlot i potrzebuję płytki (dwóch) z muzyką w trasę.

Czemu stockowe radio w oplu zafira słabo odczytuje piraty? Nagrałem jakąś płytkę z kilkunastoma utworami, wrzucam i... lipton. Albo zacina muzykę, ale jej wcale nie wykrywa (lub częściowo), odrzuca płytę...

Oryginały
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Odczuwam_Dysonans
  • 1
@Lockersky: typowy problem w Oplu - wpisz sobie w googlu "opel nagrywanie płyt", to zobaczysz jak dużą to ma skalę ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Kiedyś czytaliśmy z kumplem, który ma Signuma, temat na paręnaście stron. Ludzie wypisywali jakie mają płyty itp, ale nie ma reguły. Jeśli dobrze pamiętam, to w miarę OK to działało na płytach Sony, oczywiście nagrane na minimalnej prędkości. W miarę OK to
  • Odpowiedz
rama88
rama88
  • 1
@Lockersky: Kup płytę z białą górą pod nadruk. Wierzch płyty jest cały biały jak kartka A4. Takich płyt używają punkty foto i ekipy nagrywające np. śluby - bo na wierzchu nadrukowują okładkę. Używają ich też szpitale w robotach nagrywających wyniki tomografii komputerowej. Sprawdzone u mnie w Astrze H - na innych płytach problem a te jeszcze działają. Taką płytę powinieneś dostać w większych hurtowaniach papierniczych w których zaopatrują się lokalne
  • Odpowiedz
r5678
  • 0
@obuniem: na youtube jest film jak wykręcić to radio, torxy to zabezpieczenia, potem trzeba taki metalowe zaciski wcisnąć.. Do tego celu pasują tylko jakieś druty spawalnicze po 80gr i trzeba jest obtłukać to gołego metalu. Wtedy pasują idealnie. Kupujesz dwa, zaginasz w łuk i wskładasz jednocześniej w 4 dziurki.. radio wtedy wyskoczy.
  • Odpowiedz
ziemniag
  • 1
#motoryzacja #mechanikasamochodowa
Zwracam się serdecznie z pytaniem do mirków i mirabelek spod tagów #saab oraz #opel. Jaki powinien być opór na cewce zapłonowej w silniku w saabie 2.0 turbo (silnik b207) oraz na jakich pinach dokonać pomiaru? Z góry dzięki za odpowiedzi.
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Sm3rf1k
  • 2
@ziemniag: sądzę że warto zmierzyć na różnych konfiguracjach, nie wiem ile jest tam pinów ale wydaje mi się że są 4, czyli mierzysz 1-3/1-4/1-2/2-3/2-4/3-4 i na każdej cewce, jeżeli wyniki będą bardzo się różniły to jest jeden wniosek
  • Odpowiedz
Jemigrant
  • 2
@ziemniag nie błędy tylko live data i sprawdź gdzie masz najwięcej wypadających, wtedy kasujesz licznik, zamieniasz cewki i sprawdzasz czy wypadanie idzie za cewką, jeśli nie to podmiana świec
  • Odpowiedz
czuczer
  • 2
#opel #vectra mam do wymiany kolektor ssący (jakieś plastikowe klapy się luzują i klekocze) znalazłem ofertę na kolektory po regeneracji gdzie całkowicie usuwają te plastikowe klapy - czy są z tym związane jakieś zagrożenia albo problemy?
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
strusmig
  • 0
@czuczer: mowa o Vectrze C i silniku 1.9 CDTI? Nie chcę krakać, ale te klapki mogą się chyba urwać i w najgorszym wypadku wylądować w komorze spalania (bliskie spotkanie z tłokami i zaworami). Wtedy silnik do remontu, a koszty liczone w tysiącach złotych.
  • Odpowiedz
czuczer
  • 0
@strusmig: Vectra C ale 1.6 - tak mogą dlatego muszę kupić "nowy' i myśle o tym po regenracji (wymontowują te klapki które się psują) tylko mam obawy cyz to nic ze pogorszy
  • Odpowiedz
strusmig
  • 0
@Majkel94: kurcze, wiesz to wszystko zależy jaki egzemplarz ci się trafi. Uszczelkę smoka w tym 2.0 CDTI zrobiłbym od razu po zakupie dla świętego spokoju (koszt jakieś 500-800 zł). Koszt usterki skrzyni biegów M32 ciężko oszacować bo wszystko zależy od objawów - może być to 1000 zł, a może być to również 2000 zł.

O wszystkich bolączkach dowiesz się na forum zrzeszającym właścicieli danego auta. W przypadku Insignii polecam w
  • Odpowiedz
francuskie
  • 2
Afera w Niemczech - Francuzi chcą sprzedać serce marki... czyli sprzedam Opla
http://www.francuskie.pl/psa-sprzedac-czesc-dzialow-marki-opel/

Przyszłość centrum badań i rozwoju Opla w Russelsheim stoi pod znakiem zapytania. Grupa PSA zamierza sprzedać część „technologicznego serca marki Opel”.

Grupa PSA jest w trakcie intensywnej restrukturyzacji zakupionej w 2017 roku firmy Opel. Koncern próbuje przywrócić rentowność niemieckiego producenta i planuje oszczędności oraz cięcia. Według francuskiego dziennika Le Monde, jednym ze sposobów na obniżenie kosztów, ma być sprzedaż części sektorów technologicznych
francuskie - Afera w Niemczech - Francuzi chcą sprzedać serce marki... czyli sprzedam...

źródło: comment_sH76Ksuq4Bjtxz6bULEGp4r3ldJPe4lc.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Eternit_z_azbestu
  • 0
@francuskie: Daje im 10 lat i pewnie zdechną. Póki co trzyma ich na nogach gama opracowana przez GM, w której mieli dosyć dużą swobodę opracowania, ale jak Opel stanie zwyczajnie zrebrandowanym Peugeotem i Citroenem, to będzie tylko do ubicia się nadawał.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi