Cześć #motomirko, pytanko mam: dostałem zdj auta sprzed kolizji od prywatnej osoby. Powiedział ze auto sprowadził 3 lata temu i sam je wyremontował. Dajcie znac czy wg was to jest duża stłuczka czy taka ze „warto” gdy cena jest w miarę okazyjna?? Jak coś facet powiedział ze mozemy jechać do ASO Mazdy jeśli chce. Nie znam się na tym, ale tez z drugiej strony nie jest to skasowany cały przód. Co
Pobierz
źródło: comment_15953213722Z0ALHBau0i8xObLX5mbkC.jpg
Motomirki, obecnie jeżdżę golfem V 1.9 105KM. Nawet jadąc samemu ale z duza torba zakupów już czuje zd auto nie jest takie „żywe”. Chce kupić mazdę 3 (2014) ale nie wiem który silnik - czy 2.0 120KM czy 2.0 165 KM. Generalnie jeżdżę „dynamicznie ale spokojnie” tj lubię wyprzedzić, nie lubię się wlec, ale np nie jara mnie jeżdżenie autostrada ze stała prodkoscoa 180km:h bo nie lubię bardzo szybko jeździć No i
Co do gnicia, to mps ma lepsze zabezpieczenie antykorozyjne


@Horaccy: w sensie ma dwie warstwy wosku zamiast jednej? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Bo ocynku to tam nie ma z tego co wiem, MPS nie jest tutaj żadnym wyjątkiem.
mirki motoświry, słuchajcie jade jutro obejrzeć auto u handlarza, #mazda3 #mazda Facet niby mierzyl podczas rozmowy lakier i wyszło mu wszędzie ok 110-120 mikronów powłoki (tyło słupek nie, tam grubo ponad 200, ale powiedziałze słupek był obtarty "jakby ktoś pod szlabenem pszejechał i na całej długości porysował"). No wszystko spoko tylko wiem ze mazda nie słynie z grubego lakieru, więc jak sądzicie - facet sciemnia czy faktycznie mozliwe jest aby lakier fabryczny
@ToJaTwojMorderca: ( ͡° ʖ̯ ͡°) No już trudno, jak będę siedział na dupie i czekał aż mi się trafi okazja pod domem to mogę się nie doczekać. Zobaczę jak to naocznie wyglada, a serwis potem. Ci zrobisz jak nic nie zrobisz :/
@bez_szalu: znajdz kogos z niebita i porownaj - jak jestes na slasku to sluze moja mazda ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Z mojej wiedzy wazny jest rodzaj lakieru, bo rozne kolory moga miec rozna liczbe warstw. Dodatkowo na nachylonych krawedziach np tych nad oknami zaraz przy przejsciu w dach potrafia wychodzic rozne dziwne wartosci w niektorych miernikach.

U mnie jaki kiedys sprawdzalem chyba kolo troszke ponad 100mikronow bylo
@conchiss: ze zdjęć to za dużo się nie powie, mazdy trzeba jechać i obejrzeć, przejechać się. Rdza szczególnie źre nadkola i progi, podłogę i drzwi mniej - ogólnie w tej generacji zabezpieczenie bardzo poprawili, ale profilaktycznie wszystkie uszkodzenia lakieru i profile co roku trzeba ogarnąć. Stan zawieszenia sprawdź, bo remont trochę kosztuje - w najgorszy przypadku koła idą w negatyw i zdziera opony. Przy przebiegu 120 i 130k km powinny się
@basssiok: Części mechaniczne (silnik, zawieszenie) powinny być identyczne, ale ceny i dostępność części blacharskich/lamp/pierdół z wnętrza będą się różnić i nietypowe rzeczy do Mazdy będą droższe. Przerabiam to z poprzednią generacją Mazdy 2, która jest bliźniakiem Fiesty mk6. Z podanej przez Ciebie dwójki, głos na fiestę.

Edit: Jednak się mylę. Mazda 2 II ma inne silniki niż Fiesta mk7. Tym bardziej brałbym Fiestę, eksploatacja powinna być tańsza.
@ksiak: Jesteś w błędzie rdzewiały pierwsze serie Dusterów.
Te co mają teraz 4-5 lat wyglądają idealnie a auto z roku 2019 r to chyba nie ma o czym mówić.
Duster 4X4 i 4X2 mają inne skrzynie biegów .Wersja 4x4 ma jedynkę przewidziana w teren i normalnie rusza się z 2.
Wersja 4x2 ma normalna skrzynię z długimi przełożeniami.
Ogólnie to są 2 różne samochody - trudno je porównać ale wyposażeniem Dacia
@varmiok
Podoba się Mazda to kupuj sobie ją, znajdź taką najładniejsza pod podwoziem jeszcze nie powinno być źle, to dosyć młode auto może nie będzie tak rdzewieć jak poprzedniczki i albo kupisz będziesz jeździł zobaczysz że się coś dzieje to sprzedaż albo odłóż sobie po kupnie odrazu 1500+/- zł na porządną konserwację z profilami zamkniętymi na porządnych produktach i będzie spokój.
Takie jest moje zdanie