Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Haddi
  • 2
@trzaichlac69: @imoldmirek: sprzęgło alternatora w oryginale to koszt 115 zł(są też tańsze zamienniki itp.). Nic nie trzeba odkręcać(jakie kurła koło pasowe?) , zrzucasz pasek i jeżeli wszystko dobrze pójdzie wymieniasz na aucie, jeżeli nie da rady trzeba wyciągnąć alternator.
  • Odpowiedz
Kuba_os
Kuba_os
  • 2
Pomocy! Oddalem samochod do mechanika. wymiana lozysk, wahaczy, tarcze klocki, klima, olej. Dzwonia do mnie, wycena okolo 1000 zl (dalem swoje czesci). W miedzyczasie okazuje sie ze wahacze trzeba oddac do regeneracji bo to aluminiowe i problem z dostepnoscia bla bla bla. Mowie ok. Dzwonia dzis - autko do odbioru, troszke drozej wyszlo, 3200 zl. Zwariowalem, pytam za co tyle. Regeneracja wahaczy byla za 500, i tam jeszcze ozonowanie, odgrzybianie, przeglad plynow
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Kuba_os
Kuba_os
  • 2
@Niekumaty_: zaplacilem 2400, za to co mowili, wahacze, i zrobienie klimy. Powiedzialem ze mechanik od nich mi powiedzial, zebym zrobil teraz drazki i koncowki zeby nie robic geometrii kol wiec nie zaplacilem 250 za to, ze nie chcialem sprawdzania sterownika za 220, bez przegladu plynow, i rabat na olej i filtry, i prawie 900 zl rabatu.

Czuje sie tylko w polowie frajerem
  • Odpowiedz
matkuma
  • 0
mam auto renault clio 3 1.5 dci 50kw
chcę wymienić: rozrząd komplet, pasek klinowy, olej silnikowy + filtr oleju. Byłem u mechanika i wycenił wszystko razem z robocizną na 1000 zł.

Dobra cena ?, wydaje mi się że OK, proszę o wasze opinie
#mechanikasamochodowa
#mechanika
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Kondizip11
  • 0
Witajcie, szukając części na allegro po numerze części wyskakuje mi część z roznych modeli jedynej marki Renault. Owa część posiada ten sam numer w kilku modelach. I moje pytanie jest takie czy część o tym samym numerze w 10 modelach samochodów będzie taka sama i nie będzie różnicy z którego modelu wybiorę tę część? Patrząc po zdejeciach każda wygląda tak samo #motoryzacja #mechanikasamochodowa #mechanik #mechanika
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Xargo1
Xargo1
Xargo1
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@Kondizip11: jeżeli numery się zgadzają to będzie pasować na pewno - to się nazywa unifikacja części i to są mega oszczędności dla producentów
  • Odpowiedz
Bandurek
  • 0
Mam kilka rzeczy do roboty w starym samochodzie #renault Clio III rocznik 2005, silnik 1.6, 88km. Rozrząd do wymiany (pełny ze wszystkimi uszczelkami), katalizator (kupiony zamiennik ale legitny w sensie nie trzeba spawac, kombinowac ani dokonywać innych wygibasów, po prostu zdjac stary założyć nowy). Pytanie do #mechanik ile to wszystko powinno kosztowac ? Mniej więcej oczywiście, bo wiem że wiele zależy od danego przypadku trudności demontazu itd. -
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ksiak
ksiak
  • 2
akurat rozrząd to jedna z tych części, których bym sam nie kupował tylko zlecił całą usługę


@WatchYourBack: przypuszczalnie kupił oryginalny rozrząd w cenie w której mechanik by mu założył zamiennik.
  • Odpowiedz
ksiak
ksiak
  • 1
I się kółko zamyka, a kończy się tak, że we własnym zakresie płacisz za wszystko.

Dlatego mówię, że tutaj jednak komplet lepiej. Wtedy idziesz do mechanika i problem jest na jego głowie.


@WatchYourBack: i myślisz, że zwykły mechanik też Ci tak fajnie gwarancje uzna? Można się czasami zdziwić.

Jeszcze mnie nie p----------o do reszty żeby kupowac do starego trupa
  • Odpowiedz
sophisticated7
  • 0
elo, sluchajcie mam problem z samochodem xD Swiecily sie swiece zarowe i check engine - nie mozna jechac wiecej niz 110. I tak bylo bylo, i zniklo, potem znowu bylo bylo i zniklo, wiec mowie jade do mechanika. Podczas drogi do niego bledy sie nie zapalily, a on powiedzial ze jak sie nie swieci blad to wiadomo, nie sprawdzi. I teraz za kazdym razem jak jade do mechanika to sie nie swieca
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jacekmrski
jacekmrski
  • 0
Czy jest moze jakis pomocny ekspert mechanik na wypoku, bo mam problem w oplu meriva I, mianowicie bylem u goscia podlaczyl mi komputer i powiedzial, że za pomarańczową/żółtą ikonką auta z płaskim kluczem, kryje się "serwis interwałowy" czyli podczas ost. przegladu nie wykasowali mi tego. Czy ktos wie jak mogę wykasować ten serwis (nadmieniam nie chodzi o serwis olejowy!) tylko o serwis interwałowy i ikone na panelu. Podobno wystarczy jakas kombinacja pedałów,
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jacekmrski
jacekmrski
  • 0
@aarahon: sorry, że tu wracam, ale naszła mnie ciekawostka. Bylem u mechanika i wyszlo, że albo termostat(z czujnikiem) - w merivie są dwa, a jeden juz wymieniłem, został ten z termostatem, albo 2 opcja bardziej prawdopodobna, czyli sterownik bo dziwne odczyty napiecią są na kostce z czujnikiem, mianowicie powinno byc 5 a jest 9V. I tu moja ciekawostka: czy jest mozliwa jakas regeneracja sterownika jesli tylko ten blad z czujnikiem
  • Odpowiedz
Windator
Windator
  • 1
Mój opel dostalo strzala od przodu, na szybko obie chlodnice (klima i chłodzenie) strzelone, nie wiadomo czy nie ruszony silnik. Szukam jakiegoś fachowca najlepiej z lawetą który mi to sprawdzi dokładnie czy nie jest naruszony silnik, obleci cały układ klimy no i zrobi resztę. Czekam na propozycje ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#lublin #opel #pomocdrogowa #mechanik
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ArtGallery
ArtGallery
  • 1
@krzysiu97: spoko, striggerowałem się jak zobaczyłem mechanik i dabrowa( ͡° ͜ʖ ͡°) Robiłem tam auta przez jakiś czas i ten paprok był powodem dla którego sam zacząłem dłubkować w swoich autach( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Kessadir
Kessadir
  • 0
Siema, mam problem z moją skoda fabia.
Otóż zaczal mi wariować kierunkowskaz.
Mam na myśli to, że przy odpalonym silniku prawy kierunkowskaz nie działa w ogóle. Jak przekrece kluczyk do zapłonu, to działa bez zarzutu. Awaryjne na odpalonym silniku działają wszystkie.
Z lewym kierunkowskazem nie mam problemu, aczkolwiek jakiś czas temu miałem identyko sytuację z nim, gdzie prawy działał bez zarzutu.
Ktoś wie co może nie banglać? Przekaźnik? Manetka?
#mechanikasamochodowa
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Yoshi3000
Yoshi3000
  • 0
Cześć, wczoraj odebrałem auto od mechanika i dzisiaj pojawił się problem. Zapaliła się kontrolka oleju i awaria systemu ESP. Obrotomierz zaczął falować. Teraz przy uruchamianiu silnika obrotomierz działa tylko na 1s. Zamieszczam link do nagrania w YouTube. Odrazu po pojawieniu się kontrolek pojechałem do mechanika podpiął komputer wymienił akumulator na nowy bo mówił że za małe było napięcie. Mówi żeby jeździć teraz żeby auto rozruszać (samochód stał prawie pół roku w warsztacie
  • 30
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Pangia
  • 1
@Yoshi3000: coś to dziwne wszystko, jakby sterownik silnika kulał i rzucał jakimiś losowymi błędami, może dureń jakieś zwarcie zrobił jak grzebał przy aucie, jakiś dobry elektryk by się przydał teraz do auta
co do modułu komfortu to albo jest jakieś przetarcie na kablach albo jest zalany, częsta przypadłość w leonach i paskach b5 także to akurat mały problem
  • Odpowiedz
AnonimoweMirkoWyznania
  • 1
#anonimowemirkowyznania
Mircy pękła mi miska olejowa, nie zauważyłem wycieku i olej sobie kapał. Zrobiłem pare kilometrów i w końcu wykapało tyle oleju że zapaliła się żółta kontrolka ciśnienia oleju. Zjechalem zaraz na pobocze i zgasiłem silnik. Po pojawieniu się kontrolki chodził może 45 sekund.
Zaraz podjechał znajomy z olejem i nalał litr i wróciłem ostrożnie trzymając niskie obroty 5 km do domu (kontrolka się świeciła).
Teraz znajomy mnie straszy że mógł się
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Miszcz_Joda
  • 0
Czy wymieniał ktoś może chłodnicę w #honda #civic 8 (UFO) 1.8? Wpadła mi w oko NRF 58323, wg. wszystkich katalogów powinna pasować od OE różni się tylko głębokością 16mm a OE ma 26mm, ale wszystkie zamienniki mają 16mm. Jakieś sugestie, opinie czy można spokojnie na taką zmieniać? Zamiennik od Valeo też ma 16mm

#motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa #mechanika #mechanik
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
PiotrFr
  • 1
@Miszcz_Joda: wiesz co, nie wiem. U mnie normalnie są dostępne (za granicą)
Np oryginalny DENSO - DRM40029
Z tego co wiem to były dwa różne montaże, te Denso są grubsze właśnie. Czy pasują zamiennie to cholera wie ale różnica między 16 a 27 jest bardzo duża i ja bym szukał takiej jak była
  • Odpowiedz
pablo_see
  • 2
@Miszcz_Joda: Skraplacze NRF są najrzadziej oddawane na reklamację a Nissens częściej ma wady. Takie info miałem jak od speca od klimy jak wymieniałem skraplacz w VIIgen. A co do tego, że chłodnica jest grubsza w wersji AT to mi przeszło przez głowę. Faktycznie w dole chłodnicy cieczy jest chłodnica oleju AT.
NRF będzie dobrym wyborem.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi