via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@Saeglopur: takie komory i wyuszczana łódź to same w sobie nie sa skomplikowane. Bardziej elektronika i oprogramowanie, układy sterujące
  • Odpowiedz
@Slomek: Nom jak opisywałem w innych miejscach - oni przez rozcięcie łodzi i wpakowanie 1 sekcji w starszych modelach dodają 20 nowoczesnych systemów. W tych całkiem nowych jest masa ciekawych rozwiązań też jak np podawanie ciekłego tlenu do silników diesla.

Jeśli w czasach mocno rozwiniętej nanotechnologii robi na Tobie wrażenie „pojazd”


@nototrocheslabo: Sam jestem z sektora technologicznego i czasem trafiają się ignoranci którzy twierdzą że to hehe nic
Saeglopur - @Slomek: Nom jak opisywałem w innych miejscach - oni przez rozcięcie łodz...

źródło: comment_1658407152qv6m71SMMqgdBTvZKR3KTZ.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@Dodwizo: No fajnie - budowali tą jednostkę dłużej niż budowano Piramidę Cheopsa.

Budowę okrętu rozpoczęto 6 kwietnia 1993 roku, następnie wstrzymano w 1994 roku, wznowiono w roku 2000, aby ponownie wstrzymać w roku 2006. 20 grudnia 2012 roku zdecydowano o przebudowie kadłuba K-139 na nową jednostkę projektu 09852. Przeróbka okrętu polegała m.in. na dodaniu w jego centralnej części sekcji o długości 30 m (wydłużeniu ze 154 do 184 m)
  • Odpowiedz
  • 0
@2phonepiotrus Przypadek jeden na milion. Kotwice rzuca sie na miekkiem, znanym dnie. Czesciej sie zdarza, ze gamonie zaplacza lanuch wokol kotwicy, potem jest rzezba przez pare ladnych godzin jesli sie nie uda skutecznie rzucic kilka razy.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 5
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@przegryzam:

Prawie mnie rozerwało ze śmiechu.


Mnie tez rozrywa ze smiechu fakt ze wraz z przystapieniem Finlandii do NATO jakiekolwiek potencjalne ruchy rosjan na Baltyku, nawet okretami podwodnymi, pozostana tylko i wylacznie rojeniami
  • Odpowiedz