Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Finczer
Finczer
  • 0
Czy jest możliwość zakodowania samemu kluczyka do renault Scenic'a II (2010 rocznik, wersja poliftowa)? Mam oryginalny kluczyk i chciałbym doprogromować sobie zapas. Pytanie czy DDT4all i Elm327 po bluetooth dadzą radę bo gdzieś na youtube mignęła mi informacja że po 2005 bez ruszenia immo nie ma takiej możliwości?
Będę wdzięczny za jakiekolwiek wskazówki.

#renault #samochody #megane #scenic #elektronika
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Singu__
Singu__
  • 0
@totem_lesnych_ludzi: 1.6 205 km ma ok opinie z tego co widziałem ale z tym silnikiem kupisz auto tylko przed liftingiem czyli z tragicznym tabletem multimedialnym. Nie żeby wkładany po liftingu easy link był jakiś wybitny ale różnica jest kolosalna i nie odstaje od nowych aut aż tak bardzo jak ten stary system. Ogólnie w Renault najlepiej brać auta po liftingu bo eliminują wtedy większość bolączek z jakim się boryka dany
  • Odpowiedz
biskup2k
  • 1
@kiupik: Niektóre serwisy mają sprzęt naprawiający bardzo skutecznie takie zatkany filtry w postaci dużego wiertła przyspawanego na końcu długiego pręta.
  • Odpowiedz
Zielony34
  • 1
@kiupik Bo jak ci "przepchają" mechanicznie, to tak samo, jakbyś wyciął katalizator... Na równi z usunięciem DPF to się wiąże. Pytanie tylko, czy ci przegląd przejdzie później, bo słyszałem, że coraz częściej sprawdzają.
  • Odpowiedz
sasekk
  • 0
#motoryzacja
Mirki szukam auta kombi rodzinnego, budżet 50k zależy mi aby przynajmniej miał 140 KM.
Na oku mam #renault #megane 1.3 tce w automacie za 48k. Ale waham się nad Hyundai i40. Możecie coś poradzić? Jakieś opinie o megane?
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mco111
  • 1
@sasekk: Za 50k to kup jakiegoś Passata lub BMKę F31. Już będziesz miał na dzień dobry 170-190KM. Jazda 140KM załadowanym autem z rodziną to robienie sobie pod górkę. Albo jak nie chcesz niemca to cokolwiek mocniejszego.
  • Odpowiedz
silentoo
  • 2
@dlomlo: ja miałem 1.6 i powiem tak... jeździło się tym jak taczką... 6 biegowa skrzynia zabija cały fun z jazdy autem. W mieście wachlujesz ciągle bo biegi krótkie jak tylko się da. Na autostradzie masz 4tys obrotów przy 140 i auto wyje niemiłosiernie (o wygłuszaniach zapomnij), że masz ochotę przeskoczyć PKS na pierwszy mopie. Z plusów auto kompletnie się nie psuło i było zagazowane więc jeździłem za praktycznie darmo.
  • Odpowiedz
dlomlo
  • 2
@Zielony34: @silentoo Ogólnie to planuję kupić 1.5 dCi 110km. Często jeżdżę odcinki 200km i małe spalanie jest w cenie. Myślałem o benzynie z gazem, ale 2.0 TCe to już nie ta półka cenowa, a na 1.4 też trzeba wydać trochę więcej, bo dopiero bodajże od 2013 roku go poprawili i nie pęka randomowo blok silnika. 1.6 110km jeździłem, ale już fabia 1.4 MPI wydawała się być bardziej dynamiczna od
  • Odpowiedz
zaciskk
zaciskk
  • 0
#samochody #renault #megane #motoryzacja czy renault megane III z silnikiem benzynowym 2.0 + lpg (instalacja zakladana w Holandii wiec w sumie nie wiadomo jak z serwisem lpg) + automat to dobre polaczenie? W sensie czy te silniki i/lub skrzynie nie sa jakies wadliwe i czy nie doznaja jakichs czestych usterek.Chodzi mi ogolnie o samochod a nie o polaczenie gaz + automatyczna skrzynia ;p
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Cztero0404
  • 2
Mireczki, meganka drugiej generacji 2003 rok 2.0 benzyna w automacie będzie dobrym wyborem na pierwsze auto?


@expic_musze_bo_sie_udusze: Mógłbym oszukiwać i pisać głupoty, ale na to pytanie absolutnie nikt nie jest ci w stanie rzetelnie odpowiedzieć. 03'' rocznik czyli 21 letnie auto może być ono jednocześnie najwspanialszym i najgorszym co cię w życiu spotkało tak jak każde inne auto używane nawet sporo młodsze. Silnik może być dobry, ale może też być
  • Odpowiedz
troche_inaczej
  • 0
Mirki,

pacjent Megane III 1.5dci. Pasek rozrządu do wymiany?

Jak auto się rozkręci na trasie to już nie słychać tego piszczenia. Generalnie to dopiero co wymieniłem akumulator, bo uceglił mi dwa razy samochód w weekend mimo ładowania go w ciagu dnia, ale teraz kminie czy ten pasek nie miał wpływu na alternator, który z czasem uwalił aku.

#renualt #megane #diesel #motoryzacja #mechanikasamochodowa
troche_inaczej - Mirki, pacjent Megane III 1.5dci. Pasek rozrządu do wymiany? Jak...
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
trzaichlac69
trzaichlac69
  • 2
@troche_inaczej: zaraz pasek się obierze, wkręci się pod koło pasowe. Wał stanie i dojdzie do kolizji. Proponuję tym autem już nigdzie nie jeździć. Tylko prosto do mechanika odstawić. Nawet jak wjedzie na podnośnik za 2 tygodnie.
  • Odpowiedz
quba1
quba1
  • 0
Czy ktoś się orientuje, czy muszę jakoś dodatkowo przygotować telefon pod podłączenie go do auta z Android Auto? Może jest tutaj jakiś mirek z Meganą 4, który zrobił aktualizację R linka do wersji 3.3 i włączył Android Auto i potem mu to wszystko działało? Bo mi po podłączniu telefonu przez kabel USB kompletnie nic nie wyskakuje, jedynie ładuje się telefon ( ͡° ʖ̯ ͡°)

#androidauto #
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
quba1
quba1
  • 2
@G06DbT @przemek6085 dzięki wielkie za wiadomości i nakierowanie mnie na problem. Kupiłem lepszy kabel i teraz łączy się od buta ( ͡° ͜ʖ ͡°) jeszcze raz dziękuję Mireczki!
  • Odpowiedz
empe
  • 1
Mireczki z #katowice polecacie jakieś serwis specjalizujący się w #renault ?

Pacjent to #megane 4 a do wymiany mam klocki i tarcze - przód i tył.

Z tego co widziałem to autoreno już nie działa a innego pod renault niestety nie znam.

Dzięki!
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Vaclav
  • 3
@empe
Hamulce to chyba najważniejszy system w aucie. Nie powierzałbym tego jakiemuś Zbysiowi co ma 3 i pół klepki, ani sobie samemu, jak śmieszki wyżej.
Choćby to polegało na wykręceniu czterech śrubek zawsze trafi się jakiś wymóg momentu Nm, kolejność, preparat, ważna dziurka do odetkania itp.

Nie musisz szukać warsztatu francuzów, ogarnięty multimechanik też dobrze zrobi.
  • Odpowiedz
TurbodeNitro
TurbodeNitro
  • 2
@Vaclav: Wszystkie wyjaśnienia znajdziesz na youtube a dokładnie na kanale Leszka (Remont Idealny). Najlepiej koło KZFR wymienić co 2 lub 3 rozrząd. I celować tylko OEM w tym przypadku to będzie Aisin. W Megane 3 były dwa wersje 1.6 (k4m) 100km i 110km. Ta słabsza nie posiada KZFR i posiada 5 biegową skrzynię. W 1.6 megane to jest rozwinięcia starego silnika, który występował w Lagunie 1 tylko wtedy z przepustnicą
  • Odpowiedz
Counter-Cz3si0
  • 0
Kupował może ktoś błotnik do Renault Megane 1 polift z tej aukcji?
https://allegro.pl/oferta/blotnik-prawy-renault-megane-i-99-02-twoj-kolor-7820497464
Ludzie piszą w recenzjach, że jest słabo spasowane i czy faktycznie ciężko jest to założyć, a po założeniu ma jakieś szpary między innymi elementami? Kusi mnie to, że lakierowanie jest już w cenie, a z oryginalnych błotników z lakierem MV632 bez wgniotek póki co wiele nie ma, a jak już są to z przesadzonymi cenami jak na ilość rys.
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ZiobroZaskoczenia
  • 1
@NieBendePrasowac: Dzięki. Ogólnie popytałem trochę i te renówki mocno paliwożerne, Oplowski 1.6 o podobnej mocy potrafi wziąć 1/3 mniej, ogólnie bez gazu chyba się nie zdecyduje.
Ja jeżdżę zwykle za ciężarówkami więc mi tam by wystarczył taki słabszy silnik
  • Odpowiedz

Powiązane tagi