@krymic1991: zapytali najlepszego kolarza na świecie jakie waty kręci i wielce zdziwienie chociaż każdy zdawał sobie z tego sprawę xD po 5h chłopaki z peletonu chcą już tylko dojechać do mety a ten dopiero wrzuca 2 bieg. Mam tylko szczerą nadzieję że to drugi mercx i nie będzie jak z armstrongiem
  • Odpowiedz
@Desmosedici: Kibic Pogacara, który wcześniej wie o zwycięstwach Pogacara niż sam Pogacar. Dodatkowo podaje informacje kiedy zaatakuje. Żaden jasnowidz. Twierdzi, że Tadej jest przewidywalny i za pomocą matematyki oblicza jego sukcesy. Jak widać nieźle mu idzie.
  • Odpowiedz
@Black_Sparrow: to ściągasz obie łączysz i wrzucasz na strave, czy garmina a te dwie aktywności kasujesz z tych kont. Inaczej tego nie zrobisz. Jak zrobisz to na plikach FIT, to połączy Ci wszystkie dane z treningu itd. Zresztą możesz przetestować na garminie bo on przyjmie połączoną - strava odrzuci tą połączoną twierdząc, że już masz taka aktywność (w stravie najpierw trzeba usunąć te dwie i później dodać połączoną).
  • Odpowiedz
Mireczki, zamówiłem niedawno pierwszą w życiu karbonową szosę i już się boję, że za mocno dokręcę jakąś śrubkę i szukam jakiegoś budżetowego klucza dynamometrycznego, a w sumie to chyba dwóch kluczy bo oprócz warsztatu przydały się pewnie jakiś w trasę? Chyba, że jakiś jeden mały uniwersalny załatwi sprawę to jeszcze lepiej. To moje typy:

Do warsztatu:
Pro Bike Tool na promocji z Amazonu
Mocno polecany tutaj i na Allegro klucz Neoma
Znany i lubiany Mighty, niestety
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Tego typu klucz wychylny, jak ten Topeak, daje Canyon do skręcenia swoich rowerów po zakupie i ludki na grupie marki pisały, że porównywali z pełnoprawnymi kluczami dynamometrycznymi i jego wskazania są wystarczająco miarodajne. Po tej rekomendacji kupiłem Topeaka i sprawdza mi się do karbonu wystarczająco, jak na domowe i amatorskie warunki.
  • Odpowiedz
@Skyler: przymierzyłem do podsiodłówki Topeaka "Aero Wedge Pack" w wersji large i powinien się zmieścić, gdyby z pozostałą zawartością sprytnie powsadzać. Ale nigdy go jeszcze nie brałem na żadną jazdę i w sumie nie przypominam sobie potrzeby precyzyjnego dokręcania czegokolwiek w trasie. Jak ktoś wyżej pisał, jak nie masz łapy kowala, to nawet gdybyś musiał coś awaryjnie dokręcić w trakcie jazdy, to zwykłym kluczem ogarniesz, a dla spokoju w domu
  • Odpowiedz
#kolarstwo #rower
Czy bloki czyścicie czymś specjalnym? Pojawiło się u mnie skrzypienie (chyba, że to kolana :P) i nie mogę sobie z tym za bardzo poradzić.
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Myślę nad wymianą sztycy aluminiowej na karbonową w mojej #szosa

Zastanawiam się czy dużym problemem jest przełożenie baterii od Di2 którą mam w sztycy? Laik sobie z tym poradzi?

Btw co myślicie o karbonowych sztycach Elita One z #aliexpress?

#rower #kolarstwo #serwisrowerowy
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

jest przełożenie baterii od Di2 którą mam w sztycy?


@Quis: Bez większego problemu, jedynie zadbaj w trakcie wymiany o przyczepienie przewodu idącego od RD/FD z ramy żeby nie wpadł gdzieś do środka
  • Odpowiedz
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
#rower #kolarstwo #rowery
Siema, nie mam konta, a chcę zadać tylko jedno pytanie.
Całe życie jeździłem na hardtailu. Aktualnie mam około 12k wolnej gotówki i chciałbym pierwszy raz w życiu kupić sobie fulla.
Podjeżdżam i zjeżdżam tyle samo i z tego co wyczytałem to należę do kategorii XC. (Widziałem jeszcze coś takiego jak downcountry, ale nie czaje).

W
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 3
@mirko_anonim jak zniszczysz karbon o kamień to najpewniej aluminium też by się uszkodzilo. Karbon jest o tyle lepszy że jest stosunkowo łatwy do naprawienia, w przypadku jakiekolwiek uszkodzenia aluminium wymieniasz ramę.

W karbonie nie powstają odkształcenia, karbon pęka jak suchy patyk więc możesz ściskać śmiało. Orbea robi ponadprzeciętne rowery, więc jeśli Twój egzemplarz wyglądał dla Ciebie podejrzanie to inne rowery zapewnie lepsze nie będą.

Osprzęt będziesz cyklicznie wymieniał, a ramę będziesz
  • Odpowiedz
@GrubyKociol: dzisiaj właśnie przeglądałem promki z tej strony, dobrze że nie wiedziałem o jej istnieniu jeszcze kilka tygodni wcześniej bo byłbym biedniejszy o kilka tysięcy (a rower już mam kupiony) ( ͡° ͜ʖ ͡°) ilość zaje**tych rowerów w rozmiarach dla solidnego chłopa i to jeszcze w takich cenach przyprawia o zawrót głowy

Swoją drogą 10-15 lat temu będąc jeszcze dzieciakiem zastanawiałem się kogo jest kuźwa stać
  • Odpowiedz
Kolarze szosowi w sumie podobnie do wiejskich rajdowców. Nie ma odpowiedniej infrastruktury, ale oni kupili coś czym się jeździ w określony sposób, więc koniecznie muszą to robić na drogach publicznych. Stare dziady w autach ich w-------ą, przepisy ich nie interesują, a w ogóle to nie rozumiesz co to jest pasja i zamknij morde ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#kolarstwo #motoryzacja #heheszki
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach