Ostatnia zmiana w drzewku komentarzy przyniosła sporo emocji i – nie ma co ukrywać – wiele uwag z Waszej strony. Przeczytaliśmy Wasz feedback, zebraliśmy kluczowe zastrzeżenia i zakasaliśmy rękawy, żeby jak najszybciej poprawić to, co najbardziej przeszkadzało w codziennym korzystaniu z serwisu. Dziś wracamy do Was z podsumowaniem - oto co już udało nam się wdrożyć oraz nad czym będziemy pracować w pierwszej kolejności:
Krótka historia o tym, jak po 2 latach użytkowania Nissana Qashqai e-Power niechcący zostałem pieszorękim entuzjastą spacerów, a japońska technologia zmieniła mój samochód w ekskluzywną rzeźbę ogrodową na placu ASO.
Wszystko było pięknie do momentu spotkania z sarną. Uszkodzony przód, w tym chłodnica. Naprawa bezgotówkowa z własnego AC. Standard, prawda? Otóż nie w świecie autorskich technologii Nissana.
Oto jak wygląda japońska jakość obsługi, kiedy naprawdę potrzebujesz pomocy:
Do tej pory odpowiedź na komentarz lądowała na samym dole wątku. Dłuższe dyskusje potrafiły być przez to trudne do śledzenia. Łatwo było zgubić kontekst, zwłaszcza gdy kilka wątków toczyło się równolegle - trzeba było scrollować w górę i zgadywać. Zwracaliście nam na to uwagę, dlatego zmieniliśmy sposób wyświetlania komentarzy.
Od teraz odpowiedzi układają się w drzewko komentarzy - są przypisane do konkretnych wypowiedzi i tworzą osobne wątki. Wątki możecie
@WezniePrzestrzeleCiKolano: fajna historia i dobrze że doszło do zakończenia które Cię satysfakcjonuje.
Odniosę się tylko do jednej sprawy - społeczności. To jaka patologia dzieje się wśród „offroadowocow” to się w pale nie mieści. Albo się przejedziesz (jak każdy) i wyleczysz się z terenówek na zawsze. albo przejedziesz się i następnie zaczniesz wszystko robić na własną rękę. Bez grupek, bez złotych porad, bez jeżdżenia do „specjalistycznych” warsztatów, bez kupowania na marketplace.
#gielda Poszedłem ze dwa miesiące temu rower kupić, sklep z rowerami zajmował pół galerii i w środku dnia ludzie byli tylko tam i to w ciul ludzi więc zrobiłem to co każdy rozsądny człowiek by zrobił i nie kupiłem rowera a zamiast niego akcje sklepu i teraz już prawie mam rower za darmo (tzn nie mam bo nie sprzedam ino poczekam aż jebnie by narzekać że mogłem sprzedać a nie
Średnia cena najważniejszego kontraktu rocznego BASE_Y-27 na Towarowej Giełdzie Energii wyniosła w sierpniu 495,52 zł za MWh, o 6,9 proc. więcej niż miesiąc wcześniej. To najwyższy miesięczny wzrost od sierpnia 2022 roku i jednocześnie najwyższy poziom ceny od listopada 2023 r.
@kopawdupeswiniom: chłopie jak nie jesteś w stanie przeczytać dwóch akapitów ze znaleziska, to się lepiej nie kompromituj. Z artykułu:
„Główną przyczyną jest wzrost kosztów produkcji energii, przede wszystkim w elektrowniach gazowych i węglowych. Gaz z dostawą w 2027 r. podrożał w sierpniu na TGE aż o 17,4 proc. w ciągu jednego miesiąca, do 214,20 zł/MWh. „
Około 144 hektarów może mieć górny zbiornik planowanej elektrowni szczytowo-pompowej k. Tolkmicka. Inwestycja szacowana jest na 7 mld zł. Budowa jeszcze nie jest przesądzona, choć projekt jest zaawansowany.
@argonauta1000: Ale wiesz ze cena energii elektrycznej nie jest stała w czasie? cala idea elektrowni szczytowo pompowej polega na tym, ze pompujesz wodę z dolnego zbiornika do górnego gdy energii elekrycznej jest w systemie za duzo (i jest tania). A gdy energii elektrycznej w systemie jest mało (przez co jest droga) to wodę puszcza się z góry na dol produkując energie elektryczna. a co za tym idzie nie potrzebujesz mieć
Ostatnia zmiana w drzewku komentarzy przyniosła sporo emocji i – nie ma co ukrywać – wiele uwag z Waszej strony. Przeczytaliśmy Wasz feedback, zebraliśmy kluczowe zastrzeżenia i zakasaliśmy rękawy, żeby jak najszybciej poprawić to, co najbardziej przeszkadzało w codziennym korzystaniu z serwisu. Dziś wracamy do Was z podsumowaniem - oto co już udało nam się wdrożyć oraz nad czym będziemy pracować w pierwszej kolejności:
Co już naprawiliśmy i wdrożyliśmy:
-
źródło: W
Pobierz