@bigger Kupiłem kiedyś for fun 20-letnią W202. Na liczniku miała koło 350kkm, ale wg informacji z CEPiK to już 9 lat temu gdzieś w Holandii miała ponad 400 :) Poza tym jeździła w jakiejś budowlance, jako typowy wół roboczy. I byłem w szoku, że nie dość, że od strzała odpala ile by nie stała, to jeszcze ładnie pracuje, skrzynia super zmienia biegi, ogólnie ekstra się tym jeździło. Wszystkie przełączniki, zamki, pokrętła
  • Odpowiedz
Podjeżdża pod ciebie kolega G klasą. Mówisz uu chyba nie stary rocznik, pewnie 300 koła lekko wydał.
A później wchodzisz do środka.
Bonus w komentarzu

https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes-benz-klasa-g-mercedes-benz-klasa-g-w460-gd300-wizualny-lift-ID6Ezny1.html

#motoryzacja #heheszki #otomoto #mercedes
DysproporcjaLudzkosci - Podjeżdża pod ciebie kolega G klasą. Mówisz uu chyba nie star...

źródło: comment_16523838277ZiMnIMCjSPcynU4rj1Cn4.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Od dwóch lat trochę myślałem o zmianie auta.
Oczywiście im dłużej na to wszystko patrzę tym bardziej załamany jestem bo auta choć coraz starsze robią się coraz droższe ( ͡° ʖ̯ ͡°)
Troszeczkę marzył mi się Mercedes A Klasa W176 w dieslu (109KM). Ktoś może miał styczność i potrafi się wypowiedzieć na temat kosztów i czy 260k przebiegu nie jest odstraszające?

  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@barto142: Jeździłem A160 diesel. Jako autko jest dość sympatyczny. Spalanie w okolicach 7-8 l/100 km przy normalnej jeździe. Wiadomo jak lubisz docisnąć pedał to i spalanie rośnie. Mój akurat nie brał oleju wcale, ale znajomej A140 pije olej około pół litra na miesiąc. Wadą dla ty samochodów sa koszty części zamiennych. Oryginalna gałka zmiany biegów to około tysiąca złotych, to samo z listwą podszybia. Ratuja zamienniki kilkukrotnie tańsze. No i
  • Odpowiedz
Siemka,

jak to teraz wygląda z leasingiem i wynajmem. W jaki sposób najlepiej teraz "kupić" samochód?
Zastanawiam się czy najem z wykupem ma te same ograniczenia co leasing (odsprzedaż po 6 latach po wykupie)? I czy ktoś się orientował czy jest to opłacalne?

W praktyce jako ryczałtowiec i tak odliczę tylko połowę VAT.
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Rizin: Jak liczylem to najem wychodzil drozej plus cena przy wykupie z najmu bedzie wyzsza plus masz ograniczenia przebiegu, jazdy przy jakis zdarzeniach drogowych, ja kupujac w lutym wzialem leasing. Wysoki wykup i pierwsza wplata na takiej wysokosci aby miec rate na zalozonym poziomie. Odliczam 100% vat i jest bardzo dobrze.
@heartbrakerr: jak liczylem to lepiej wychodze majac ryczalt i odliczajac 100% vat niz majac liniowy i wrzucajac
  • Odpowiedz
Pojechałem dziś do sklepu po olej do dyferencjału.
Potrzebuje 1.1L i mówię do gościa że chyba będzie trzeba kupić 2L a ten do mnie że nie bo trzeba stary olej przecedzić i wlać 1L nowego i dolać 100ml starego i że tak się powinno robić.
Mi się wydaje że p------i głupoty xd
#motoryzacja #mechanikasamochodowa #mercedes #bmw
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kumpek20 Są różni klienci, jedni patrzą na oszczędności ( takich jest większość ), inni na jakość i dbają o wszystko. Ten pan dopasował się do pierwszej grupy klientów, dyferencjał to nie jest jakiś element z kosmosu, gdyby być tak drobiazgowym to i tak cały olej z niego nie spłynie i chcąc pozbyć się wszystkiego musiałbyś go płukać, więc wlewając nowy olej w jakimś tam ułamku zmieszasz go ze starym. Te 100
  • Odpowiedz
@murison: pic na wodę. Sytuacja ciągnie się już z 4-5 lat. Robia to dla wyświetleń i nic pozatym. Nawet w Polsce w ciągu paru lat już dawno by się to rozwiązało. Ściema
  • Odpowiedz
Przeglądam sobie gamę Mercedesów spalinowych i muszę przyznać że świetnie wszystkie wyglądają z zewnątrz. Z drugiej strony patrzę na gamę elektryczną i tym razem muszę przyznać że wygląda to okropnie. Mydło na kołach

#samochody #mercedes
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Antagonista-: też tego nie rozumiem, czemu w przypadku elektryków na siłę udziwniają auta wizualnie. Zresztą, tak samo jak większość producentów. A taka zwykła klasa c czy a w prądzie byłaby fajnym wozidełkiem do miasta.
  • Odpowiedz
@goferek: powód jest prosty - podłogę suva albo crossovera łatwiej przeprojektować tak aby włożyć baterię. Mercedes nie ma platform projektowanych stricte pod ev (nie wiem nawet czy MEA w EQS to projekt od zera czy tylko redesign) a w ich trybie pracy to modele na ten rok zaczynali kreślić w okolicach 2015r. kiedy myśleli, że te elektryki to jednak nie wypalą. Zwyczajnie zaspali imo.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wreszcie pora na odpowiedzialną, mądrą i przemyślaną decyzję. W tym tropikalnym raju jakim jest polska, słońce mamy niemal cały rok, a paliwo jest dosłownie za darmo. Jako drugie auto odbieram w piątek - 24 letniego kabrioleta, z 5 litrową V8 i przebiegiem 160k, SL 500. Prosta i tania budowa, codzienna eksploatacja i naprawy to groszowe koszty. Bezwypadkowy, niekręcony licznik (a przynajmniej jak go sprzedał szwajcar), po drobnym remoncie silnika za absurdalnie niską
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@PiotrFr: warsztat który spędził z tym autem w sumie kilka godzin ocenił go idealnie - zarówno bezwypadkowy jak i realność przebiegu. Silnik w dobrym stanie. Od dołu zero rdzy, śruby jak nowe, zero problemów z ustawianiem geometrii. Jak był jeszcze w Szwajcarii to w książce poprzedni właściciel co 5k km wymieniał olej i filtry w ASO więc zdecydowanie ktoś dbał. Szwajcarowi wierzę że nie kręcił bo wydał na niego fortunę
  • Odpowiedz
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Miraski w #samochody #motoryzacja podpowiecie? Wczoraj zaglądałem pod maskę i jak mniemam poprzedni właściciel zaślepił rurkę od sterowania turbiną. Co miał dać taki zabieg? Auto przyspiesza normalnie (przynajmniej mi się tak wydaje) nie dymi jakoś specjalnie i spalanie ma w okolicach 5/5,5 czyli tez w normie. Druga rurka wychodząca do EGR jest normalnie podłączona. #mercedes w168 a klasa 1,7cdi Dziękuje za sugestie
k.....z - Miraski w #samochody #motoryzacja podpowiecie? Wczoraj zaglądałem pod maskę...

źródło: comment_1651303019xk6RvoZbXM5Wh74fpdwq5E.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@khamillez: w moim mercu (W202) przy zaworze EGR był gumowy tłoczek sterujący zaworem. Zrobiła się w nim dziurka i podciśnienie uciekało bokiem. Efekt? Brak przyspieszenia (turbo nie działało). "Mechanik" zaślepił rurkę śrubką (jak w twoim przypadku) i auto odzyskało wigor. Od strony mechaniki nie ma problemu, bo zawór EGR jest wstawiony wyłącznie z powodów ekologicznych (spełnianie odpowiednich euro norm). Mogą się przyczepić na badaniu technicznym, jeśli zrobią analizę spalin i
  • Odpowiedz