Mirki z Bydgoszcz, czy stacja przy Auchan Fordon sprzedaje LPG? Na stronie brak info o aktualnej cenie, ale na Street View widać cenówkę. Jeśli nie, jaka jest średnia cena na innych stacjach?
@Shely: @barto125: @luukasek: @R___n: Auchan Bydgoszcz Fordon, niedziela godzina +/- 16:00, LPG za 1,68 zł, brak kolejki, pan tankuje, wszystko git, dzięki za info.
Mirki mam problem z dziedziny #mechanika #mechanikasamochodowa Mam silnik #4g93 z #mitsubishi #carisma 1.8 z wtryskiem pośrednim (nie GDI), całość chcę uruchomić na #lpg z instalacją pierwszej generacji, gaz podaję tuż przed przepustnicę ale mam problem, na obrotach jałowych odpala i jako tako pracuje, ale delikatne dotknięcie przepustnicy powoduje dławienie się silnika (wg mnie zubożanie mieszanki), zaś delikatne przytkanie wlotu
nie chce Arduino (trzeba umieć to zaprogramować) bo chodzi o redukcję elementów do niezbędnego minimum.
@bambus94: Akurat w tym przypadku masz gotowy program, który wgrywasz dedykowanym loaderem (nie trzeba nawet mieć IDE od arduino). Więcej czasu to zejdzie na zlutowanie płytki z kilkoma opornikami i kondensatorami do filtrowania wejść (patrz załącznik) i ustawienie tego w tuner studio.
Mieszalnik wygląda tak że wykorzystałem otwór w przepustnicy od silnika krokowego, więc odległość
@biskup2k: @Crow7422: @trzaichlac69: Założyłem mikser z przelotem 34mm jakieś 20cm przed przepustnicą, kąt zapłonu został bez zmian. Teraz wkręca się jak trzeba.
Siemanko. Niech ktoś mi powie czy można założyć #lpg do seata ibizy IV albo Leona II tsi? Czy to będzie bez problemowe? Może ktoś z was zakładał i powie coś o awaryjności tego rozwiązania i ceny założenia. Przymierzam się do zakupu właśnie, ale nie mam zamiaru kupować kolejnego dizla.
@kaktusowyAloes: tfsi i fsi to silniki z wtryskiem bezpośrednim gdzie benzyna odpowiedzialna jest za chłodzenie wtryskiwacza. Nie mniej istnieją instalacje gazowe do tych silników tylko trochę dłużej będą się zwracać ze względu na swoją cenę. LDI BRC
Mirki jakiś 10 latek lub młodszy pod #lpg do 40k Myślałem o mondeo tylko czasami do lasu jadę i przydałoby się coś z wyższym zawieszeniem. Oczywiście mówię o samochodzie do codziennej jazdy. Offroad nie wchodzi w grę ( ͡°͜ʖ͡°) #samochody
Czy to normalne, że jak w trakcie jazdy skończy mi się gaz i przechodzi na benzynę, to zapala mi się check engine? Pierwszy raz jeżdżę samochodem na gaz, więc nie wiem co było wcześniej. Po paru minutach postoju i ponownym włączeniu silnika dalej się świeci. #lpg
Panowie Mam problem z swoim Audi a4 b7 2.0ALT+LPG Od jakiegoś czasu pali mi się check-kod błędu P0172 system zbyt wysoki bank 1.Na początku myślałem ,że to od gazu ponieważ przy przeglądzie gazownik dostrajał mi mapę lepiej i po przejechaniu gdzieś 600-700km wyskoczył mi ten własnie błąd.Byłem u gazownika 3razy z tym i cyklicznie po skasowaniu i próbie dostrojenia po przejechaniu 200km wyskakiwał spowrotem błąd.Idąc dalej stwierdziłem ,że może nie potrafi tego
@IceShandy sprawdź korekcje długo i krótkoterminowe sondy i czy masz szczelny dolot/wydech @ameliniowyguzik druga sonda jest tylko po to,żeby sprawdzić czy kat sprawny
@swagerstom: Żeby w przypadku skończenia się gazu, bądź spadku ciśnienia silnik natychmiast wrócił na benzyne. Chodzi o bezpieczeństwo np podczas wyprzedzana.
@swagerstom: Chyba tylko głównie w mechanicznym wtrysku dawało się przekaźnik odcinający pompę paliwa po przejściu na LPG, bo bardzo nie było innej możliwości. Choć do K-Jetronica wzbogaconego o elektroniczne korygowanie dawki (wtedy przemianowanego na KE-Jetronic) były moduły KE-Stop, które odcinały paliwo przez różnicowy regulator ciśnienia (taki zawór do sterowania dawką na podstawie sondy, temperatury i odcinania paliwa na cut-off) ale on miał taką wadę że przepuszczał trochę paliwa. Zaletą było
Mirki, gdy kupię auto bez ważnej butlo LPG. Będzie problem,gdy nie ma ciągłości w ważności homologacji? Skończyło się kilkanaście dni temu i był problem przez pandemie był problem z przedłużeniem.Po dacie rejestracji auta widzę ze raczej nie ściema. Może być jakis problem przy ewentualnym spotkaniu z Policją? Domyślam się ze w czasie szkody ubezpieczyciel może się przyczepić do tego faktu.
Przed przerejestrowaniem domyślam się ze muszę mieć wszystko aktualnie i ogarnięte. Na co jeszcze zwrócić
@Gustlik: Nie dorzucić, tylko nie raz nowa wychodzi taniej niż przedłużenie które wcale nie musi być na następne 10 lat tylko krócej. @aqq123: Ceny są takie same, a nawet za nową wychodzi taniej. Nie wiem skąd wziąłeś kilka stówek, jak butlę 44L nową kupisz jakoś w okolicach 250zł.
Nie no koszulka fajna na lato do krótkich spodenek ale czemu łączą to z LGBT. Nie chcę być wzięty za geja jak se to ubiore, bo wolę dziewczyny xD Jak żyć, brać czy nie brać?
@MarianoaItaliano: ja bym nie brał. Pretensje mozemy mieć do lgbth+uj za to, ze się z tym utozsamiają. Jakby nie mogli mieć symbolu jednego z 50 jakie juz wymislili
#motoryzacja #toyota #hybrydy #lpg #gaz #mechanikasamochodowa Siemka. Chce kupic Toyote Auris Hybrid i zamontowac do niej LPG. Jaki jest koszt instalacji, załozenia i butli 30L? Nie moge znalezc zadnych informacji :/
Dlaczego w instalacjach LPG czujnik ciśnienia gazu jest zintegrowany z czujnikiem podciśnienia? Jak to działa? Mam silnik z turbo i też mam taki czujnik, co już w ogóle wydaje mi się dziwne, bo u mnie będzie występowało nadciśnienie w kolektorze.
@swagerstom: Dokładnie tak. Z tego samego powodu jest regulator ciśnienia paliwa w benzynie, który również z tego samego powodu jest połączony z kolektorem. Im stabilniejsze ciśnienie tym lepiej.
@swagerstom: @Crow7422: W wolnossących benzynach już od lat 2000 potrafią zrobić regulator ciśnienie w zbiorniku, bo widać bardziej się opłaca zrobić elektroniczną korektę czasu wtrysku niż puszczać drugą rurkę powrotu do zbiornika aby regulator mógł być pod maską.
Nawet starsze instalacje VSI prins (i nawet jakieś polskie) działały na ciśnieniu względem atmosfery (był tylko czujnik ciśnienia gazu) dopiero w silnikach turbo podłączało się to do kolektora. Chyba do
Mirki, nie ma ktoś może na sprzedaż sterownika LPG Landirenzo Omegas 5-6-8 (616283001), wygląda na to że mój padł, bo pokazuje 2,5 bara (gdzie faktycznie jest 1,5) i kończy się to po prostu gasnieciem silnika, pozostałe elementy są nowe, wtryski, redutkor, czujnik. #lpg
@Crow7422: manometrem, tak i na włączonym i wyłączonym jest 1,5 bar, bo ciśnienie trzyma, ale komp widzi 2,5 i skraca czas otwarcia wtrysku o połowę i auto gasnie bo nie ma czego spalać
@Tradey: Mhmm, ciekawe.Tylko że sterownik pokazuje ciśnienie w stosunku do podciśnienia panującego w kolektorze ssącym, a Ty mierzyłeś w stosunku do atmosferycznego, więc tą teorie możesz odpuścić.
W jaki sposób montuje się emulatory wtrysków w instalacjach LPG? Ucina się oryginalne przewody od wtrysków i łączy do sterownika LPG? Potem podczas jazdy na benzynie sterownik zwiera je z oryginalnymi wtryskiwaczami benzynowymi, a podczas jazdy na LPG, wtryski benzynowe są zwierane do sztucznych cewek, żeby oryginalny sterownik silnika "myślał", że faktycznie podaje paliwo?
@swagerstom: Czasem to po prostu są puszczane przez rezystor. BRC chyba ma cewki w swoich emulatorach do II generacji. A stag (starsze sekwencje i IIgen) to wpina szeregowo rezystor w obwód wtryskiwacza benz. że jak się zdejmie kostkę z niego przy pracy na gazie to instalacja przestanie czytać czasy wtrysków. W najnowszej generacji sekwencji to już chyba nawet nie używa się tradycyjnych przekaźników,
Przy temperaturach poniżej 10 stopni mam mały problem podczas przełączania na gaz - silnikiem szarpie. Trzeba dodać mocno gazu żeby nie gasł. Jak już sobie pokuleje około 5 sekund wszystko działa normalnie. Jeżeli już raz przełączy się na gaz, potem przełączenie jest już płynne. Na próbę, ustawiłem na komputerze gazowym przełączanie sekwencyjne, czyli kolejno w odstępach kilkusekundowych odpalają się poszczególne cylindry. Problem szarpania zniknął jak ręką odjął.
@swagerstom: To wcześniejsze przełączanie to głównie aby zaraz po przełączeniu na gaz nie wrzuciło ci na benzynę przez brak ciśnienia. A jak ma się jakiś zewnętrzny emulator wtryskiwaczy czy urządzenie zmieniające wyprzedzenie zapłonu załączane razem z elektrozaworami to dobrze mieć ten czas jak najmniejszy. Stag ma np. na sztywno wyprzedzenie około 1 sekundy.
@biskup2k: w moim sterowniku jest tak, że jak zaznaczę "Zewnętrzny emulator wtryskiwaczy benzynowych" to czasu wcześniejszego otwarcia zaworów gazowych w ogóle nie mogę ustawić ;)
Dlaczego reduktor LPG grzeje się dużo wolniej od silnika? Na blacie mam 90 stopni, a na komputerze gazowym widzę, że reduktor nie ma nawet 50 stopni. Z czasem dogrzewa się do temperatury bliskiej silnikowi, ale to długo trzeba czekać. Dlaczego tak jest?
@r5678: Jest jeszcze kwestia wydajności termicznej reduktora. W skrajnych przypadkach reduktory zamarzają przy jeździe autostradowej. A jeśli chodzi o podłączenie, to w poprzednim aucie miałem równolegle do nagrzewnicy i temperatury były niższe, temperatury gazu schodzące nawet do minusowych. W aktualnym aucie mam reduktor szeregowo przed nagrzewnicą i wszystko działa tak jak trzeba.