Podczas jazdy kierownica zaczęła mi lekko bić/drgać i lekko skręcać w lewo (i auto też). Obraca się w lekko w lewo w rytm dgania. Im szybciej jadę, tym szybciej drga w regularnym tempie. Byłem na wyważeniu kół i nadal to samo. Zbieżność miałem robioną kilka miesięcy temu. Na SKP diagnosta w zawieszeniu nie stwierdził żadnych luzów. Ciśnienie w oponach jest dobre. Co to może być?

#motoryzacja #mechanikasamochodowa #
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Oglądałem #megane 3 z Vin VF1KZ1U0247463486
Miałem mieszane uczucia, cała podłoga wysmarowana na odpierdziel smoła tzn. zabezpieczeniem, jechanie po wszystkim, nic nie zabezpieczane, nawet dobrze nie umyli bo w miejscach odchodzi, progi niechlujnie malowane (pofalowany lakier)
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

VF1KZ1U0247463486
Dla potomnych znów wpisuje Vin i mówię że te auto nie jest zadbane, poobijane od kamieni, progi robione na odpierdziel, a handlarz typowa gadka "ludzie ciągle o niego dzwonią" " w środę ma być dziadek i go weźmie na pewno" " nie ma rdzy". "Nic nie jest kombinowane"

No auto, szczególnie progi i ulepione podwozie które zakrywa wszystko, plus dźwięk pukając w blachę mówi więcej niż słowa handlarza. Do tego synchronizator
  • Odpowiedz
Co lepsze #renault #megane 3 z 1,6 i do tego LPG czy taki #fiat #tipo 1,4 z LPG?

Typowa jazda w około komina około 40-50km dziennie.
Rzadko jakaś trasa typu 100-300km (raz może dwa w roku)

Megane to tak z 2010-2012, tipo to z 2015-2017 oba około 150k nalotu
  • 24
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@KosmicznyPolityk: Tipo. Mniejsze koszta obsługi. Renault K4M ma koło zmiennych faz rozrządu, które samo w sobie kosztuje chyba 430zł, cały rozrząd również jest droższy. Posiada również koło pasowe, które jak się rozwulkanizuje, to pasek osprzętu wkręca się w ten od rozrządu. Poza tym, bardzo spoko silnik i niesamowicie trwały.
  • Odpowiedz
Megane III, 2010, coupé, silnik 1.4 TCe.

Mirki, potrzebuję Waszej opinii. Od jakiegoś czasu mam problem z radiem w samochodzie, a konkretnie z połączeniem Bluetooth. Kiedyś zauważyłam, że przerywało głównie, gdy jeździłam na rezerwie. Teraz jednak dzieje się to nawet przy pełnym baku. Co ciekawe, niedawno zrobiłam trasę 300 km i wszystko działało bez zarzutu, ale wystarczyło, że wjechałam do miasta, i od razu zaczęło przerywać. Trwa to zwykle 1–3 sekundy i
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

siema, jakieś opinie o Renault Megane 3 w wersji 2.0 benzyna 180 KM? warto szukać takiego egzemplarza? czy lepiej uderzać w diesla? jeśli tak to jaki silnik? szukam swojego pierwszego samochodu. Mieszkam na co dzień w Warszawie, samochód raczej będzie mi służył do powrotów do domu rodzinnego jakieś 100 km i czasami jakieś wyjazdy. Ewentualnie czy znajde w cenie hmm np. do 23k jakieś inne fajne autko warte zakupu? chciałbym żeby było
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Damian7s 1.6 16v pancerny, ale jezdzi srednio, a dużo pali, 1.4 tce też jest spoko, mam go w swojej, dci też problematyczne nie są, inne to nie wiem bo mnie nie interesowały, nie kupuj 1.2 tce
  • Odpowiedz
@Damian7s @rafal_13 niedawno kupiłem z silnikiem 1.6 16v. No i powiem szczerze, że rzeczywiście ta skrzynia ma strasznie krótkie przełożenia. Tu 6 biegów to jak 5 w maździe 3, gdzie przełożenia w sumie też były dość krótkie
  • Odpowiedz
Mam taki problem – komunikat "Usterka ładowania akumulatora" w Megane III 1.5 dCi 2010 rok.

Faktycznie przestaje ładować akumulator. Pierwszego dnia komunikat pojawiał się i znikał, następnego zaświecił się i akumulator zdążył rozładować się w trakcie jazdy, przy parkowaniu szarpało kierownicą bo brakowało prądu do wspomagania.

Naładowałem akumulator przez noc i zrobiłem jazdę testową.
Efekty pomiarów napięcia (multimetrem, bezpośrednio na aku):
bero33bb - Mam taki problem – komunikat "Usterka ładowania akumulatora" w Megane III ...

źródło: usterka-ladowania-megane

Pobierz
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czy jest możliwość zakodowania samemu kluczyka do renault Scenic'a II (2010 rocznik, wersja poliftowa)? Mam oryginalny kluczyk i chciałbym doprogromować sobie zapas. Pytanie czy DDT4all i Elm327 po bluetooth dadzą radę bo gdzieś na youtube mignęła mi informacja że po 2005 bez ruszenia immo nie ma takiej możliwości?
Będę wdzięczny za jakiekolwiek wskazówki.

#renault #samochody #megane #scenic #elektronika
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@totem_lesnych_ludzi: 1.6 205 km ma ok opinie z tego co widziałem ale z tym silnikiem kupisz auto tylko przed liftingiem czyli z tragicznym tabletem multimedialnym. Nie żeby wkładany po liftingu easy link był jakiś wybitny ale różnica jest kolosalna i nie odstaje od nowych aut aż tak bardzo jak ten stary system. Ogólnie w Renault najlepiej brać auta po liftingu bo eliminują wtedy większość bolączek z jakim się boryka dany
  • Odpowiedz
@kiupik: Niektóre serwisy mają sprzęt naprawiający bardzo skutecznie takie zatkany filtry w postaci dużego wiertła przyspawanego na końcu długiego pręta.
  • Odpowiedz
@kiupik Bo jak ci "przepchają" mechanicznie, to tak samo, jakbyś wyciął katalizator... Na równi z usunięciem DPF to się wiąże. Pytanie tylko, czy ci przegląd przejdzie później, bo słyszałem, że coraz częściej sprawdzają.
  • Odpowiedz
#motoryzacja
Mirki szukam auta kombi rodzinnego, budżet 50k zależy mi aby przynajmniej miał 140 KM.
Na oku mam #renault #megane 1.3 tce w automacie za 48k. Ale waham się nad Hyundai i40. Możecie coś poradzić? Jakieś opinie o megane?
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@sasekk: Za 50k to kup jakiegoś Passata lub BMKę F31. Już będziesz miał na dzień dobry 170-190KM. Jazda 140KM załadowanym autem z rodziną to robienie sobie pod górkę. Albo jak nie chcesz niemca to cokolwiek mocniejszego.
  • Odpowiedz
@dlomlo: ja miałem 1.6 i powiem tak... jeździło się tym jak taczką... 6 biegowa skrzynia zabija cały fun z jazdy autem. W mieście wachlujesz ciągle bo biegi krótkie jak tylko się da. Na autostradzie masz 4tys obrotów przy 140 i auto wyje niemiłosiernie (o wygłuszaniach zapomnij), że masz ochotę przeskoczyć PKS na pierwszy mopie. Z plusów auto kompletnie się nie psuło i było zagazowane więc jeździłem za praktycznie darmo.
  • Odpowiedz
  • 2
@Zielony34: @silentoo Ogólnie to planuję kupić 1.5 dCi 110km. Często jeżdżę odcinki 200km i małe spalanie jest w cenie. Myślałem o benzynie z gazem, ale 2.0 TCe to już nie ta półka cenowa, a na 1.4 też trzeba wydać trochę więcej, bo dopiero bodajże od 2013 roku go poprawili i nie pęka randomowo blok silnika. 1.6 110km jeździłem, ale już fabia 1.4 MPI wydawała się być bardziej dynamiczna od
  • Odpowiedz
#samochody #renault #megane #motoryzacja czy renault megane III z silnikiem benzynowym 2.0 + lpg (instalacja zakladana w Holandii wiec w sumie nie wiadomo jak z serwisem lpg) + automat to dobre polaczenie? W sensie czy te silniki i/lub skrzynie nie sa jakies wadliwe i czy nie doznaja jakichs czestych usterek.Chodzi mi ogolnie o samochod a nie o polaczenie gaz + automatyczna skrzynia ;p
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mireczki, meganka drugiej generacji 2003 rok 2.0 benzyna w automacie będzie dobrym wyborem na pierwsze auto?


@expic_musze_bo_sie_udusze: Mógłbym oszukiwać i pisać głupoty, ale na to pytanie absolutnie nikt nie jest ci w stanie rzetelnie odpowiedzieć. 03'' rocznik czyli 21 letnie auto może być ono jednocześnie najwspanialszym i najgorszym co cię w życiu spotkało tak jak każde inne auto używane nawet sporo młodsze. Silnik może być dobry, ale może też być
  • Odpowiedz