Zastanawialiście się kiedyś dlaczego w ciężarówkach stosuje się przekładnie mechaniczne zamiast elektrycznych? Mówiąc prostym językiem - dlaczego nie stosuje się rozwiązania stosowanego w lokomotywach spalinowych - diesel napędzający prądnicę, a napęd na koła z silnika elektrycznego?

To rozwiązanie ma przecież sporo zalet. Brak mechanicznej skrzyni biegów - jedynie nastawnik elektryczny. Mniej ruchomych elementów. Brak wachlowania biegami. Możliwość odzyskiwania energii z hamowania. Przy zastosowaniu innych felg i piast istnieje spora szansa że silniki
Seraphiel - Zastanawialiście się kiedyś dlaczego w ciężarówkach stosuje się przekładn...

źródło: comment_3fkThkfrESPicbgwtDdaQYPPUpDdurBI.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Nieprawidlowy_login: no nie bardzo... jak jedziesz w dzień to nie kombinowałbym z podświetleniem - zwykłą plastikową bym jakoś zamocował na drucie, ale tablica musi być zawsze widoczna inaczej kwita możesz na 100zł wyłapać, a dla drogówki to łatwy pieniądz bo nie muszą druków na pkt karne wypisywać..

jak często jeździsz to nad takim typem bym się zastanowił: link - fakt one droższe są, ale nikt się nie przyczepi (no przynajmniej
  • Odpowiedz
Tatatata srata tata znacie trabanty nie??? Już od 3 lat minimum jest zaprojektowany nowy typ a jednak nawet nie ruszyli z produkcją.Większy -truck Scania Concept to już z 5 lat prototyp jednak jest tylko na obrazku i do gier komputerowych.Dla mnie to tylko zajebisty plan ale nie widzę przyszłości w jego prosukcji
  • Odpowiedz