Wszystko

Najnowsze

Archiwum

P.....e
P.....e
  • 1
@Pafeuuu: Bo niewdzięczna praca. ;-) Bo w domu rzadko bywasz, bo nierzadko samobójce możesz trafić (jeden raz u mojego ojca), a zwierzęta zgarniasz z torów jak trawę. I nie kłamał, kiedy mówił, że widząc sarnę przed sobą trzeba zgasić światła i mrugać w jej stronę. Dopiero wtedy s---------ą. :-) Sprawdzone na wiosce, ale samochodem. :P
  • Odpowiedz
Pafeuuu
Pafeuuu
via Android
  • 1
@Karatte Odpaliłem po ponad półrocznej przerwie, dwa przejazdy na rozgrzewkę i odpalalam w pełni realistyczny tryb, bo teraz mam jakieś wspomagacze włączone. Tylko nie pamiętam gdzie to się włączało xD

@Psajdake Z rzadkością w domu nie miałbym problemu, co do samobójców to musiałbym się z tym zetknąć naprawdę, bo teraz mogę strugać niezwyciężonego :p Do zwierząt mam słabość ( ͡° ʖ̯ ͡°) Hahaha, światło jak magnes
  • Odpowiedz
Pafeuuu
  • 6
Opłaca się zostać maszynistą? Da się z tego utrzymać? Średnio maszyniści podobno zarabiają po 4/5k brutto, ale to rzecz jasna, tyle wyjdzie pewnie jak się w zawodzie więcej posiedzi. I jeszcze najważniejsze trzeba być jakimś orłem z matmy/fizyki? Słyszałem opinię, że co nieco trzeba wiedzieć ( ͡° ʖ̯ ͡°)

W jakimś stopniu interesuje mnie kolej, przegrane setki godzin w Train Simulator (XD), nie przeszkadza mi też, że stosunkowo
  • 72
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ekspert_z_NASA
  • 6
@Pafeuuu: Chyba ciężko określić zarobki. Zależy jaki przewoźnik, jaki wymiar pracy, jakie możliwości ,,wyciągnięcia'' maksymalnej pensji przy jakim poświęceniu.
Moim zdaniem maszynista w pociągach dalekobieżnych np Intercity powinien zarabiać z 10 tys na rękę. 7-8 to powinna być taka norma bez jakiegoś pompowania nadgodzin. A znając życie jest pewnie dwa razy mniej.
To jest bardzo odpowiedzialna praca. Uważam, że w prestiż i wizerunek zawodu jest też bardzo zaniedbany. W cywilizowanych
  • Odpowiedz

Wojtasinski
Wojtasinski
  • 1
Mirki kolejarze, jak to jest z uprawnieniami maszynistów? Mają ważne uprawnienie na konkretny typ lokomotywy czy mogą jeździć każdą? Czy mają szkolenia okresowe co pół roku na symulatorze jak np. piloci? Badania lekarskie co ile muszą przechodzić? Czy ich czas pracy i odpoczynek jest jakoś unormowany?

#kolej #kolejnictwo #tory #praca #ciekawostki #maszynista
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
zkmowiec
zkmowiec
via Wykop Mobilny (Android)
  • 4
@Wojtasinski: Przeprowadzane jest szkolenie z danego typu pojazdu i na koniec sprawdzian wiedzy i umiejętności (czasem pojazdy łączone są w koszyki jeżeli są konstrukcyjnie bardzo zbliżone), symulator raz w roku obowiązkowy od 2019 r., badania raz na dwa lata do wieku granicznego później co rok, czas pracy jest unormowany i dość ściśle przestrzegany i kontrolowany- takie oczko w głowie UTK.
  • Odpowiedz
zkmowiec
  • 3
@xan-kreigor Nie wiem jaki symulator widziałeś, ale robiony przez TK Telekom ma feedback, szarpie, wibruje i wydaje z siebie dźwięki jak podczas poślizgu, wzrost poboru prądu na silnikach też jest widoczny na pulpicie.

@WuDwaKa Każdy przewoźnik ma swoje zasady wstępu do kabiny, ogólnie powinno się karać każdego kto wchodzi do kabiny i tego co na to zezwala - mówię tu nawet o przypadku jeżdżenia sobie na pogaduszki pracowników danej spółki
  • Odpowiedz
wielkiparasol
wielkiparasol
wielkiparasol
via Wykop Mobilny (Android)
  • 9
Zwracam się z prośbą czy ktoś może kojarzy taki materiał o katastrofie kolejowej prawdopodobnie doszło do niej w Babach. W materiale był wywiad z żoną maszynisty, która opowiadała że zadzwonił do niej mąż i powiedział że dzisiaj nie wróci do domu. To był mocny materiał i to mi utkwiło w pamieci. Film był na youtube ale nie moge go znaleźć. Może ktoś ma linka? #pkp #kolej #maszynista
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

sprawa
  • 2
Mam takie pytanie, bardziej z ciekawości. Do kolejowych mirków ;)
Zawsze lubiłem pociągi, bo od małego w nich jezdzilem. Myslalem pare lat temu by może spróbować znalezc tam jakąś pracę.
Czy jak mam wadę wzroku -1 i astygmatyzm to mam szansę by zostać maszynistą? Czytałem, że nawet trudno przy czymś takim zostać konduktorem. Ze słuchem jakoś bardzo nie mam problemów, czasem zdarzy mi się coś nie dosłyszeć jak ktoś stoi ode mnie
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
sprawa
  • 2
@zkmowiec: @Destruktor91:
Hm, w sumie fajnie. Zawsze lubiłem pociągi, a w muzeum pociągów w Chabówce czułem się odjazdowo xD
mam cechy charakteru które mogłby być atutem w pracy konduktora. Miły, opanowany, stres mnie nie zjada w trudnych sytuacjach i dobrze mówię po angielsku ( ͡° ͜ʖ ͡°) #skromnosc
Pewnie musiałbym się przeprowadzić (najbliżej mam Lublin) ale cóż. Wyślę CV, może pyknie i
  • Odpowiedz
zkmowiec
  • 2
@sprawa: W każdym razie nie zniechęcaj się, gdyby odrzucili Ci CV w PKPIC. IC z tego co pamiętam mogą stosować zasady jak dla kierowników pociągów także wobec konduktorów. Zawsze można spróbować w regipolo, albo u przewoźników samorządowych gdzie kolejowy beton jest mniejszy i reguły bardziej przyjazne.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi