wytłumaczy ktoś o co chodzi z zawieszeniem wozkow "za nos"?
#kolej
#kolej
@WLs40_462-62 "zawieszenie półusprężynowane polega na przymocowaniu silnika z jednej strony do poprzecznicy ramy wózka, a z drugiej wsparcie go poprzez maźnice z łożyskami ślizgowymi bezpośrednio na osi jezdnej zestawu kołowego. Ten sposób zawieszenia silnika zwany jest zawieszeniem "za nos" (zawieszenie tramwajowe). Moment obrotowy przekazywany jest z silnika trakcyjnego na przekładnię, a z niej bezpośrednio na oś zestawu kołowego."
Jest jeden sygnał, którego podanie spowoduje reakcję drużyny trakcyjnej niezależnie od tego kto go poda. Mianowicie sygnał STÓJ.