Historia tego miejsca rozpoczyna się we wczesnych latach dwudziestych. Wtedy to na drogach publicznych w górach Eifel organizowane były wyścigi ADAC Eifelrennen. I pewnie nic by się nie zmieniło, gdyby nie fakt, że w zastraszającym tempie zaczęło ubywać zawodników.

Seat uzyskał czas 7:58, dzięki czemu jest najszybszą przednionapędową w Zielonym Piekle

McLaren P1 nie dał rywalom żadnych szans na torze Nürburgring. Samochód pokonał ponad 20 km w czasie poniżej 7 minut. A w tekście – świetne zdjęcia i jeszcze lepszy materiał wideo z próby bicia rekordu!

Od 1983 roku do dziś królem jest niezmiennie Porsche 956, za którego sterami zasiadał Stefan Bellof. Czas jego przejazdu wyniósł wtedy 6 minut i 11 sekund.

dużo pogiętej blachy i połamanych plastików w doskonałej jakości,

porównanie dla tych, którzy myślą, że auta GT3 to zwykłe samochody drogowe, tylko z wypatroszonym wnętrzem i zdjętą tablicą rejestracyjną.

Tyle czasu wystarczyło kierowcy z Manchesteru aby się rozbić na nitce zielonego piekła.

Samochód dzik, który został skonstruowany aby pokonać Ferrari F40. Tylny napęd, 470KM. Bez stroju, kasku, rękawic... i miliona systemów wspomagających.

Podsterowność - zjawisko polegające na "poszerzeniu" zakrętu i wypadaniu auta z zakrętu przodem. Dosyć bolesna nauczka dla wielu kierowców na obu filmach. Nie bez kozery Pętla Północna tzw. Nordschleife jest uważana za jeden z najbardziej wymagających torów na świecie.

Czas: 6:57. SIlnik: hybryda.