@LudzieToDebile a, to ty jesteś też jednym z tych głąbów, którzy twierdzą, że umiejętności w prowadzeniu pojazdów liczy się na podstawie podejść do egzaminów. XDDDD

Ja #!$%@?ę, nick znowu adekwatny, co za głąb. :D

Pewnie jak ci zadam jakieś pytanie z przepisów to znowu zrobisz z siebie głupka. XD

@Wredna_pomarancza zobacz, kolejny as z tej kategorii. Chyba zacznę ich zbierać jak Pokemony. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@cwlmod

Po drugim niezaliczeniu powinien być roczny ban na egzamin, że ktoś zacofany w rozwoju mógł dorosnąć. Po piątym oblaniu dożywotni ban za prowadzenie pojazdów mechanicznych.


#!$%@? waść. Zdałem za piątym z czego dwa razy oblałem plac bo mi się linie przy parkowaniu #!$%@?ły. Od tamtego czasu 20 lat jazdy bez żadnych kolizji z mojej winy z czego tysiące kilometrów po takich drogach i w takich krajach, o których tu piszą,
  • Odpowiedz
Dzisiaj rozmawiałem z gościem specjalizującym się w hamulcach. To mój kolejny krok w zdobywaniu wiedzy i pozbawiania specjalistów w dziedzinie motoryzacji.

Zrobienie kursu z serwisowania układów hamulcowych to jedno ale praktyczna wiedza rynkowa to kolejna góra wiedzy.

Jeśli wydaje wam się że coś wiecie o hamulcach to zapewne jesteście w błędzie. Jesli nic nie dolega waszemu samochodowi to radujcie się, bo problemy z elektryką, hamulcami i kołami to ekstremalny syf i dziesiątki powodów.

Wejdzie
  • 1
@bArrek: W polskim aucie? Tam się mogło wszystko dziać.

Natomiast to że nasi mechanicy NIGDY nie montują hamulców z zachowaniem pełnego profesjonalizmu, bo nawet nie wiedzą jak sprawdzić bicie tarczy, to potem jak mamy nie mieć problemów?

Albo co to za historię usłyszałem że w BMW 3 razy wymienili tarcze na gwarancji (to w ogóle rzadkość) bo klucz dynamometryczny im się rozkalibrował i trochę za mocno dokręcali koła, o powodowało
  • Odpowiedz
@cwlmod: eee... ja pałuję ałdi :D
cała reszta prawda :)

na marginesie, kontrola trakcji na mokrym to miszczostwo świata,
wiem, że to tam "nie zgodne z duchem motorsportu" ale po prostu ryje beret jak to dobrze działa
  • Odpowiedz
Jak to jest ze po ulicach jeżdżą takie ulepy ze szok, gniją wszędzie, patrzeć tylko jak rozpadną się podczas jazdy. Po ulicach jeżdżą też w #!$%@? glosne motocykle albo pierdzące „sportowe” audi czy BMW po przejeździe których jesteś głuchy a na przeglądzie typ przypiedolil się do mojego popierdujacego układu wydechowego bo była nieszczelność na jego końcówce przy rurze wydechowej w postaci dziury na pół paznokcia a gość swoim autystycznym słuchem to wyczaił
Jak to jest z leasingiem używanego auta na firmę, gdzie jest się vatowcem? Auto miałoby też służyć do użytku prywatnego, a jego wartość to około 100 tysięcy. Powiedzmy, że wpłata własna na 30 procent, wykup na 30 procent i reszta na 48 miesięcy. Nie znam się na podatkach, więc chodzi czy są jakieś zwroty, mniej wychodzi czy coś w tym stylu.

#podatki #samochody #motoryzacja #ekonomia
@Zoonekro: zależy od formy opodatkowania, tu więcej powinna ci podpowiedzieć księgowa. Obecnie kiepsko to się opłaca, musisz kombinować przy sprzedaży aby uniknąć płacenia podatku. No chyba że auto jest 100% na firmę, bez prywaty.
  • Odpowiedz
Może mi ktoś obeznany powie - 1.6 BGU/BSE - można jechać bez czynnika w klimatyzacji? Mechanik zabronił a jedynie pozwolił podjechać do najbliższego warsztatu ale ciężko o taki czynny w sobotę. Przecież w trybie ECO nie załącza się sprężarka, co czuć przy tak małym silniku jak się włączy sprężarkę, więc co by się miało popsuć?

#motoryzacja #audi #kiciochpyta
@sunkillmoon:
@Szkodnik1:
@r5678:
Poczytajcie o sprężarkach Denso ze zmienna wydajnością (aczkolwiek Sanden i Delphi też takie ma). Sterowane elektrozaworem i stałym sprzęgłem. Teoretycznie mechanik ma rację, a w praktyce ludzie jeżdżą miesiącami zanim naprawią nieszczelność i nic się dzieje. Ruch tłoka bez czynnika jest minimalny. Dopiero zawór puszcza ciśnienie na tłoki.
  • Odpowiedz
Jazda błękitnym, elektrycznym Twingo ma nieoczywiste plusy. Ryzyko kontroli drogowej jest poniżej 0.
Ostatnio jak trafiłem na kontrolę na skrzyżowaniu, to chciałem się zatrzymać na stopie, tak głupio tego nie zrobić przy niebieskich. Zandarm tylko machnął ręką żebym nie udawał z tym zatrzymywaniem i jechał dalej ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#motoryzacja
@Horvath: ja w 19r kupiłem Thermotec. tani zamiennik, polakierowany na czarno, to plus bo dodatkowe zabezpieczenie.
Działa do dzisiaj, czyli już 5 lat bo też w czerwcu jakoś wymieniałem. Nic złego się z tym nie dzieje i wygląda dobrze.
  • Odpowiedz
Polecanie jakiegoś mechanika w #krakow któremu można zaufać w naprawie nowego samochodu?
Pacjent to roczny Volkswagen Troc w którym słychać stuki w przedniej osi podczas kręcenia kierownicą na postoju/przy manewrowaniu
Obskoczyłem już chyba wszystkie ASO w okolicy i jedyne co potrafią zrobić to przesmarować gumowe osłony zawieszenia co pomogą mniej więcej na miesiąc
Ewentualnie czy ktoś wie co to jeszcze może być? Gdy jadę samochodem sam to nic nie słychać
Mirki jak to jest z rejestracją motoroweru jako zabytek, mam zamiar kupić komarka (powrót do dzieciństwa) niestety nie ma on kwitów. Teraz czytam poradniki i w jednych pieszą że muszę mieć opinie rzeczoznawcy, w drugich że nie. Nie mogę też znaleźć informacji ile czasu po zakupie mam do rejestracji go jako zabytek. Musze go najpierw wyremontować. Przy normalnym pojeździe jest chyba 2 tyg od dnia zakupu. Remont tego gruzika potrwa troszkę dłużej.
  • 1
@darek-jg też tak bym zrobił, ale dopiero w poniedziałek, a zakupu mam zamiar dokonać jutro, myslalem, że może jest tu ktoś kto w niedawnym czasie przechodził taka procedurę i podzieli się informacjami.
  • Odpowiedz
@unxtres: Tak, aby zarejestrować w wkz musisz złożyć wniosek, ksero dokumentów własności tj. tj. dowód rejestracyjny lub umowa kupna-sprzedaży, kartę wg. wytycznych NIDu (2 lub 3 egzemplarze, zależy od WKZ) oraz opinię rzeczoznawcy (oceny technicznej).
Robisz to jak już go wyremontujesz. Najlepiej zadzwonić do WKZ i dopytać bo np. na stronie mazowieckiego wkz jest tylko informacja o wniosku i 2 egzemplarzach kartach (ale i tak chcą opinii), a na stronie
  • Odpowiedz