Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Aerwin
Aerwin
  • 0
Wykopki, dwie sprawy w jednym wątku :D

Czy ktoś może polecić gdzie w #krakow mogę wykonać serwis instalacji #lpg #stag z regulacją zaworów w #honda Civic? Tam gdzie zawsze robię przegląd powiedzieli mi, że regulacji zaworów mi nie zrobią i mam szukać gdzie indziej ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Drugie pytanie - Kumpel chce sobie założyć instalcję lpg w #toyota Corolla Verso z 2004. Jakiś producent szczególnie polecany do
RadiOBagdaD
RadiOBagdaD
  • 0
Mirki jak to jest z czasem wtrysku w LPG i benzynie? Mają być takie same czy podobne? Usunąłem obie mapy, pojezdzilem trochę na benzynie i potem na LPG. Zrobiły się dwie mapy, LPG trochę ustawiłem mnoznikiem, żeby się pokryły. Na chwilę obecną wygląda to tak jednak pewnie coś się jeszcze zmieni na trasie. Tylko jak to jest z tym czasem wtrysku. Tu na foto jest jak samochód pracował na gazie na biegu
RadiOBagdaD - Mirki jak to jest z czasem wtrysku w LPG i benzynie? Mają być takie sam...

źródło: comment_meMPTTr1MFeiv8pnvZ9f7fLVVL2YMWkz.jpg

Pobierz
biskup2k
biskup2k
  • 1
@RadiOBagdaD: Po jakimś czasie mogą się rozjechać bo tylko jak się jedzie ustawić to jedzie się tym samym stylem jazdy na benzynie i gazie. Nawet instalacje jak KME zbierają te punkty w wąskim zakresie obrotów. Najlepiej jeszcze podejrzeć korekty w ECU benzyny czy się nie różnią.

@Plp_: Jemu chodziło pewnie o czas wtrysku benzyny przy pracy na benzynie i czas wtrysku benzyny przy pracy na gazie. Właśnie w tym ustawianiu
Aerwin
Aerwin
  • 0
@XailonOZ: nie wiem jak 1.4 ja w 1.8 mam instalacje STAG, przejechałem 30tys km, wcześniejszy właściciel pewnie drugie tyle na tej instalacji. Nie mam żadnych problemów. co 10tys km robię tylko przegląd instalacji. Aczkolwiek bardzo często spotkałem się z sytuacją, że jak tylko ktoś słyszy HONDA W GAZIE to się żegna 3 razy i pluje przez lewe ramie
A.....r
A.....r
  • 7
@Aerwin: @XailonOZ: Ile to ja razy słyszałem "Hondy nie lubią gazu". Jak zaczynam pytać o szczegóły to #!$%@? się kończy.
Hondy lubią gaz ale nie lubią partaczy i zaniedbania serwisowania a konkretnie luzów zaworowych, które są kluczem do bezproblemowej eksploatacji.
Hondy ze względu na swoją konstrukcję silnika, mają ręcznie ustawiane luzy zaworowe. Dajmy na to niemieckie czy francuskie auta przeważnie mają hydrauliczne popychacze.
Normalnie luzy sprawdza się co ok 40
polejboniewyrobie
polejboniewyrobie
  • 0
Motomirki, dłuższy czas już sie zastanawiam nad kuplem auta z, lub pod instalacje LPG.
zwariowalem juz od tego szukania i przegladania ofert, czytania forów, opinii i innych, więc może coś doradzicie? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

sugerowane samochody:
Opel Astra J 1.4
Toyota Auris 1.6
Hyundai i30 Wagon 1.6/1.4 (co raz bardziej mnie ciekawi, generalnie podoba mi się)
Fiat Tipo 1.4

pomysłów chyba więcej nie mam.

budżet 40k

#
pyskaty92
pyskaty92
  • 0
#lpg #motoryzacja #brc #stag #zenit
Siema mireczki, czy ktoś z Was ma w samochodzie instalacje LPG firmy Zenit? Jak to się spisuje, warto zakładać czy lepiej Stag/brc? Gazownik mi mówił że stag trochę stracił na jakości i zdarzają się jakieś problemy z tymi instalacjami, a zenit chodzi dobrze, ale nie wiem jak się do tego odnieść
C.....2
C.....2
  • 1
@pyskaty92: Wrzuć staga, tylko że wtryski, reduktor i sposób montażu ma duże znaczenie, więc sam producent sterownika wiele nie mówi.
Co do #!$%@? że stag spadł na jakości, omijaj tego gaziarza bo nic się w temacie nie zmieniło a zwyczajnie chce Cię naciągnąć.
biskup2k
biskup2k
  • 1
@RadiOBagdaD: No oficjalne. Do diagnostyki samochodów jest masa różnych programów, bo producenci samochodów nie udostępniają za darmo albo półdarmo swoich narzędzi. A producent staga udostępnia za darmo swoje oprogramowanie na stronie dla każdego więc nie ma potrzeby aby powstawało nieoficjalne oprogramowanie. Nie ma też jednolitego standardu komunikacji z LPG jak przy OBD2 (dla podstawowych funkcji jakie wymaga unia).
Jedynie zwróć uwagę jakiego programu potrzebujesz bo do starych stagów 200 i 300
m.....r
m.....r
  • 0
Pierwsze 5kkm na lpg już za mną. Ogólnie jeżeli chodzi o koszty eksploatacji to 9,5-13,5 pln / 100 km robi robotę jednak mam parę pytań:
1. Jak często wymieniać filtr fazy ciekłej oraz lotnej (oraz jakich marek stosować filtry)?
2. Parownik czyszczenie/regeneracja co ile tysięcy?
3. Jako polecacie redukcję do tankowania aby moc zatankować w każdym kraju na zachód od odry?

Z racji bardzo niskich kosztów myślę obecnie nad zagazowaniem drugiego auta:
biskup2k
biskup2k
  • 1
@patryk747: Tak to jest obudowa filtra fazy ciekłej. Możesz przed odkręceniem odłączyć sobie elektrozawór na butli i daj pochodzić silnikowi na gazie do momentu przejścia na benzynę aby wypalić gaz z przewodu. Bo inaczej będzie tędy tryskał ciepły gaz.
albercik_
albercik_
  • 0
Miałem dzisiaj problem z korkiem od wlewu LPG. Wyjeździłem gaz do końca, zazwyczaj tankuje jak jeszcze go trochę jest. Podjechałem na stację i nie mogłem go ruszyć palcami, tak jakby go zassało. Trochę się posiłowałem przy użyciu kombinerek i puściło. Zatankowałem i po odłączeniu pistoletu zaczął mi gaz uciekać przez wlew, nigdy nie było takiej sytuacji. Przykręciłem korek, chwilę uciekało przez szczeliny i wreszcie przestało.
Te wlewy od gazu mają to do
frems
frems
  • 0
Mirki rozglądam się za samochodem. Chciałem kupić benzynę z przyszłością do lpg albo od razu z lpg. Jak to jest z aktualnymi instalacjami. Wiem że kiedyś żeby lpg się zalaczylo silniki musiał się nagrzac co w zimie oznaczało dość długa jazdę na benzynie. Głównie będę dojeżdżal do pracy około 25km w cyklu mieszanym. Czy aktualne instalacje też wymagają ciepłego silnika?
#motoryzacja #samochody #lpg
archanger
archanger
  • 0
Mechanik podczas naprawy zawieszenia zauważył ze ucieka płyn chłodniczy przy kolektorze i polecił żebym pojechał do gazownika podregulowac ten kolektor. Drogo taka naprawa wychodzi? Nissan almera n16
#lpg

Powiązane tagi