Miałem kilka razy sytuację, że po wrzuceniu jedynki (zazwyczaj w czasie parkowania), nie mogłem zmienić biegu. Tak jakby lewarek się zaciął i ani wsteczny, ani dwójka, ani wrzucić na luz…
Czy to może być problem z wysprzęglikiem? W takiej sytuacji pomagało jedynie zdławienie silnika poprzez puszczenie sprzęgła na pierwszym biegu. Po ponownym uruchomieniu było ok (chociaż raz mimo trzymania sprzęgła silnik sam zaczął tracić obroty i zgasł).
Jakieś sugestie na co zwrócić
Czy to może być problem z wysprzęglikiem? W takiej sytuacji pomagało jedynie zdławienie silnika poprzez puszczenie sprzęgła na pierwszym biegu. Po ponownym uruchomieniu było ok (chociaż raz mimo trzymania sprzęgła silnik sam zaczął tracić obroty i zgasł).
Jakieś sugestie na co zwrócić


























i teraz pytanie do mireczków mechaników, czy to możliwe, żeby byl to aż tak wysoki koszt?
zupełnie nie znam się na samochodach i stąd to pytanie ( ͡°