Świat emocjonuje się próbami odblokowania ruchu na Kanele Sueskim, a logistycy martwią się o płynność dostaw.  Tak samo jak o ceny.  W ciągu roku fracht kontenera 40-stopowego z Chin zdrożał z 1600 do 7000 dolarów

Europejska strategia wymaga, aby kolej obsługiwała coraz większy strumień ludzi i towarów. Dla polskich kolejarzy, którzy przez lata czuli się zepchnięci na boczny tor, to dobra wiadomość. Gorzej, że z powodu pandemii na razie trudno o nowych pasażerów, a przede wszystkim o nowe towary do transportu

Kanał Sueski w Egipcie dalej jest zablokowany a z nim – duża część światowego handlu. Coraz więcej wskazuje na to, że zator może potrwać nawet kilka tygodni.

(AP) Authorities must be "very careful" in how they move a cargo container ship which has blocked Egypt's Suez Canal to avoid a "worst-case scenario", a maritime shipping analyst said Wednesday. Salvatore Mercogliano, a former merchant mariner and Associate Professor of History at North...

Tak wygląda korek w Kanale Sueskim spowodowany przez kontenerowiec, który osiadł na mieliźnie. W tekście link do Mapy i Link do artykułu, dlaczego tak się stało.

Statek, który utknął w Kanale Sueskim, może go zablokować na kilka dni, może też na miesiąc.

Pekaes powiększył powierzchnię terminalową na Pomorzu. Udostępnił nowy terminal dystrybucyjny połączony z magazynem logistycznym. Nowa inwestycja ma na celu zwiększenie zdolności operacyjnych w ramach lokalnej dystrybucji przesyłek drobnicowych oraz przepływu ładunków z i do portów

Pani Agnieszka prowadzi małą, rodzinną firmę transportową w Młodzieszynie pod Warszawą. Zlecenia znajduje na jednej z internetowych giełd ładunków. Tak trafiła na spedytora – Sławomira D., przez którego straciła ponad 16 tys. zł. Poszkodowanych przez niego może być nawet sto osób (na ponad 1 mln zł)