TruCAM II ma szczegółową instrukcję: testy kontrolne, zasady celowania i komunikaty błędów. Czy policjanci przestrzegają wszystkich procedur? Sprawdzamy, co powinien wiedzieć kierowca, zanim przyjmie mandat na podstawie pomiaru laserowego.

Policjant musi przekroczyć prędkość, żeby nagrać kierowcę wideorejestratorem. Ale bez syreny i kogutów sam nie jest uprzywilejowany. Czy zatem również łamie przepisy? Sprawdziliśmy stanowisko Komendy Głównej Policji, przepisy i wyroki sądów. Odpowiedź nie jest oczywista.

Przeczytaliśmy instrukcję Videorapid 2A używanego w nieoznakowanych radiowozach. Jest w niej kilka zapisów, o których większość kierowców nie ma pojęcia, a które mogą mieć znaczenie przy ocenie pomiaru. Pokazujemy, na co zwrócić uwagę na nagraniu.

W 2025 r. CANARD zarejestrował ponad 1,3 mln naruszeń, ale wystawiono około 685 tys. mandatów. Sprawdziliśmy, skąd bierze się tak duża różnica i co dzieje się z pozostałymi sprawami.

Miałeś niegroźną stłuczkę, w której doszło tylko do niewielkich uszkodzeń elementów karoserii? Nawet jeśli samochód wcią

Fotoradary wyraźnie przesuwają się na zachód. W zachodniopomorskim liczba naruszeń wzrosła o 349%, a w śląskim spadła o 38%. Przeanalizowaliśmy dane GITD województwo po województwie i sprawdziliśmy, co stoi za tymi różnicami.

CANARD potwierdził błędne pomiary na A6, a NIK wykryła problemy z legalizacją części urządzeń. Zebraliśmy udokumentowane błędy i luki OPP.

Dane GITD za I półrocze 2026: 825 200 naruszeń, odcinkowy pomiar prawie dogonił fotoradary, RedLight jako jedyny spadł.CANARD zarejestrował 825,2 tys. naruszeń w pół roku. Sprawdziliśmy, ile wzrostu daje nowy sprzęt, które urządzenia łapią najczęściej i jak szybko rośnie OPP.

Przeanalizowaliśmy 1649 świadectw legalizacji. 107 urządzeń miało co najmniej jedną przerwę, a 27 w dniu analizy nie miało aktualnego świadectwa w wykazie.

Rząd szykuje niezwykłą promocję dla piratów drogowych. Osoby, które przekraczają prędkość będą mogły liczyć na promocję.

Ministerstwo Infrastruktury skierowało do konsultacji publicznych projekt nowelizacji prawa o ruchu drogowym. Właściciel

Kierowcy spoza Unii Europejskiej coraz częściej łamią przepisy na polskich drogach, jednak pozostają praktycznie bezkarn

Za 4150 km/h ma być 13 zamiast 11 punktów, za ponad 50 km/h od razu 15. Do tego zniknie możliwość zbijania punktów na kursach m.in. za prędkość, alkohol, niebezpieczne wyprzedzanie i nieustąpienie pieszemu.

Rosnące ceny benzyny sprawiają, że część kierowców próbuje robić zapasy paliwa. Tankowanie dodatkowych kanistrów wydaje się sposobem na oszczędności, ale niewielu zdaje sobie sprawę, że przepisy są w tej kwestii bardzo restrykcyjne. W skrajnych przypadkach policja może wlepić mandat w wysokości

21-letni kierowca BMW uznał miejskie ulice za tor do driftu. Skrajnie niebezpieczna jazda szybko zakończyła się interwencją policji, a dzięki nowym przepisom kara okazała się wyjątkowo dotkliwa. Kosztowna lekcja, która mogła skończyć się tragedią.

Istotny wzrost wartości grzywien nałożonych w 2025 r. przez policję i inne polskie służby łatwo uznać za dowód na coraz

W Wydziale Transportu Komendy Stołecznej Policji odbyło się przekazanie nowej floty samochodów marki Škoda. Pojazdy trafią do Wydziałów i Sekcji Ruchu Drogowego Komend Powiatowych Policji oraz do Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji.